胎壓 2.8 一般不會(huì)導(dǎo)致爆胎。因?yàn)檩喬ツ艹惺艿淖罡邏毫νǔＴ?3.5 左右，不同品牌可能有差別，在輪胎側(cè)面能看到最大胎壓值。

不過(guò)，胎壓 2.8 雖不會(huì)爆胎，但已偏高，還是應(yīng)適當(dāng)放點(diǎn)氣調(diào)到正常數(shù)值。具體胎壓應(yīng)以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)，比如在車(chē)輛用戶手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)旁標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門(mén)等處能找到。

其實(shí)胎壓過(guò)低更危險(xiǎn)，會(huì)讓胎側(cè)先磨損，與路面摩擦系數(shù)增大，輪胎異常發(fā)熱、胎溫升高、輪胎變軟、強(qiáng)度下降。

胎壓 2.8 對(duì)車(chē)輛有一定影響，比如會(huì)使輪胎與地面接觸面積變小，降低輪胎摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)和跑偏，降低舒適性，還會(huì)加速輪胎胎面中央花紋局部磨損，縮短輪胎壽命，車(chē)身震動(dòng)變大，間接影響其他零部件壽命，使輪胎簾線過(guò)度伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)行駛負(fù)荷增大，耐軋性能下降，遇尖銳物體易扎入胎內(nèi)造成爆胎。

胎壓對(duì)油耗和舒適性影響很大。同樣懸掛調(diào)教，不同輪胎搭配影響駕駛質(zhì)感，胎壓越高油耗越低但舒適性越差。

日常行駛冷胎壓在 2.2 - 2.4 之間舒適性強(qiáng)，夏季行駛胎壓會(huì)逐漸升高，炎熱夏季即使冷胎壓 2.5 左右，行走半小時(shí)以上可升至 2.8。

車(chē)輛靜止時(shí)胎壓應(yīng)在 2.3 到 2.6 之間更安全，胎壓在 2.3 和 2.6 間波動(dòng)是因?yàn)檩喬?huì)隨氣溫變化胎壓，冬天胎壓可 2.6 左右，夏天 2.3 附近，春秋兩季調(diào)至 2.5 左右夏天冬天都能正常使用。

車(chē)型不同胎壓要求有差異，備胎需高胎壓，備用時(shí)氣壓高于 2.5，使用時(shí)調(diào)整。

駕車(chē)時(shí)感覺(jué)舒適性變化可檢測(cè)胎壓，季節(jié)變化也可調(diào)節(jié)胎壓，夏季稍低因氣溫高輪胎易發(fā)熱易爆胎，冬季比夏季高因冷縮熱漲。

測(cè)量胎壓要注意環(huán)境，冷胎和熱胎胎壓不同，差距 0.2 - 0.3，要準(zhǔn)確胎壓數(shù)值最好停車(chē)幾小時(shí)，否則熱胎測(cè)量值要減 0.2 - 0.3 才是輪胎冷卻充氣壓力。

行車(chē)路況不同，胎壓也可適當(dāng)調(diào)整，常跑長(zhǎng)途高速胎壓不能太低，適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)高 0.2 左右；常跑顛簸路面適當(dāng)調(diào)低 0.1 - 0.2 左右；正常情況可忽略不計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）