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發(fā)動(dòng)機(jī)中途突然熄火的原因及故障診斷

2023-04-21 16:08:30 作者:蔡金盛
這輛車的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火,車主們一定很困惑。下面我們來(lái)看看小編介紹的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火的診斷。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種控制電路。當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),有多種可能的故障原因。但只要掌握了基本原理和最直接的故障原因,對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷還是有幫助的。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),非正常熄火的直接原因往往是由三個(gè)方面引起的:

第一,供油故障;二是高壓電路故障;第三是其他部分的失效。

行駛中出現(xiàn)異常熄火,一定要及時(shí)診斷排除。

[供油系統(tǒng)故障]

供油系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因有兩個(gè):一是沒有噴油;二是注射量太小。

要找出燃油供給系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因,首先要了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的工作過(guò)程。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油直接從噴嘴噴出,噴嘴安裝在燃油噴射管上。燃油噴射管中的燃油由安裝在汽油箱中的電動(dòng)燃油泵抽出,然后由燃油濾清器(壓力調(diào)節(jié)器)供給。在整個(gè)燃油供給系統(tǒng)中,噴油器和電動(dòng)燃油泵由控制計(jì)算機(jī)或繼電器控制。所以噴油器和電動(dòng)燃油泵是最先排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)供油故障的兩個(gè)裝置。

常見的電動(dòng)燃油泵一般安裝在汽油箱內(nèi),燃油對(duì)燃油泵有很好的冷卻作用。大多數(shù)汽車只有一個(gè)燃油泵。雖然燃油泵分為滾子式、蝸輪式和內(nèi)齒輪式,但它們的外部性能測(cè)試有一些共同點(diǎn)。

因此,電噴車熄火后,按如下方式檢查燃油泵:

打開點(diǎn)火開關(guān),聽聽燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲。如果有明顯的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,則是正常的(但對(duì)于帶翼式空氣流量計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于空氣流量計(jì)中有燃油泵控制開關(guān),打開點(diǎn)火開關(guān)后需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燃油泵的工作情況)。

檢查時(shí),除了聽聲音,還可以用手捏一下供油軟管,這樣應(yīng)該能感覺到機(jī)油的壓力。當(dāng)被夾緊的油管松開時(shí),油管應(yīng)能立即恢復(fù);也可以用松開回油管接頭的方法,看看油管里是否有油噴出來(lái),以此來(lái)證明油泵是否工作良好。

如果機(jī)油泵沒有問題,請(qǐng)檢查噴油器。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的噴油器故障,往往是由于噴油器堵塞或控制電路故障引起的。噴油器堵塞是由于噴油器上有沉積物和積碳,導(dǎo)致噴油量減少或噴油不穩(wěn)定。檢查:拆下噴油器,連接供油管,在噴油器導(dǎo)線接頭處連接3V電源線(或用專用電阻絲接觸蓄電池正極)。如果噴油簡(jiǎn)單,及時(shí)停油,是正常的。一旦發(fā)現(xiàn)噴油器堵塞,應(yīng)在專用清洗機(jī)上清洗,或在不拆下噴油器的情況下,用混合汽油清洗劑通過(guò)車輛的汽油管路清洗噴油器。

噴油器控制電路是否正常,也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),將手指放在噴油器上,感受噴油器是否振動(dòng)。如果是,說(shuō)明控制電路工作正常。否則,您應(yīng)該根據(jù)說(shuō)明檢查導(dǎo)線連接器和控制計(jì)算機(jī)之間是否存在斷路,或者控制計(jì)算機(jī)本身是否有故障。

[點(diǎn)火高壓電路故障]

汽車在行駛中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,故障往往出在點(diǎn)火高壓電路。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是將蓄電池和發(fā)電機(jī)發(fā)出的低壓電經(jīng)控制計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)分析后,接通或斷開點(diǎn)火器電路,通過(guò)點(diǎn)火線圈將高壓電送至各缸火花塞,點(diǎn)燃可燃混合氣。

一般來(lái)說(shuō),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的點(diǎn)火高壓電路故障,往往是沒有高壓輸出。

此時(shí),首先檢查高壓線是否連接正常。在此前提下,應(yīng)由repl檢查點(diǎn)火器和點(diǎn)火線圈

發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火維修中的注意事項(xiàng)

除了燃料和高壓電,其他機(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致汽車熄火。

比如電控電路的保險(xiǎn)絲接觸不良或熔斷;空氣流量計(jì)損壞,導(dǎo)致進(jìn)氣監(jiān)控不正確;安裝在燃油調(diào)節(jié)器上的真空軟管泄漏等。如果熱線式空氣流量計(jì)的熱線太臟,空氣無(wú)法正常帶走熱量,導(dǎo)致檢測(cè)到的空氣流量值低于實(shí)際空氣流量值(輸出電壓低于200mV),導(dǎo)致控制器控制噴油量減少,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

如果上述檢查確認(rèn)相關(guān)零件工作不正常,則應(yīng)進(jìn)行修理和更換。

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