汽車為什么打不著火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車為什么打不著火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
鈴木羚羊冷車難啟動而熱車好啟動,這是個常見但讓人頭疼的問題。原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度低,像冷啟動噴油器可能因溫度低不噴油,得檢查它是不是正常工作。冷卻液溫度傳感器要是出故障,就會影響發(fā)動機(jī)噴油,從而影響啟動。進(jìn)氣傳感器有問題 閱讀全文>>
三元催化故障燈亮了肯定會對汽車造成影響。 首先,尾氣排放會超標(biāo)。三元催化器的主要作用就是凈化尾氣,如果它出了問題,尾氣中的有害氣體含量就會增加,這不僅會對環(huán)境造成污染,還可能導(dǎo)致車輛無法通過環(huán)保檢測。 其次,可能會影響發(fā)動機(jī)的工作效率。故障 閱讀全文>>
踩油門車速提不起來但轉(zhuǎn)速上升了,這可能是由不少原因造成的。 比如說油路堵塞了,這就得清理一下油路。 發(fā)動機(jī)里積碳太多也會這樣,得想辦法清理積碳。 要是車輛剎車系統(tǒng)沒正;匚,動力就被牽制住了,得讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常。 進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞的話,空氣進(jìn) 閱讀全文>>
干式雙離合在低速時會發(fā)出咔咔聲,原因主要有這幾個。 構(gòu)造方面,它內(nèi)部有兩個離合器,各自對接一組齒輪,分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔位。要是離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者變速箱電腦控制不準(zhǔn)檔位的分離與接合,就容易產(chǎn)生異響。 動力調(diào)校方面,工程師得優(yōu)化變速 閱讀全文>>
歐藍(lán)德提速時發(fā)動機(jī)發(fā)出轟鳴聲,主要有以下原因和對應(yīng)的解決方案。 排氣管泄露:進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏,提速時排氣速率加快,就會產(chǎn)生較大轟鳴聲。解決辦法是及時檢查并修復(fù)泄漏的排氣管。 節(jié)氣門臟堵:汽車加速時發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,節(jié)氣門臟堵會影響進(jìn)氣。要 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓管結(jié)霜或出現(xiàn)水珠的原因有不少。 在空調(diào)系統(tǒng)啟動初期,冷凝溫度和壓力較低,毛細(xì)管供液量不足,蒸發(fā)壓力降低,這就容易讓低壓供液管結(jié)霜,不過這種情況一般比較短暫,壓縮機(jī)運(yùn)行 5 分鐘內(nèi)霜就會融化,空調(diào)能恢復(fù)正常。 要是制冷系統(tǒng)臟堵,或 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速時有咕嚕咕嚕的聲音,原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳過多,導(dǎo)致進(jìn)氣通道面積變小,影響進(jìn)氣量的精確調(diào)節(jié)。 其次,機(jī)腳膠老化或松脫,無法有效固定發(fā)動機(jī)與車架,容易產(chǎn)生異響。 再者,發(fā)動機(jī)缺缸,一個或多個氣缸不正常工作也 閱讀全文>>
別克 GL8 在顛簸路面上出現(xiàn)異響,原因和解決辦法主要有這些。 車身部分零件松動,使用時間長零件間會有間隙,走顛簸路易摩擦異響,去 4S 店檢查底盤螺絲及連接件松緊度就行。 車窗異響,門框玻璃密封橡膠條積灰,玻璃升降就響,把玻璃搖下,用 閱讀全文>>
汽車過水后方向盤會短暫性打不動,這主要有以下幾個原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是線路進(jìn)水導(dǎo)致短暫失靈,引發(fā)接觸不良和短路。遇到這種情況,要仔細(xì)檢查線路,及時清理積水,修復(fù)受損線路。 二是變速器頻繁切換工作狀態(tài)。解決辦法是更換變速器油并重新刷寫軟 閱讀全文>>
新能源汽車維修和傳統(tǒng)汽車維修有很多不同之處。 從汽車結(jié)構(gòu)來看,新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動,靠電池供電,傳統(tǒng)汽車靠燃油發(fā)動機(jī)。新能源汽車核心部件是三電系統(tǒng),即電池、電機(jī)、電控,而傳統(tǒng)汽車關(guān)鍵在發(fā)動機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上,新能源汽車推出晚,市 閱讀全文>>
汽車顯示 SERVICE 無法啟動,別著急,咱們一步步來解決。 先保證汽車電池電量充足,電壓得正常。要是低了,要么換電池,要么給電池充電。 接著瞅瞅燃油系統(tǒng),燃油泵、噴油嘴有沒有故障,燃油濾清器堵沒堵,堵了就趕緊換,讓燃油能順順當(dāng)當(dāng)流通。 閱讀全文>>
路虎攬勝空調(diào)出現(xiàn)間歇性不制冷,原因不少。 制冷劑要是過多或者過少,都可能影響制冷效果。過多了,會增加內(nèi)部壓力,過少了,又達(dá)不到制冷需求,所以得檢查制冷劑的量,不合適就調(diào)整。 空調(diào)濾芯臟污也不行,這會阻礙空氣流通,導(dǎo)致制冷不佳。定期清潔或 閱讀全文>>
自動擋汽車低速起步時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 發(fā)動機(jī)方面,零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng),可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式響聲。比如汽車低速踩油門出現(xiàn)咔咔響,就可能是發(fā)動機(jī)的問題。 變速箱也會引發(fā)異響。長時間不正確的用車習(xí)慣致使變 閱讀全文>>
汽車進(jìn)氣壓力傳感器的正常數(shù)據(jù)流因車型的不同而有所差異。 一般來說,常見車型的正常范圍在 40 到 80 千帕之間。 車輛怠速時,進(jìn)氣壓力的正常值通常在 27 到 30 千帕之間。 日韓系車型大概在 25 到 33 千帕,德系車型一般是 閱讀全文>>
汽車左右玻璃起霧后看不見后視鏡,這是個讓不少司機(jī)頭疼的問題。 原因主要是車內(nèi)空氣濕度過高,車外溫度低,像春秋天和冬季就更容易出現(xiàn),夏季相對少些。還有就是車內(nèi)空氣溫度高,車外溫度低,車內(nèi)外溫差大,車窗容易冷凝出霧水,從而擋住看后視鏡的視線。 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速時發(fā)出異響,原因有不少。 像排氣部分,比如排氣接口墊泄漏或者排氣管穿孔,這就容易產(chǎn)生異響。 進(jìn)氣部分要是有問題,比如進(jìn)氣歧管或節(jié)氣門體部分泄漏、密封不嚴(yán),也會導(dǎo)致異響。 發(fā)動機(jī)底盤部分同樣得留意,像發(fā)動機(jī)內(nèi)部或機(jī)體周圍附件 閱讀全文>>
汽車防凍液會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,主要有以下幾個原因及對應(yīng)的解決方案。 一是水箱缺冷卻水。發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水不足,溫度過高產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致“開鍋”。這種情況要及時補(bǔ)充冷卻水。 二是氣缸墊被沖開。氣缸蓋下的氣缸床墊可能因高溫高壓的混合氣體沖擊而損壞, 閱讀全文>>
踩油門時發(fā)出刺耳的金屬摩擦聲,可能是由以下這些原因造成的。 首先是剎車片異常,剎車片是車輛剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,狀態(tài)不好會直接影響剎車性能。比如剎車片薄了,上面特意安裝的小鐵片就會發(fā)出異響。 其次,正時鏈條也可能導(dǎo)致這種聲音?赡苁菣C(jī)油粘 閱讀全文>>
方向盤在車速超過 130 時會抖動,原因主要有這些。 車輛四輪定位不準(zhǔn)確或輪胎磨損不均,得重新進(jìn)行四輪定位并查看輪胎情況,該換輪胎就換。 傳動系統(tǒng)出問題,像傳動軸扭曲或松動,要檢查連接部分是不是緊固,不行就維修或換傳動軸。 懸掛系統(tǒng)有 閱讀全文>>
自動擋車起步時發(fā)出咯噔的異響,原因有不少。 比如變速箱內(nèi)部存在問題,像磨損大產(chǎn)生了間隙。要是變速箱油臟了或者油位低,換擋沖擊就大,容易有異響。還有變速箱閥體出故障,換擋不平順也會這樣。 前置前驅(qū)的車,前部傳動軸曠量過大能導(dǎo)致這情況。前置后驅(qū) 閱讀全文>>