汽車空調(diào)濾芯的更換其實(shí)不難，不同車型位置不同，主要在車前擋風(fēng)玻璃下面被導(dǎo)流水槽蓋住，或者在副駕駛位前靠左側(cè)下方。 更換方法有多種。比如打開(kāi)手套箱，手套箱左側(cè)有拉桿，向下用力按使其脫離，從兩邊往中間擠壓拿下手套箱，就能看到放置空調(diào)濾芯的格子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因不少。 制冷模式?jīng)]開(kāi)啟，AC 鍵沒(méi)按，壓縮機(jī)不工作就沒(méi)冷風(fēng)。 制冷劑不足也常見(jiàn)，車買兩三年可能有這問(wèn)題。 開(kāi)外循環(huán)會(huì)把車外熱氣帶進(jìn)來(lái)，熱天得盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)系統(tǒng)泄漏的話，剛加制冷劑還行，久了又不行，得專業(yè)維 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)漏氟是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，以下是檢測(cè)方法。 一是使用儀器檢測(cè)，對(duì)車輛內(nèi)部出風(fēng)口、空調(diào)氣門芯、壓縮機(jī)、冷凝器進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否有泄漏。 二是采用觀察和手摸法，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，觀察表面有無(wú)油跡，有油跡就可能漏氟。 三是用肥皂泡沫檢查， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)慢慢漏是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題，解決辦法主要有以下這些。 首先，可以把散熱器與蒸發(fā)器分開(kāi)做分段檢測(cè)，這樣能明確哪個(gè)部分出了狀況。觀察空調(diào)管路和接口處有沒(méi)有油漬，有的話可能漏氟了。還能用泡沫水檢漏，把泡沫水均勻噴在空調(diào)管路和接口處， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)漏氟可以通過(guò)以下方法進(jìn)行檢查： 首先是目測(cè)檢查，觀察汽車空調(diào)管路，若系統(tǒng)漏氟一般會(huì)有油滲出。這是最簡(jiǎn)單且原始的方式，但對(duì)于微小泄漏可能難以發(fā)現(xiàn)。 其次是肥皂水檢查，這是目前修理廠常見(jiàn)的檢漏方法。在不對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行大拆解的情況下，往各 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)有異味是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風(fēng)道有異味，可以找個(gè)空曠、陽(yáng)光好的地方，打開(kāi)車門，把外循環(huán)開(kāi)到最大但不打開(kāi)空調(diào)，或者開(kāi)暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘，把異味吹出來(lái)就行。 要是空調(diào)濾芯有異味，正常一年換一 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)濾芯的更換其實(shí)不難，不同車型位置可能不同，主要在車前擋風(fēng)玻璃下面被導(dǎo)流水槽蓋住或副駕駛位前靠左側(cè)下方。 更換步驟如下：先打開(kāi)副駕駛手套箱，有的需要打開(kāi)引擎蓋找到空調(diào)濾芯上的塑料板。比如打開(kāi)手套箱，找到右側(cè)固定卡扣并用力拔出，取下手套 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)的正常壓力值，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓通常在 0.15 - 0.25MPa 之間。 具體來(lái)說(shuō)，正常的高壓壓力應(yīng)為 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2，正常的低壓壓力應(yīng)在 1.5 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)無(wú)法啟動(dòng)的原因及解決辦法： 一、出風(fēng)口無(wú)風(fēng)吹 1. 檢查模式開(kāi)關(guān)是否處于除霜或吹腳模式，若處于這兩種模式，面部風(fēng)門不會(huì)有風(fēng)。 2. 若模式開(kāi)關(guān)處于吹風(fēng)模式，檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線正負(fù)極之間的電壓是否在 9~16V 之間。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)無(wú)法開(kāi)機(jī)可能由多種原因造成。 其一，出風(fēng)口無(wú)風(fēng)吹，先檢查模式開(kāi)關(guān)是除霜還是吹腳模式。模式風(fēng)門處于這兩種模式時(shí)，面部風(fēng)門無(wú)風(fēng)。若模式開(kāi)關(guān)正常，需檢查調(diào)速電阻，看電源線正負(fù)極間電壓是否在 9 - 16V 之間。正常則是鼓風(fēng)機(jī)故障，得更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑的問(wèn)題，可能是制冷劑泄漏，導(dǎo)致快速消耗，汽車內(nèi)外機(jī)正常工作但不制冷。這時(shí)要檢查空調(diào)系統(tǒng)的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損，然后更換有問(wèn)題部件。還可以在添加制冷劑時(shí)添加熒光劑，一周 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)中的制冷劑主要有 R12、R134A、R407C、R404A、R22、R410A 和天然制冷劑。 其中，R12 因?qū)Νh(huán)境有不良影響已被禁用。R134A 是目前應(yīng)用最廣泛的環(huán)保型制冷劑。 R404A 常用于電加熱制冷公交車的空調(diào)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)主要由以下部件組成： 制冷系統(tǒng)方面，有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機(jī)能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，冷凝器將其冷卻成高壓液體，蒸發(fā)器則把高壓液體轉(zhuǎn)化為低溫低壓氣體實(shí)現(xiàn)制冷。 加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

開(kāi) AC 鍵有異響，常見(jiàn)原因有這些。 一是電磁離合器污染，因其安裝位置離地面近，常年行駛易沾污水或泥土，導(dǎo)致內(nèi)軸承損壞從而有異響。 二是傳動(dòng)膠帶松動(dòng)，這會(huì)使電磁離合器負(fù)荷增大，易損壞甚至燒毀壓縮機(jī)，產(chǎn)生異響。 三是電磁離合器反復(fù)吸合， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)不制冷是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因和解決辦法有不少。 首先是制冷劑方面，可能存在制冷劑不足或者泄漏的情況。這時(shí)要到專業(yè)維修站檢查冷媒量，確保在正常范圍，還要修復(fù)泄漏點(diǎn)。添加制冷劑時(shí)可同時(shí)添加熒光劑，一周后用專用熒光燈檢查，找出泄漏部件并更 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要拆卸汽車空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)，方法如下。 如果空調(diào)濾芯在引擎蓋處，先打開(kāi)引擎蓋，找到空調(diào)濾芯上的塑料板，擰開(kāi)塑料板上的螺絲，撕開(kāi)塑料板前面的膠條，拿下塑料板，就能找到濾芯，濾芯兩邊各有一個(gè)卡扣，向外掰開(kāi)卡扣，抽出空調(diào)濾芯格。 要是空調(diào)濾芯在副駕駛位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)會(huì)有聲音，原因較多。 一是壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。 二是空調(diào)皮帶受力過(guò)大產(chǎn)生吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑也會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音。若是皮帶上有油污導(dǎo)致打滑，清潔干凈就行；若不是，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶太 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)濾芯作用可不少。 能讓空調(diào)格貼緊殼體，沒(méi)過(guò)濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開(kāi)。 還能吸附水分、煤煙、異味、碳氧化物等，強(qiáng)力持久地吸附水分。 它能給車內(nèi)提供良好空氣環(huán)境，把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)很重要，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)怎么調(diào)。 膨脹閥邊上有個(gè)孔，用工具能調(diào)節(jié)，往里扭動(dòng)調(diào)小，往外扭動(dòng)調(diào)大。調(diào)節(jié)前要先松開(kāi)填料壓蓋，避免制冷劑泄漏。 調(diào)之前可以大概估計(jì)下情況，接近調(diào)穩(wěn)時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動(dòng) 1/4 至 1/2 圈就行。轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車空調(diào)為什么會(huì)有噪音？原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟堵或卡滯，汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)，壓縮機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)要增加節(jié)氣門開(kāi)度提升進(jìn)氣量增加負(fù)荷。 空調(diào)泵可能異響，比如電磁離合器磨損致間隙增大，或空調(diào)泵內(nèi)軸承缺少潤(rùn)滑油。 壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不合適也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25