保時(shí)捷macan是什么車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于保時(shí)捷macan是什么車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
0W40 機(jī)油,這里的 0W 表示機(jī)油在低溫時(shí)的性能,意味著這款機(jī)油能在零下 35 度正常工作,數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越強(qiáng),耐寒能力越好。 40 則表示機(jī)油在 100 攝氏度高溫時(shí)的粘度特性,數(shù)值越大,粘度越高,高溫保護(hù)性能越好。所以 0W4 閱讀全文>>
電瓶指示燈亮主要有以下這些原因。 一是電瓶接線松動(dòng),這會(huì)使電流傳輸不暢,您得檢查電瓶接線的正負(fù)極,保證連接牢固且無氧化。 二是充電電路系統(tǒng)故障,遇到這種情況要盡快把車送專業(yè)維修店檢修。 三是發(fā)電機(jī)三角皮帶松弛,這會(huì)讓發(fā)電機(jī)沒法正常工作,所以 閱讀全文>>
車輛怠速高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不能閉合。 二是怠速控制閥有故障。 三是進(jìn)氣管漏氣。 四是配氣相位錯(cuò)誤。 五是噴油器滴漏或堵塞。 六是排氣系統(tǒng)堵塞。 七是怠速工況時(shí) EGR 閥開啟。 八是節(jié)氣門太臟,會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門開啟有誤,靈敏 閱讀全文>>
汽車上的 CAN 線是一種重要的通訊線路,被稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù),簡(jiǎn)稱 CAN-BUS 總線技術(shù)。它最早用于飛機(jī)等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò),后來引入汽車領(lǐng)域。 CAN 線是雙絞線,絞合在一起能有效防止外界電磁干擾。 在汽車中,CAN 線主 閱讀全文>>
車 obd 亮了通常是由以下這些原因造成的: 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障,傳感器工作不正常,像沒高壓電、不噴油、打不著車,這時(shí)儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮,得更換傳感器才行。 節(jié)氣門臟了也會(huì)導(dǎo)致,臟污會(huì)讓部件沒法正常運(yùn)行,要清洗節(jié)氣門。 火花塞故障 閱讀全文>>
車門板發(fā)出異響的原因和解決辦法,您得知道。 原因主要有: 一是車門內(nèi)部線束撞擊車門板,這是常見的情況,拆下車門內(nèi)飾板把線束固定好就行。 二是車門密封條產(chǎn)生摩擦,長(zhǎng)時(shí)間使用后密封條可能老化或錯(cuò)位,換個(gè)新密封條能解決。 三是車門鎖柱裝外移,調(diào)整 閱讀全文>>
汽車水溫過高的原因有很多。 首先是節(jié)溫器損壞,它控制冷卻液循環(huán),損壞會(huì)使冷卻液無法正常進(jìn)入水箱散熱。 其次,散熱水箱表面太臟或堵塞,影響散熱效果。 還有水泵不工作,無法強(qiáng)制冷卻液循環(huán),導(dǎo)致熱量無法帶走。 電子風(fēng)扇損壞,不能給水箱散熱也會(huì)引起 閱讀全文>>
防爆胎的工作原理主要是通過特殊的設(shè)計(jì)來保障車輛在爆胎或漏氣情況下仍能正常行駛。 其一是加強(qiáng)輪胎胎壁,讓胎壁比普通輪胎更厚,這樣即使輪胎漏氣,厚實(shí)的胎壁仍有足夠強(qiáng)度承載汽車重量,能使汽車在速度低于每小時(shí) 80 公里時(shí),安全行駛約 100 公 閱讀全文>>
別克車全車沒電是個(gè)讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,咱們一起來解決。 對(duì)于手動(dòng)擋別克車,能通過推車啟動(dòng)或者兩車搭電的辦法。推車啟動(dòng)得把車推到一定速度,快速掛一檔松離合,讓車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。兩車搭電要有另一輛車幫忙,連好電瓶線,先連正極再連負(fù)極 閱讀全文>>
逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低,輪胎和地面摩擦力大,行駛阻力變大,油耗就高了,把輪胎壓力加到標(biāo)準(zhǔn)范圍,一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會(huì)打滑,動(dòng)力傳輸不好,得換輪胎。 剎車分泵抱死,輪胎不能正常轉(zhuǎn),整車像被拖著走,油耗 閱讀全文>>
離合器的基本功用主要有以下幾個(gè)方面。 首先,保證汽車平穩(wěn)起步。汽車起步前需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),離合器能讓汽車在起步時(shí)平穩(wěn)地加速,避免出現(xiàn)突兀的情況。 其次,實(shí)現(xiàn)平順的換擋。在汽車行駛中,因行駛條件變化,傳動(dòng)系需不斷更換檔位。換擋前踩下離合器踏板 閱讀全文>>
剎車油更換的原因主要是剎車油在車輛剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,這會(huì)使其吸收水分。 剎車油吸水性強(qiáng),時(shí)間一長(zhǎng),水分增多,影響剎車系統(tǒng)性能和制動(dòng)效果。 水分增加還會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中空氣增多,降低剎車油沸點(diǎn),使剎車系統(tǒng)無法正常工作。 此外,剎車油使用一 閱讀全文>>
前氧傳感器的作用主要是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩,也就是檢測(cè)廢氣中的氧含量,并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)。氧含量高意味著混合氣稀,氧含量低則表明混合氣過濃。 前氧傳感器根據(jù)氧含量的不同向 ECU 傳遞相應(yīng)電信號(hào),讓 EC 閱讀全文>>
如果車身上有膠,不用煩惱,這里給您介紹一些有效的去除方法。 用溫水浸泡,然后擦拭,能清除一部分膠。 酒精溶劑浸泡再擦拭也可行,其能溶解膠。 肥皂水溶液擦拭是個(gè)辦法,還有洗潔精、洗衣粉、洗衣液清洗也能發(fā)揮作用。 濕熱毛巾是簡(jiǎn)單的方法,先用熱毛 閱讀全文>>
汽車 ECM 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊,是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的核心控制元件。 它能持續(xù)監(jiān)測(cè)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,根據(jù)不同工況,提供最佳空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻的混合氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳性能狀態(tài),包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。 早期的 ECM 得用三塊 閱讀全文>>
EPC 故障燈指的是發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)的指示燈,用于監(jiān)控車輛的機(jī)械與電子系統(tǒng)。當(dāng)這一故障燈亮起,意味著車輛存在問題。 常見的導(dǎo)致 EPC 故障燈亮起的原因及解決辦法如下: 1. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障:車輛使用久了,進(jìn)氣系統(tǒng)可能會(huì)泄漏或堵塞, 閱讀全文>>
車鑰匙按鍵失靈是個(gè)讓人頭疼的問題,但別慌,有辦法解決。 先看看電池,電量低就換個(gè)新的,注意正負(fù)極別裝反。要是電池接觸不良,重新安裝或換一個(gè)。 然后清潔一下遙控器,用干凈布擦掉按鍵和表面的污垢灰塵。 再檢查鑰匙本身有無損壞,部分按鍵有反 閱讀全文>>
轎車怠速過高通常由多種原因造成。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合,不能給 ECU 正確信號(hào),導(dǎo)致怠速控制不準(zhǔn)。 還有怠速控制閥故障,影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)使進(jìn)氣量增加,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。 配氣相位錯(cuò)誤,發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率受影響,怠速升高。 閱讀全文>>
車電打火沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 常見的比如電瓶虧電、線路故障,這時(shí)候得檢查電瓶電量,給電瓶搭電、充電或者更換。 氣溫低時(shí),機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可先踩離合再打火。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像火花塞、高壓導(dǎo)線損壞,得更換相關(guān)部件。 燃 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義豐富。 首先是生產(chǎn)日期,一般有串 DOT 開頭的代碼,最后四位代表生產(chǎn)日期,如 1917,前兩位 19 是生產(chǎn)周數(shù),后兩位 17 是生產(chǎn)年份,意味著是 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 再說輪胎尺寸及規(guī)格,像 205/60R1 閱讀全文>>