清洗節(jié)氣門真的很重要。

節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的“咽喉”，位于空氣濾清器和發(fā)動機缸體之間。如果節(jié)氣門過臟，會使運動不靈活，進入發(fā)動機的空氣夾帶雜質(zhì)，影響汽油正常燃燒，降低發(fā)動機工作功率，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、起動困難和動力下降等故障。

一般來說，清洗節(jié)氣門每隔 2 萬至 4 萬公里進行一次，用車環(huán)境惡劣的話，清洗間隔要縮短。定期清洗節(jié)氣門好處多，能清除積碳，提高進氣和噴油精度，提高燃油效率，延長發(fā)動機使用壽命。

但長時間不清洗，節(jié)氣門開度會有誤差，雜質(zhì)進入燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常，比如怠速不穩(wěn)、功率降低。清洗節(jié)氣門要注意頻率，過度清洗會洗掉內(nèi)腔特殊涂層，加速油膩附著。應(yīng)根據(jù)汽車使用情況和里程數(shù)決定清洗周期。

而且清洗后要對節(jié)氣門開度復(fù)位，不同車型復(fù)位方法不同，最好去專業(yè)維修店或 4S 店。

除了節(jié)氣門，燃油噴嘴、進氣歧管、油道和潤滑系統(tǒng)也應(yīng)定期清理，確保車輛正常運行。

4S 店熱衷推薦節(jié)氣門清洗項目，因為好做且利潤不錯。有些 1 萬多公里的新車，積碳不多，車輛 ECU 能控制進氣量，一般不影響發(fā)動機工作，不用清洗。但用車時間長，怠速時車輛抖動，可能積碳厚，就可以考慮清洗。車主得有清洗周期的概念，別每次保養(yǎng)都聽維修人員的反復(fù)清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）