自動(dòng)擋汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車底盤的連接件，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即某個(gè)氣缸未正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力不平衡，引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)出現(xiàn)嘶嘶聲且不制冷，原因可能有多種。 壓縮機(jī)出問題是常見的。壓縮機(jī)負(fù)責(zé)把制冷劑壓縮后送到蒸發(fā)箱來制冷，要是它故障，空調(diào)就難制冷，還可能有嘶嘶聲。 還有制冷劑，它得定期換，一般是 r134a 這類型的，得找專業(yè)店用專業(yè)設(shè)備換。要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

更換完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有多種。 首先是機(jī)油黏度不合適，黏度過低潤滑不夠，零件易磨損；黏度過高則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。 其次，機(jī)油加注量過多或過少都可能導(dǎo)致異響，過多時(shí)曲軸攪動(dòng)油池，過少則發(fā)動(dòng)機(jī)缺油。 再者，機(jī)油品質(zhì)低劣無法提供良好潤滑，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶馬 3 系在低速行駛時(shí)有嗡嗡聲，原因主要有以下這些。 一是車身共振的影響。車輛在特定速度下，車身共振頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相近，就會(huì)導(dǎo)致車身振動(dòng)和產(chǎn)生噪音�？赏ㄟ^調(diào)整輪胎氣壓、更換輪胎或者調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)來解決。 二是輪轂軸承異常磨損。這個(gè)問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車儀表盤上的水龍頭圖標(biāo)亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障。 原因不少，像發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳。這可能是燃油質(zhì)量不好，或者進(jìn)氣量不合適，導(dǎo)致燃燒不充分。還有氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳。積碳多了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 電腦要是了解不了發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)信息，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

MINI 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還有響聲，這是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 首先是冷卻系統(tǒng)仍在運(yùn)行。車輛熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作一小段時(shí)間，目的是把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量散發(fā)出去，這完全正常，不必?fù)?dān)憂。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件過熱也 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

手動(dòng)擋汽車加油門一頓一頓的原因及解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速器轉(zhuǎn)速不匹配，這常因檔位間齒比大、油門和離合配合不佳，多練習(xí)油門離合配合能改善。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)這樣，比如進(jìn)氣歧管破損漏氣，會(huì)使吸入氣缸的空氣忽多忽少，造成可燃混合氣燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車踩油門會(huì)發(fā)出噠噠噠聲音的原因和解決辦法如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門有響聲，正時(shí)鏈條也可能發(fā)出聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失，要及時(shí)補(bǔ)充。 氣門處或噴油嘴可能有聲音。 碳罐電磁閥工作有較脆的聲音，可在怠速時(shí)稍給油看頻率變化。 油門線老化會(huì)讓油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

長安汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，開環(huán)或閉環(huán)控制受影響。像閉環(huán)控制的車，氧傳感器工作溫度最低 37 攝氏度，剛啟動(dòng)車時(shí)排氣管溫度達(dá)不到，它無法正常工作，ECU 就可能判斷錯(cuò)誤，對油氣混合和 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

奔騰 B50 后備箱用鑰匙擰不動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法。 一是方向盤鎖住了。這時(shí)您可以先嘗試打火并踩離合，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤回正，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)擰鑰匙，看能否打開后備箱。 二是鑰匙鎖芯臟了或生銹了。您可以使用像 WD-40 這樣的防 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

別克昂科威座椅加熱自動(dòng)啟動(dòng)是因?yàn)樵谠O(shè)置選項(xiàng)中開啟了座椅加熱自動(dòng)啟動(dòng)功能。 您要是想解決這問題，直接在車輛設(shè)置菜單里就能操作。找到座椅加熱選項(xiàng)，把自動(dòng)啟動(dòng)給關(guān)閉就行。 座椅加熱功能是通過座椅內(nèi)電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱，再把熱量傳給乘坐者，讓冬天 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時(shí)調(diào)整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補(bǔ)還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

儀表盤上的油壺指示燈一直亮著，別著急，咱一個(gè)一個(gè)來分析原因和解決辦法。 機(jī)油粘度過大，那就得換合適規(guī)格的機(jī)油。 限壓閥堵了，清理或者重新調(diào)整限壓閥就行。 機(jī)油量不足的話，趕緊添加機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，添加防凍液或者停車休息讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)有濃重汽油味，主要是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是汽油不充分燃燒。比如在低溫環(huán)境下，冷車啟動(dòng)時(shí)水溫和排氣管溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，尾氣有未燃燒氣體排出。這種情況熱車后消失屬于正常，若一直存在，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器等部件是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車輛行駛中突然熄火無法啟動(dòng)，原因主要有以下這些。 電路方面，可能是低壓斷電、低壓線路短路，像點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)故障，還有器件故障，比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問題。 油路方面，像汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒油都 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是低怠速問題。低怠速狀態(tài)下開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。 二是節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，尤其是怠速時(shí)抖動(dòng)更明顯，甚至方向盤也會(huì)跟著抖。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置塌陷 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

解放 J6P 上坡時(shí)加油門沒反應(yīng)，原因有多種。 機(jī)油系統(tǒng)方面，噴油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、燃油濾清器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)缺油，燃燒效率變低，馬力不足。 進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)空濾、油門等零件堵塞或故障，會(huì)造成進(jìn)氣不夠，影響爬坡。 火花塞點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車行駛時(shí)發(fā)出蹭蹭蹭的摩擦聲，原因有不少。 比如車身剛度不夠，行駛中車身輕微變形，車門和車框就會(huì)摩擦或抖動(dòng)，還有車身某些部位脫焊，鋼板直接摩擦。 輪胎要是胎面變形、起包、磨損厲害或者氣壓不足，也會(huì)有異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板出問題也可能導(dǎo)致摩擦聲。 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會(huì)頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動(dòng)擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會(huì)有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個(gè)檔位之間發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調(diào)需要 10 多分鐘才能制冷，原因有不少。 制冷劑不足是常見的，這多是因?yàn)橄到y(tǒng)里的制冷劑泄漏。要是不足，制冷效果就大打折扣，得及時(shí)添加。 制冷系統(tǒng)中有水分滲入也不行，會(huì)影響制冷效果，得把水分清理掉。 冷凝器散熱能力下降也是個(gè)問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-19