清洗節(jié)氣門一定要做電腦匹配，因?yàn)榍逑垂?jié)氣門肯定是因?yàn)闅夤芏氯�，這個(gè)時(shí)候電腦是根據(jù)堵塞的氣管進(jìn)行的一些相關(guān)匹配，把節(jié)氣門進(jìn)行了清洗，肯定要進(jìn)行相關(guān)的電腦匹配，不然不匹配。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。通常情況下4S店會(huì)建議車主2萬(wàn)公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時(shí)七八千公里就需要清洗也不少見。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-21

電子節(jié)氣門優(yōu)點(diǎn)有下面這幾方面：可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。精確控制節(jié)氣門開度。首先由ECU 對(duì)各種工況信息和傳感器信號(hào)做出判斷并處理，接著計(jì)算出最佳的節(jié)氣門開度，再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制節(jié)氣門達(dá)到相應(yīng)的油門開啟角度。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-09-28

是電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門等構(gòu)成，采用電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，可以使節(jié)氣門開度得到精確控制。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-08-17

節(jié)氣門清洗完之后，再按照拆卸的程序，裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時(shí)候，是有記憶功能的，因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯�，為了保證進(jìn)氣量，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。 閱讀全文>>

• dushifan
• 2020-07-17

如果汽車節(jié)氣門臟了，首先汽車加油的時(shí)候會(huì)感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍、開車時(shí)一松油門，車速度立刻下降。另外節(jié)氣門臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個(gè)問題就是可能會(huì)引起怠速時(shí)候的抖動(dòng)甚至熄火，以及加油門提速不順暢。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-07-16

需要。汽車清洗節(jié)氣門后最好匹配一下，否則短時(shí)間內(nèi)汽車的耗油會(huì)上升。當(dāng)然，不匹配也是可以的，開一段時(shí)間后汽車的耗油就會(huì)恢復(fù)正常。建議最好是匹配一下。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-06-23

汽車節(jié)氣門壞了的癥狀有：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或者無(wú)怠速；3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；4、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；5、汽車排氣管冒黑煙，油耗增大。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-23

電子節(jié)氣門的最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。 精確控制節(jié)氣門開度。改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。具有更高的車輛行駛可靠性。缺點(diǎn)就是汽車在起步時(shí)會(huì)產(chǎn)生油門遲滯、非線性影響、成本高。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-10

6插電子節(jié)氣門檢測(cè)方法比較多，主要包括直接讀取數(shù)據(jù)、檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的電壓、檢測(cè)供電電壓、檢測(cè)電阻等。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-06-04

電子節(jié)氣門工作原理是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-04-30

要清洗電子節(jié)氣門，要把連接節(jié)氣門和空氣濾芯的軟管拆下，這時(shí)可以看到節(jié)氣門內(nèi)部了，如果不是很臟，就采用不拆卸節(jié)氣門的方式，直接用布蘸著清洗劑清洗節(jié)氣門。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-11-27

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極；依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲；用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門清洗；清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門的順序安裝上節(jié)氣門，試試清洗后的節(jié)氣門是否進(jìn)氣順暢。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-21

這是正�，F(xiàn)象，是因?yàn)閺U氣管的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)排入到進(jìn)氣道，日久積累，在節(jié)氣門上就會(huì)形成臟污。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-10-22

節(jié)氣門有機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣再循環(huán)排入到進(jìn)氣道，要經(jīng)常清理存儲(chǔ)的機(jī)油。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-10-09

電子節(jié)氣門故障前，發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；同時(shí)汽車排氣管冒黑煙，油耗增大等。出現(xiàn)此類狀況就要注意檢測(cè)電子節(jié)氣門是否出現(xiàn)故障。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-08-28

將點(diǎn)火開關(guān)打到ON位置，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連接儀器進(jìn)入該車型的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行讀取并清除故障碼，然后選擇04基本調(diào)整功能，輸入通道號(hào)098、060或001，按下確認(rèn)鍵。當(dāng)儀器顯示ADP、OK或自適應(yīng)正常時(shí)，基本設(shè)定完成。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-16

電子節(jié)氣門壞了的表現(xiàn)有，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或者無(wú)怠速，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；汽車排氣管冒黑煙，油耗增大。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-14

優(yōu)點(diǎn)是電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍的最佳扭矩的輸出。缺點(diǎn)是除了彈簧非線性、粘滑摩擦及齒隙非線性等影響外，同時(shí)受到進(jìn)氣流產(chǎn)生的非線性阻尼力以及進(jìn)氣氣流的不穩(wěn)定擾流阻矩的影響，導(dǎo)致常規(guī)PID控制不能精確地設(shè)定反饋的增益，影響控制的精確性。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-22

電子節(jié)氣門根據(jù)駕駛員踩動(dòng)踏板的力度，通過電壓變化來改變節(jié)氣門的開度，采用電子節(jié)氣門的車輛可以更精確的控制燃油消耗。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-07-22