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深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)

2023-11-06 19:40:49 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 新車頻道】11月6日,深藍推出S7i和SL03i兩款新車系并且迎來上市。兩款新車系可以看看作是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上搭載深藍高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(Deepal AD 1.0),其次在車機系統(tǒng)上配備Deepal OS 2.0版本。

深藍S7i官方指導(dǎo)價格
車型售價(萬元)
200Max 增程版18.49
520Max 純電版20.49
620Max 純電版21.79
深藍SL03i官方指導(dǎo)價格
 車型售價(萬元)
515Max 純電版17.89
705Max 純電版20.69

  同時廠家為消費者提供8大權(quán)益:分別是1.智享嘗鮮禮(享免費服務(wù)軟件訂閱);2.智享品質(zhì)禮(三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、三電系統(tǒng)及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保、每年一次免費全車深度體驗);3.智享充電禮(購車即送充電樁含安裝);4.智享換新禮(至高4000元金融貼息,24期0息,60期低息,增/換購用戶享4000元點卡補貼或者4000元保險補貼);5、智享管家禮(贈送10年金卡權(quán)益);6、智享分享禮(深藍車主邀請好友試駕及購車有機會享好禮);7、智享智聯(lián)禮(基礎(chǔ)流量終身免費、娛樂流量兩年免費);8.智享養(yǎng)車禮(享818元購6年或12次基礎(chǔ)保養(yǎng))。  

  在內(nèi)外設(shè)計方面,深藍S7詢底價|查參配)i和深藍SL03i沒有作太多調(diào)整,前臉采用大面積封閉式前面板,“花瓣”形狀的LED頭燈組也得以延續(xù),整體輪廓較為修長。座艙整體布局較為簡潔,大幅度簡化了車內(nèi)物理按鍵的使用,最顯眼的位置設(shè)置了15.6英寸中控屏幕,空調(diào)出風(fēng)口也將采用隱藏式設(shè)計。

(深藍S7i)

(深藍S7i)

(深藍SL03i)

(深藍SL03i)

  Deepal OS自去年7月25日深藍SL03詢底價|查參配)上市以來,Deepal OS已經(jīng)接連進行了10次OTA升級。而全新Deep OS 2.0會有以下更新:將在車機系統(tǒng)和手機App上有新的UI升級;持續(xù)更新高德地圖,并補充更多豐富的功能。針對音樂、視頻將在不同類別的生態(tài)上引入行業(yè)頭部應(yīng)用;引入了Deepal GPT大模型語音系統(tǒng)。深藍汽車的大模型語音系統(tǒng)使用了超過1.5萬億token 進行基座模型訓(xùn)練,設(shè)計了閑聊、車控、繪圖等豐富場景;會持續(xù)與用戶溝通共創(chuàng),不斷提升用戶的用車體驗。(值得注意的是,Deepal OS 2.0會已OTA方式對現(xiàn)有的深藍車主進行升級。)

  擁有高階智能駕駛輔助系統(tǒng),那么在硬件上必然做出相應(yīng)的調(diào)整。深藍S7i、SL03i全車擁有34個傳感部件,包含1個4D成像毫米波雷達、4個高密度點云毫米波雷達、12個新一代編碼超聲波傳感器、1顆800萬像素前置智能攝像頭、4顆200萬像素全景攝像頭、5顆200萬像素周視攝像頭、1顆DMS攝像頭和6個微碰傳感器。新車還恢復(fù)人臉識別,用于避免在使用過程中使用物理方式規(guī)避無人駕駛。因此車身多了感應(yīng)攝像頭會是兩臺新車和舊款車型最明顯的區(qū)別。

  在動力系統(tǒng)方面,深藍S7i純電動版和SL03i純電動版都是搭載最大功率160kW和190kW的單電機,最大扭矩為320N·m。深藍S7i的CLTC純電續(xù)航有520和620km兩種版本,配備來自寧德時代的三鋰電池,電池容量分別是66.8和79.97kWh。深藍S7i增程版將采用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機充當(dāng)增程器,1.5升發(fā)動機最大功率70kW,驅(qū)動電機最大功率為175kW。純電續(xù)航里程為200km,配備容量為31.73kWh的碳酸鐵鋰電池。

(深藍S7i)

  深藍SL03i只有純電車型,純電續(xù)航有515和705km兩個版本,同樣是寧德時代的三元鋰電池,容量分別是58.1和79.97kWh。

(深藍SL03i)

 
有了深藍高階智駕輔助加持后,面對競品表現(xiàn)如何?

  深藍S7i的主要競品是銀河L7、零跑C11比亞迪宋Plus,目前這幾款車型里面擁有高階智能輔助駕駛只有銀河L7,但是銀河L7的高階智駕硬件只有旗艦型(售價:15.37萬)和Super睿(售價:17.07萬)支持選裝,選裝費用為9800元。深藍S7i 200Max 增程版就直接給你標(biāo)配高階智駕輔助系統(tǒng)。

  深藍SL03i的競品包括零跑C01、海豹等,當(dāng)目前這兩款競品都沒有高階智駕輔助系統(tǒng)加持,對于有這部分需求的消費者來說,深藍SL03i所處在的20萬元左右的價格區(qū)間是很有吸引力。

 
知多點
深藍高階智駕輔助系統(tǒng)方案

  本次兩款車型主要是升級了高階智駕輔助系統(tǒng),能真正意義上實現(xiàn)智能更智能的智能駕駛輔助。(值得注意的是,現(xiàn)款的深藍S7和SL03是不能通過后期OTA實現(xiàn)高階智駕功能,但是訂閱SL03高階智能駕駛輔助服務(wù)的用戶進行推送Deepal AD 1.0)

有高精地圖路段的高速領(lǐng)航智駕輔助:

  深藍這套高階智能駕駛輔助系統(tǒng)包含高速領(lǐng)航智駕輔助、遠程代客泊車和集成式自適應(yīng)巡航等。首先高速領(lǐng)航是①基于導(dǎo)航路徑實現(xiàn)的駕駛輔助系統(tǒng),適用于高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,在駕駛員的有效監(jiān)控下,實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛。在此過程中實現(xiàn)智能換道超越慢車、智能合入主路、智能進出高速互通匝道、智能限速行駛。

  其中智能換道分為兩種模式,一是智慧推薦換道IRLC:在高精地圖覆蓋的路段,通過對道路環(huán)境、交通環(huán)境、導(dǎo)航路徑等信息的判斷,當(dāng)從通行效率、可通行情況、導(dǎo)航路徑、行車安全性的維度,需要換道行駛時,推薦駕駛員換道行駛,駕駛員響應(yīng)推薦后,可打開轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)智能換道,完成換道行駛。二是智能換道輔助ALC:智能換道設(shè)置為主動換道時,在高精地圖覆蓋的路段,通過對道路環(huán)境、交通環(huán)境、導(dǎo)航路徑等信息的判斷,當(dāng)從通行效率、可通行情況、導(dǎo)航路徑、行車安全性的維度,需要換道行駛時,自動開啟轉(zhuǎn)向燈,智能輔助完成換道行駛。

 

  智能上下匝道輔助FIDA:在高精地圖覆蓋的路段,根據(jù)導(dǎo)航路徑,輔助駕駛員提前換道到最右側(cè)車道、進入匝道、在匝道內(nèi)按導(dǎo)航路徑行駛、匯入主路,可輔助駕駛員通過高速匝道互通完成道路切換。

  最后還有車道級導(dǎo)航+感知環(huán)境重構(gòu):車道級導(dǎo)航支持車道級定位、車道級地圖渲染、車道級路線規(guī)劃等,并可將道路信息、交通信息、本車運動狀態(tài)進行重構(gòu),可展示最高車速、可變道區(qū)域、駕駛意線圖等信息,實現(xiàn)了高精度地圖、普通地圖的融合,為高階智能駕駛提供超視距的感知體驗。

沒高精地圖路段的領(lǐng)航駕駛輔助/城市巡航:

  日常行駛在沒有高精地圖的路面,用戶憑借集成式自適應(yīng)巡航增強版IACC-L:在擁堵路況下,打開高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能,可跟隨前車走走停停,如擁堵加劇,駕駛員打開高速領(lǐng)航智駕輔助或集成式自適應(yīng)巡航輔助功能設(shè)置時擋位為最低檔“1檔”那么,針對小型車輛跟停距離會更加符合實際用戶需求,城市巡航下,最小跟車距離控制在2米,可應(yīng)對97%以上的加塞工況。

  智慧偏移輔助LDC:系統(tǒng)會根據(jù)路況智能控制車輛在自車車道內(nèi)偏移避讓壓迫目標(biāo)。

  智能限速輔助ISL:在當(dāng)前道路有限速信息(限速牌、電子眼、區(qū)間測速)時,根據(jù)道路情況,比如匝道、隧道、彎道、收費站、低能見度(雨天、夜晚)路段時和根據(jù)交通情況,比如鄰車道堵車緩行、鄰車道存在并行車輛,自動調(diào)節(jié)車速

  駕駛轉(zhuǎn)向燈觸發(fā)換道輔助UDLC:駕駛員在需要換道時,通過轉(zhuǎn)向燈下達換道指令,系統(tǒng)將智能檢測目標(biāo)車道空間及周邊路況、計算換道軌跡,控制車輛智能換道。在高速行駛時,能減輕長途駕駛的疲勞感。

智能泊車輔助:

  對比其它新能源競品,深藍SL03i和深藍S7i在智能泊車方面是有明顯優(yōu)勢,在這些功能里面主打代客泊車輔助AVP:系統(tǒng)記憶用戶駕駛車輛的過程,生成記憶地圖。用戶駕駛車輛到達記憶地圖區(qū)域,可激活代客泊車輔助功能,系統(tǒng)可在不需要用戶輔助的情況下,將車輛泊入所記憶的指定車位。值得注意的是記憶路徑長達1km,支持跨層。

  當(dāng)用戶在前行遇阻,需要倒車的場景,可以在影像界面一鍵激活循跡倒車輔助RADS功能,系統(tǒng)可以根據(jù)用戶前行的軌跡(最長50m)將車輛倒回。

  通過手機app移動車輛慢慢地在智能新能源汽車上興起。深藍SL03i和深藍S7i擁有遠程智能泊車輔助RMA:通過手機APP遠程一鍵激活遠程智能泊車輔助功能,在通過遠程全景影像確認車輛周圍環(huán)境安全的情況下,遠程控制車輛泊車或者挪車,遠程智能泊車完成后可以通過手機APP遠程下電。

  遙控泊車輔助RPA且支持泊入和泊出:泊入:用戶根據(jù)系統(tǒng)提示駕駛車輛找到車位后,可以在車內(nèi)選擇車外泊車,下車后通過手機APP或鑰匙一鍵激活泊入功能,泊入完成,車輛智能下電閉鎖關(guān)窗;泊出:用戶可以在車外通過手機APP啟動車輛并一鍵激活泊出功能,泊出完成,車輛智能解鎖提醒用戶上車。

  遙控進出輔助 RSIO:在狹窄的車位里,如果駕駛員不能輕松進入車內(nèi)。他們可以在車外通過手機APP或鑰匙啟動車輛并一鍵激活遙控進出輔助功能,激活后長按前進按鍵控制車輛前進,長按后退按鍵控制車輛后退。

  當(dāng)然了,最基礎(chǔ)的車位泊車輔助必不缺少,支持在車內(nèi)實現(xiàn)一鍵激活泊入和一鍵激活泊出等。

  最后在安全輔助系統(tǒng),深藍S7i和深藍SL03i配備前方橫向預(yù)警FCTA(通過前雷達、角雷達探測本車與前向橫穿的行人、車輛和騎行者,存在碰撞危險時,系統(tǒng)通過聲音/燈光報警提醒駕駛員。)、前方橫向緊急制動FCTB(當(dāng)本車與前向橫穿的車輛和騎行者即將碰撞時, 系統(tǒng)自動制動避免或減輕碰撞事故造成的傷害。)

  編輯點評:基于高精地圖實現(xiàn)高階智駕是未來新能源車的發(fā)展趨勢,但目前能開發(fā)這些功能的廠家不算多,主要是造車新勢力為主。深藍汽車算是為數(shù)不多有傳統(tǒng)車企背景的品牌研發(fā)了高階智能駕駛輔助系統(tǒng),并且在此基礎(chǔ)上,強化智能泊車輔助,讓消費者不僅在駕駛上用得舒心,泊車功能也用得安心。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

    本文導(dǎo)航
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