冬天高速胎壓是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天高速胎壓相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒(méi)修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補(bǔ)好后不影響安全，能上高速，因?yàn)檎婧袂移秸�。但�?cè)面扎了，就算補(bǔ)好也不安全，不建議上高速，只能應(yīng)急用，側(cè)面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>
胎壓表檢測(cè)輪胎胎壓主要通過(guò)以下幾種方式。 一是將胎壓表連接到輪胎氣門嘴，這樣能直接讀取輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。使用時(shí)要注意氣嘴接頭緊壓氣門嘴，防止漏氣導(dǎo)致測(cè)量值不準(zhǔn)。 二是調(diào)整胎壓。在顛幅較大路面行駛，調(diào)低 0.1 - 0.2bar 提高輪胎適應(yīng)性 閱讀全文>>
汽車冬天打不著火主要有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是電瓶電力不足。冬季氣溫低，汽車耗電量增大，電瓶電容量降低，若不及時(shí)補(bǔ)充電量或電瓶老化，就容易打不著火�？扇サ昀锍潆娀蚋鼡Q新電瓶。 二是機(jī)油流動(dòng)受阻。冬天溫度低，機(jī)油粘度變大，流動(dòng)性變 閱讀全文>>
間接胎壓監(jiān)測(cè)好處多著呢！ 硬件成本低，咱普通車主能少花不少錢。 安裝方便，自己動(dòng)手或者找個(gè)普通維修店就能搞定，不用大費(fèi)周章。 售后服務(wù)也簡(jiǎn)單，沒(méi)啥復(fù)雜的后續(xù)麻煩事兒。 而且它不受信號(hào)干擾，不用擔(dān)心電池壽命短要頻繁更換。 它通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不能完全通用。雖說(shuō)有的情況下可以通用，但最好還是使用同型號(hào)的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不一樣，而且每臺(tái)車的胎壓監(jiān)測(cè)都有特定編碼。 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有直接式和間接式兩種。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，通過(guò)無(wú) 閱讀全文>>
胎壓 2.8 一般不會(huì)導(dǎo)致爆胎。因?yàn)檩喬ツ艹惺艿淖罡邏毫νǔＴ?3.5 左右，不同品牌可能有差別，在輪胎側(cè)面能看到最大胎壓值。 不過(guò)，胎壓 2.8 雖不會(huì)爆胎，但已偏高，還是應(yīng)適當(dāng)放點(diǎn)氣調(diào)到正常數(shù)值。具體胎壓應(yīng)以車廠推薦值為準(zhǔn)，比如在車輛用 閱讀全文>>
在高速路上車輛一旦出現(xiàn)故障，別慌，咱們這么辦。 首先得把車移到應(yīng)急車道，立刻打開(kāi)雙閃。要是車還能開(kāi)，保證安全的情況下趕緊開(kāi)到應(yīng)急車道等安全地帶。 要是車壞得厲害，先熄火，開(kāi)雙閃，拉手剎。停車時(shí)盡量讓車身都在應(yīng)急車道里。 車停好，駕駛員和乘車 閱讀全文>>
輪胎有裂紋是否還能上高速，這得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō)，如果輪胎裂紋比較淺、短且數(shù)量少，并且胎面花紋深度還足夠，在短期內(nèi)上高速可能問(wèn)題不大，但也要謹(jǐn)慎駕駛。 可要是輪胎裂紋又深又長(zhǎng)，還比較多，那就堅(jiān)決不能上高速了。 輪胎使用 3 至 5 閱讀全文>>
冬天車子無(wú)法啟動(dòng)，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因可能有多種。 比如蓄電池電量低，冬季溫度影響其效能，放電性能差、能耗增加，要定期檢查，受損就及時(shí)更換。 機(jī)油流速變緩，因氣溫低機(jī)油粘度變大，流動(dòng)速度慢，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，北方車主得選低溫性能 閱讀全文>>
高速路上車輛拋錨別慌，這么辦！ 車輛出現(xiàn)故障時(shí)，先依據(jù)車輛狀態(tài)比如是否側(cè)滑、抖動(dòng)，還有儀表盤故障燈和電子系統(tǒng)提示來(lái)判斷輕重。 要是小故障不影響正常行駛，能繼續(xù)開(kāi)到高速服務(wù)區(qū)或下高速找修理店，但要留意路況小心開(kāi)。 要是嚴(yán)重故障像爆胎、抖動(dòng)、失 閱讀全文>>
朗逸胎壓燈亮了復(fù)位辦法不少。 第一種，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下位于換擋桿前面板處黑色的輪胎充氣壓力控制系統(tǒng)的按鈕 SET 并保持，直到儀表指示燈亮起，確認(rèn)存儲(chǔ)新參數(shù)后熄滅，就完成復(fù)位。 第二種，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通全車電子系統(tǒng)，給四個(gè)輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)氣 閱讀全文>>
內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)不更新，可能是正�，F(xiàn)象。比如后裝的胎壓監(jiān)測(cè)器，剛充完氣無(wú)法馬上更新，得讓車輛前后移動(dòng)或行駛一段距離才行。 也可能是傳感器電力不足，這就要及時(shí)去 4s 店更換電池。 還有可能是異物堵塞了模塊檢查口，影響正常檢測(cè)，得清理異物。 再有 閱讀全文>>
冬天剎車會(huì)有異響，常見(jiàn)原因不少。 比如剎車片劣質(zhì)，這就需要更換優(yōu)質(zhì)的剎車片，別用那些質(zhì)量差或質(zhì)地不合適的。 剎車盤內(nèi)結(jié)冰也是個(gè)原因，冬天下雪下雨，車在外面被弄濕，剎車片里的水沒(méi)干遇冷就結(jié)冰，剎車時(shí)自然會(huì)有異響。 還有剎車片和剎車盤粘結(jié)，剎車 閱讀全文>>
輪胎修補(bǔ)后還能跑高速嗎？答案是視情況而定。 如果輪胎胎側(cè)被扎或者傷口直徑超過(guò) 6 毫米，為了安全，建議直接更換輪胎，就別跑高速了。 一般來(lái)說(shuō)，補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能跑高速，要考慮多個(gè)因素。首先是輪胎的受損位置，如果只是與地面接觸的部位被修補(bǔ)過(guò) 閱讀全文>>
夏季胎和四季胎有不少不同。 夏季胎適合全年積溫高的地區(qū)，表面花紋淺，導(dǎo)水槽深，導(dǎo)水性好，燃油經(jīng)濟(jì)性高，制動(dòng)出色，在夏季干濕地抓地能力強(qiáng)。但溫度降到 7℃及以下，會(huì)變硬失去彈性，有開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。 四季胎表面花紋大且深，有獨(dú)特胎面膠設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于越野 閱讀全文>>
汽車缸壓的正常范圍因車型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常。 像日系車通常缸壓在 1100KPa 左右，大約 10 個(gè)壓力；歐美系車多在 1200 - 1300KPa 左右，大概 12 - 13 閱讀全文>>
冬天容易漏防凍液的原因主要有以下這些。 一是冬天常開(kāi)暖風(fēng)，導(dǎo)致防凍液蒸發(fā)變多，這是正常的，只要減少程度不大就無(wú)需擔(dān)心。但要是減少程度異常，比如短時(shí)間內(nèi)滲漏過(guò)多，那可能是管箍松動(dòng)、水管老化、水箱銹蝕等，得檢查相關(guān)零部件并維修。 二是冷卻系統(tǒng)存 閱讀全文>>
如果您的瑪莎拉蒂胎壓燈亮起，別著急，以下是消除胎壓燈的辦法。 在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下，按住副駕駛雜物箱左上角的按鈕，直到胎壓燈熄滅。 還能通過(guò)多功能方向盤進(jìn)行設(shè)置。長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵直到燈滅也行。 使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行復(fù)位消除也能解決問(wèn)題。 閱讀全文>>
備用胎和正常輪胎不一樣。 先說(shuō)氣壓，備用胎的氣壓和正常輪胎有差別。 還有負(fù)荷指標(biāo)、速度級(jí)別，備用胎都不能和正常輪胎比，就是應(yīng)急用的。 規(guī)格方面，有的備用胎是窄胎。如果是全尺寸備胎，跟正常輪胎一樣，能當(dāng)新胎用，得看看和同軸輪胎的另一條輪胎花紋 閱讀全文>>
高速爆胎后，要這樣應(yīng)對(duì)。 首先，一定要緊握方向盤，什么都別做，等車輛穩(wěn)定。 前輪爆胎，雙手緊握方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)，別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤和急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向盤，反復(fù)輕踩腳剎車，讓重心前移，減輕 閱讀全文>>
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