清洗節(jié)氣門后噪音增大的原因主要有兩個。 一是機(jī)油加入量過多。機(jī)油過多時，發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)過于飽滿，會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，影響散熱和動力輸出，油耗上升，燃燒室積碳增多，活塞運(yùn)動阻力加大，發(fā)動機(jī)功率下降，還會加速污染機(jī)油，增加曲軸連桿攪拌阻力，進(jìn)而導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

清洗節(jié)氣門后提速不明顯的原因有不少。 一是清洗劑的問題。清洗時如果噴入過多，會讓混合氣過濃，燃燒不充分，影響提速。要是清洗劑質(zhì)量不行或者清洗方法不對，還可能損傷發(fā)動機(jī)和三元催化器，不過這種情況通常短時間能自己好起來。 二是點火系統(tǒng)有故障。清 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)定的情況較為常見，原因主要有以下幾點。 首先，可能是火花塞或點火線圈出現(xiàn)故障。這時需要檢查它們的工況。 其次，若節(jié)氣門清洗不干凈，尤其是清洗液殘留未處理干凈，行駛一段時間或中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘可能會好轉(zhuǎn)。 再者，節(jié)氣門軸積 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

清洗節(jié)氣門后車輛出現(xiàn)頓挫，原因有多種。 一些車輛有記憶功能，剛清洗完節(jié)氣門開度變化，車不適應(yīng)，多跑跑就能好轉(zhuǎn)。 要是電子節(jié)氣門，清洗后得做電腦匹配，不然會頓挫且油耗高，去 4S 店就能匹配好。 還有可能是節(jié)氣門位置傳感器壞了，不能準(zhǔn)確 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

馬自達(dá) 6 清洗節(jié)氣門后會頓挫，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有這么幾個。 首先，清洗完沒有重新匹配。節(jié)氣門可是控制空氣進(jìn)發(fā)動機(jī)的重要閥門，就像發(fā)動機(jī)的咽喉，上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體。清洗后不重新匹配，就容易導(dǎo)致頓挫。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

很多車主都想知道節(jié)氣門如何清洗，下面就給您詳細(xì)說一說。 首先您得準(zhǔn)備好工具和材料，像螺絲刀、節(jié)氣門清潔劑、細(xì)刷子、干凈的布還有手套。而且得保證車的發(fā)動機(jī)完全冷卻了再開始。 找到節(jié)氣門，它通常在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)上，您可以查車輛用戶手冊或上網(wǎng)確定 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

不清洗節(jié)氣門會有不少問題。 進(jìn)氣量會不足，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣變得不精確也不順暢，影響正常工作。 節(jié)氣門位置傳感器感觸不良，位置信號不準(zhǔn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定。 長時間不清理，節(jié)氣門開啟容易出錯，雜質(zhì)空氣會進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室。 這會讓車輛動力不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門是需要清洗的。 節(jié)氣門裝在汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣端，是控制進(jìn)氣量的金屬制閥門。發(fā)動機(jī)工作時，油蒸氣和雜質(zhì)會附著在節(jié)氣門管道壁和翻板上，形成油泥和油垢，吸附灰塵后影響開合角度和進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不完全，出現(xiàn)抖動、加速無力等狀況。 清洗周期跟 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放，還能讓車的動力回來。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門真的很重要。 節(jié)氣門是汽車發(fā)動機(jī)的“咽喉”，位于空氣濾清器和發(fā)動機(jī)缸體之間。如果節(jié)氣門過臟，會使運(yùn)動不靈活，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣夾帶雜質(zhì)，影響汽油正常燃燒，降低發(fā)動機(jī)工作功率，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、起動困難和動力下降等故障。 一般來說，清洗節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)氣門清洗真的有必要。 因為節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的重要閥門，在車輛運(yùn)行中，空氣中的灰塵、沙粒會附著其上，發(fā)動機(jī)曲軸箱帶出的機(jī)油蒸汽還會形成黑色油灰沉積層。 這會讓節(jié)氣門運(yùn)動不靈活，影響進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣清潔度，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，進(jìn)而影 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

清洗節(jié)氣門的原因主要有以下這些。 首先，節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵閥門，空氣通過它與汽油混合成可燃混合氣燃燒做功。如果節(jié)氣門臟了，會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，從而影響發(fā)動機(jī)性能。比如汽車可能出現(xiàn)動力不足、抖動、油耗增大、加速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

什么時候需要清洗節(jié)氣門？這得看車的具體情況。 一般來說，如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)或抖動明顯，踩油門加速不靈敏、有延遲，動力不足特別是高速時動力下降，還有油耗增加、行駛里程變短，那就可能要清洗節(jié)氣門了。 像早上起來車子怠速不穩(wěn)、加油不順暢，即便車急 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清洗節(jié)氣門后車輛會出現(xiàn)抖動，原因主要有以下這些。 一是清洗后沒重新匹配電腦。新型電子節(jié)氣門清洗后需怠速復(fù)位，沒做的話容易抖動甚至難啟動，可通過重新匹配電腦解決。 二是清洗時操作不當(dāng)。強(qiáng)行掰開節(jié)氣門可能損壞步進(jìn)電機(jī)，導(dǎo)致進(jìn)氣量控制功能失效 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車節(jié)氣門要清洗，原因不少。 首先，隨著使用，節(jié)氣門會積累油漬、灰塵和積碳，這會阻礙氣流，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動機(jī)燃燒效率。 再者，積碳是節(jié)氣門的大問題，長期不清洗，會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)工作。清洗能有效去除積碳，保證進(jìn)氣量，提高工作效率。 清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清洗節(jié)氣門后是否需要進(jìn)行匹配，答案是不一定。 拉線節(jié)氣門不需要匹配，電子節(jié)氣門大多需要匹配。 十幾萬以上的車基本是電子節(jié)氣門，五六萬的車可能有拉線節(jié)氣門。 看發(fā)動機(jī)艙蓋內(nèi)，有拉線拉動節(jié)氣門開閉的是拉線式，有插頭插在節(jié)氣門上的是電子式。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

很多朋友發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門清洗后油耗竟然升高了，這到底是咋回事？ 其實原因有好幾個。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料多了，油耗自然就上去了。 二是節(jié)氣門臟污清洗完，位置對發(fā)動機(jī)控制單元陌生，控制開度時混亂，電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

清洗節(jié)氣門后是否需要重新匹配？答案是不一定。這取決于節(jié)氣門的類型。 拉線節(jié)氣門清洗后無需重新匹配。它的油門踏板末端連接著一根鋼索，直接通向節(jié)氣門，像手剎的拉線操作一樣，純機(jī)械結(jié)構(gòu)，不包含插頭和電線。因為它有怠速馬達(dá)，不踩油門處于怠速狀態(tài)時 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

清洗節(jié)氣門后怠速忽高忽低是一個常見問題。這主要是因為以下原因： 一是清洗后未對節(jié)氣門進(jìn)行設(shè)定或復(fù)位。節(jié)氣門翻板仍按有積碳時的行程運(yùn)動，導(dǎo)致進(jìn)氣量異常，從而使怠速不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門長期積碳使其開度擴(kuò)大，清洗后未復(fù)位就會進(jìn)氣量增加，引起怠速忽高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

清洗節(jié)氣門后發(fā)動機(jī)為什么會抖動？原因主要有以下幾點。 一是清洗時未進(jìn)行學(xué)習(xí)重置怠速的操作。正確做法是啟動車輛，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，重新啟動車輛，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間，重復(fù)操作直到發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定。 二是清洗時強(qiáng)行打開油門，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21