安全帶卡扣壞了可以這樣修復(fù)。 先查看是否有障礙物卡住插銷(xiāo)內(nèi)部，有的話用工具取出，再插安全帶看能否插緊。 還可以自己保養(yǎng)，清洗安全帶，清理鎖扣和肩部絞接處的灰塵異物，能解決縮不回去的問(wèn)題。帶線是安全帶未系報(bào)警的，自己買(mǎi)個(gè)帶線的，把舊的拆下來(lái)插 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

噴油嘴堵塞會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如，輕微堵塞時(shí)，掛低擋起步車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)，高擋加速這現(xiàn)象就沒(méi)了。 嚴(yán)重堵塞的話，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，油耗上升，排放污染物也會(huì)增多，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法工作。 還會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、汽車(chē)無(wú)力、動(dòng)力減弱的情況，像油門(mén)不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

球籠損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 高速行駛時(shí)會(huì)有劇烈抖動(dòng)和跑偏，影響行車(chē)安全和穩(wěn)定性。 方向左右打死會(huì)有異響，這會(huì)干擾駕駛操作和增加駕駛難度。 行駛中會(huì)有金屬摩擦和硬碰的聲音，讓人明顯感覺(jué)到車(chē)輛的異常。 時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使輪胎偏磨，縮短輪胎使用壽命，增加 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果汽車(chē)出現(xiàn)曲軸油封漏油的情況，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先得立刻停車(chē)檢查，放好三角警示牌，打開(kāi)雙閃，保證安全。 要是漏油不嚴(yán)重，趕緊往曲軸箱里加點(diǎn)機(jī)油，然后盡快把車(chē)開(kāi)到最近的維修站。 到了維修站，工作人員會(huì)檢查汽車(chē)配件能不能換。油封漏油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器的工作原理就像干電池一樣。傳感器中的氧化鋯元素起著類(lèi)似電解液的作用。在一定條件下，也就是高溫和鉑催化時(shí)，利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差來(lái)產(chǎn)生電位差，而且濃度差越大，電位差就越大。 大氣中氧含量約 21%，濃混合氣燃燒后的廢氣幾乎不含 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要識(shí)別氧傳感器的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是觀察頂尖部位的顏色，淡灰色頂尖是正常的。白色頂尖由硅污染造成，得更換。棕色頂尖是鉛污染，嚴(yán)重時(shí)也得換。黑色頂尖由積碳導(dǎo)致，排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障后，一般能自動(dòng)清除積碳。 其次，可以檢測(cè)傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器不能完全通用。雖說(shuō)有的情況下可以通用，但最好還是使用同型號(hào)的。 不同品牌傳感器發(fā)射頻率可能不一樣，而且每臺(tái)車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)都有特定編碼。 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有直接式和間接式兩種。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量氣壓，通過(guò)無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

電車(chē)鎖芯壞了，解決辦法就是更換新鎖芯。 首先，您得把電車(chē)?yán)�手面板上下方的兩顆螺絲擰下來(lái)，接著卸掉鎖芯防盜套，這樣就能看到鎖芯。 然后拆掉舊鎖芯，安裝新鎖芯，再按照之前的步驟裝回去就行。 要是您覺(jué)得自己弄不了，那就去維修店找?guī)煾祹兔�換。 電車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車(chē)馬達(dá)不好會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如啟動(dòng)困難，啟動(dòng)車(chē)子時(shí)，起動(dòng)機(jī)馬達(dá)沒(méi)力氣驅(qū)動(dòng)飛輪，有時(shí)飛輪轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)。 還有怠速不穩(wěn)，車(chē)輛空擋時(shí)怠速不穩(wěn)定，抖動(dòng)明顯。 容易熄火也是常見(jiàn)癥狀，像等紅綠燈或堵車(chē)時(shí)就可能突然熄火。 動(dòng)力不足也會(huì)出現(xiàn)，加速時(shí)達(dá)不到想 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

行車(chē)記錄儀壞了能修理。 具體得看損壞的原因和程度。首先要檢查電源線是否連接正常，電源供應(yīng)得充足。還有，SD 卡要插好，確認(rèn)沒(méi)損壞能讀取。 要是這都沒(méi)問(wèn)題，就重啟試試，有時(shí)重啟能解決。還不行的話，要是在保修期內(nèi)，趕緊聯(lián)系賣(mài)家售后或廠家修， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱打滑的癥狀不少。 比如起步時(shí)，一踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升得很快，可車(chē)速就是慢慢悠悠上不來(lái)。 行駛中也有這情況，猛踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呼呼往上升，車(chē)速卻沒(méi)跟上節(jié)奏。 在平路上正常開(kāi)還行，一遇上坡，車(chē)子就顯得沒(méi)勁兒，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速倒是挺高。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

閉鎖器壞了會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)門(mén)鎖不到位或者打不開(kāi)、關(guān)不上。 車(chē)門(mén)中控鎖失靈，正常是門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門(mén)鎖控制器出問(wèn)題。 具體來(lái)說(shuō)，可能是車(chē)門(mén)中控鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)，這時(shí)可以先用鑰匙解鎖再鎖上，反復(fù)兩次，然后按主駕駛室左前門(mén)飾板上的中控鎖按鈕解鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器在車(chē)的排氣管中。 以三元催化器為界，前面的是前氧傳感器，后面的是后氧傳感器。 氧傳感器可是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)里特別關(guān)鍵的反饋傳感器，能控制汽車(chē)尾氣排放，降低車(chē)對(duì)環(huán)境的污染，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量。 前氧傳感器檢測(cè)三元催化器凈化前的廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要判斷節(jié)溫器是否壞了，辦法不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，運(yùn)作三分鐘左右，摸摸管道溫度，上水管熱下水管冷，等水溫到 90 度，上下水都熱，那節(jié)溫器正常。要是啟動(dòng)后溫度一直不變，就可能壞了。 節(jié)溫器打不開(kāi)，水溫表顯示高溫，散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，防 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果要復(fù)位轉(zhuǎn)向角度傳感器，您可以這樣做。 首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將方向盤(pán)先向右轉(zhuǎn)一圈，接著向左轉(zhuǎn)一圈，最后停在中間位置。注意別關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 接下來(lái)選擇（03 制動(dòng)系統(tǒng)），輸入（11 登錄），輸入密碼 （40168），要是正確就會(huì)顯示（登錄成功）， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

中冷器損壞會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)輛動(dòng)力降低，開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒。耗油還會(huì)上升，這意味著油錢(qián)得多花不少。 尾氣會(huì)冒黑煙，對(duì)環(huán)境可不好。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損會(huì)嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)變得嚴(yán)重，影響性能。 中冷器漏氣的話，動(dòng)力下降、油耗升高，排氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)馬達(dá)壞了通常會(huì)有不少前兆。 首先，啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)馬達(dá)無(wú)力帶動(dòng)飛輪，有時(shí)轉(zhuǎn)有時(shí)不轉(zhuǎn)。這是因?yàn)轳R達(dá)動(dòng)力不足，難以穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)。 其次，車(chē)輛出現(xiàn)起動(dòng)不了或是反應(yīng)遲鈍的情況，比如著車(chē)起動(dòng)時(shí)可能無(wú)法成功著車(chē)，或者附件電磁離合器讓起動(dòng)機(jī)整體部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)燒離合的癥狀主要有以下這些。 動(dòng)力方面，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性下降的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明明很高，但是動(dòng)力卻不足。比如在高速行駛超車(chē)時(shí)，急加油門(mén)，反應(yīng)很遲鈍，即便油門(mén)加上了，車(chē)也未加速，而且時(shí)間長(zhǎng)了油耗還會(huì)升高。 起步的時(shí)候容易打滑，能聞到明顯的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下，第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個(gè)氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。 在汽車(chē)排氣歧管上面能找到它，打開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到，是個(gè)四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

底盤(pán)傳感器的位置不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器，一般就在車(chē)輪制動(dòng)盤(pán)旁邊，它的作用是檢測(cè)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)速度，避免車(chē)輪抱死。 方向盤(pán)轉(zhuǎn)傳感器會(huì)裝在轉(zhuǎn)向柱上，能監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度與速度，讓車(chē)輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>

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• 2024-12-25