發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門就熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不加油門就熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、點(diǎn)煙器停車后是否繼續(xù)帶電取決于車型和車系,車在怠速情況下,點(diǎn)煙器是有電的。但大部分的車在點(diǎn)火開關(guān)處于安全關(guān)閉的情況下,如果不進(jìn)行線路改造的話,是無法通過汽車設(shè)置做到滅車后繼續(xù)供電的。2、樓主大部分車型的點(diǎn)煙器,熄火后都會(huì)斷電的,只是有的 閱讀全文>>
1、原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態(tài),車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響,那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。2、也就是說,汽車熄火了,風(fēng)扇 閱讀全文>>
由于熄火后汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)損壞,如果再次點(diǎn)火,肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)熄火了。發(fā)動(dòng)機(jī)可能損壞也可能不損壞,但是二次點(diǎn)火肯定會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)熄火,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在吸氣時(shí)有非常強(qiáng)的吸力。水 閱讀全文>>
親,你這個(gè)是三元催化在冷卻的動(dòng)靜!完全沒問題的。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仁菐装俣,里面又是蜂窩結(jié)構(gòu)。原因有兩方面:發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇在自動(dòng)降溫在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下,即使車子處于熄火狀態(tài),車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系 閱讀全文>>
曲軸位置傳感器是通過確定曲軸的位置和檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來知道哪個(gè)氣缸活塞處于上止點(diǎn),哪個(gè)氣缸活塞處于壓縮沖程,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)知道對(duì)哪個(gè)氣缸進(jìn)行點(diǎn)火。由此可見,曲軸位置傳感器非常重要。一旦出現(xiàn)問題,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就不知道怎么點(diǎn)火了,瞬間亂成一團(tuán)。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況是正常的,因?yàn)橄ɑ鸷髸?huì)有一部分冷卻液回到膨脹水箱,而熄火后冷卻液的溫度比較高,所以水箱會(huì)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音。汽車上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)來散熱的。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩條循環(huán)路徑,一條 閱讀全文>>
目前大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控燃油噴射汽油機(jī)。怠速熄火的原因有很多。首先分析一下怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火,我們稱之為“無怠速”。這種故障的原因通常是:1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或怠速電機(jī)電路損壞;2制動(dòng)真空助力器真空管壞了 閱讀全文>>
如果水溫過高,發(fā)動(dòng)機(jī)無法關(guān)閉。這種情況下,車主要分析是什么原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高。比如日常生活中常見的冷卻液缺乏,水箱里的水少。這些問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,打不著火。當(dāng)然也有可能是車內(nèi)的散熱風(fēng)扇出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)不暢,導(dǎo)致水溫 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火不能再次啟動(dòng)的原因及解決辦法:1、燃油消耗殆盡,沒有燃油或化油器堵塞,自然無法啟動(dòng)。建議及時(shí)添加燃油或清理化油器。2、電路故障,低壓斷路器,無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。建議到專業(yè)維修站進(jìn)行檢查并維修。3、機(jī)械故障。極有可 閱讀全文>>
車子熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)這是正常的現(xiàn)象,停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。如果汽車的所有功能都正常,并且在汽車關(guān)閉后風(fēng)扇仍在旋轉(zhuǎn),則很可能由于長時(shí)間連續(xù)駕駛,汽車的發(fā) 閱讀全文>>
熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)一直響的7個(gè)原因及解決辦法:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會(huì)下降,其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。解決辦法:屬于正,F(xiàn)象。2 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停車后等2至3分鐘就可以熄火了。當(dāng)渦輪增壓冷卻系統(tǒng)帶有延時(shí)冷卻時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,冷卻循環(huán)泵會(huì)繼續(xù)工作2分鐘左右給渦輪增壓機(jī)持續(xù)降溫冷卻,直到溫度恢復(fù)到正常狀態(tài)。對(duì)不帶延時(shí)冷卻的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),則需要停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘左右 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火無法啟動(dòng)原因及解決辦法:1、電路或電子故障。發(fā)生的現(xiàn)象是預(yù)料之外的,沒有任何警告。電路故障包括,保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中央點(diǎn)火線脫落、分電器漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板的故障。 閱讀全文>>
開車涉水沒熄火,證明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)沒有進(jìn)水,發(fā)生抖動(dòng)很有可能是排氣管進(jìn)水影響排氣引起的。如果不放心的話,可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,拆下空氣濾清器檢查有沒有進(jìn)水,如果空氣濾清器是干燥的,則表明沒有進(jìn)水,可以放心使用車輛;如果濾清器濕了就換掉,并檢查進(jìn)氣 閱讀全文>>
這輛車的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火,車主們一定很困惑。下面我們來看看小編介紹的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火的診斷。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種控制電路。當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),有多種可能的故障原因。但只要掌握了基本原理和最直接的故障原因,對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷還 閱讀全文>>
現(xiàn)在很多車型都裝了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是一些卡車,一般都是柴油和增壓的。在汽車上也有廣泛應(yīng)用,幾乎都是大眾標(biāo)配。那么這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛后能立刻熄火嗎?解決這個(gè)問題,有兩種完全不同的觀點(diǎn):一種是渦輪增壓器可以立即關(guān)閉。原因是所 閱讀全文>>
停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)里面有風(fēng)扇的聲音這屬于正,F(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)是由于汽車長時(shí)間運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,通過空氣檢測后給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫處理,防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而抱缸,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。如果車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不是很高,但是風(fēng)扇卻一直 閱讀全文>>
車子不休息一直開,可以開幾天,發(fā)動(dòng)機(jī)受得了嗎?那首先是車子里面那個(gè)人,規(guī)定四個(gè)小時(shí),然后休息20分鐘,這都不是問題,我車上坐四個(gè)人輪換著開就行了是吧,我們還是要從車子本身來看, 汽車 是否耐用一直是消費(fèi)者重點(diǎn)的關(guān)注的問題,F(xiàn)在國際上對(duì) 閱讀全文>>
車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因:1、積炭過多:包括噴油嘴積碳,這樣會(huì)引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低;解決辦法:建議清理發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油嘴積碳。2、節(jié)氣門及其座圈工作面上有積炭:引起節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)而 閱讀全文>>
寶馬x1涉水熄火問題如果不嚴(yán)重,則不需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。熄火狀態(tài)下短時(shí)間泡水沒事,最好還是去4s店檢測一下。如果車內(nèi)進(jìn)水內(nèi)飾一定要拆了晾干,不拆的話里面干不透容易發(fā)霉。變速箱被水泡過,浸水深度超過車輪及車身座椅,車身底部部件與水長時(shí)間接觸 閱讀全文>>