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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,散熱器風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)不停什么原因

2023-04-26 09:27:08 作者:蔡金盛
車子熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)這是正常的現(xiàn)象,停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。如果汽車的所有功能都正常,并且在汽車關(guān)閉后風(fēng)扇仍在旋轉(zhuǎn),則很可能由于長時(shí)間連續(xù)駕駛,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。此時(shí)停車等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降,風(fēng)扇將自動(dòng)停止。

也有可能是水溫傳感器故障導(dǎo)致水溫高信號(hào)被記錄并傳輸至風(fēng)機(jī)控制計(jì)算機(jī),使風(fēng)機(jī)持續(xù)旋轉(zhuǎn)、風(fēng)扇繼電器故障導(dǎo)致熄火后無法及時(shí)斷開,從而使電池持續(xù)向風(fēng)機(jī)供電,需要檢修水溫傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高,停車后風(fēng)扇的運(yùn)行時(shí)間越長。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于均熱溫度時(shí),風(fēng)扇關(guān)閉,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯,空氣流出散熱器。冷卻劑通過向空氣輻射熱量而變冷,而冷空氣通過吸收冷卻劑的熱量而變熱。如果汽車沒有防凍液,很容易導(dǎo)致汽車停止后風(fēng)扇繼續(xù)旋轉(zhuǎn),以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果車主發(fā)現(xiàn)防凍液不足應(yīng)及時(shí)添加,這樣可以有效地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后,熄火后風(fēng)扇自然不會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

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