行駛中熄火后再次點火正常的原因有多種。 首先是進氣管路真空泄漏，空氣從泄漏處進入進氣系統(tǒng)，使發(fā)動機吸氣量異常，影響正常運行，但有時這種影響是暫時的，再次點火能恢復(fù)正常。 其次，怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車行駛在顛簸路面時發(fā)出吱吱聲，常見原因有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法。 避震頂膠老化變硬，車輛避震器與車身連接處的橡膠，即避震器頂膠，長時間使用會老化變硬，過坑洼路面時車身就易傳出吱吱聲，解決辦法是更換避震器頂膠，花費不高。 減震器變形、漏油、 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來說，如果車子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動機沒啟動，積水沒到發(fā)動機進氣系統(tǒng)的進氣口，就不會傷發(fā)動機。不同車的進氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車會稍低，沒到這高度，空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

發(fā)動機低速行駛時發(fā)出嗚嗚聲，可能是由以下這些原因造成的。 首先是發(fā)動機皮帶，它要是松動或磨損了，皮帶和皮帶輪之間的摩擦就會變大，從而產(chǎn)生嗚嗚聲。 發(fā)電機軸承損壞也會在低速時讓發(fā)電機發(fā)出異常聲音。 排氣系統(tǒng)有問題，像排氣管、消音器等部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

三代 EA888 發(fā)動機能行駛多少萬公里這個問題，沒有一個絕對固定的答案。因為這受到很多因素的影響。 首先，保養(yǎng)情況很關(guān)鍵。如果車主能夠按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期，使用高品質(zhì)的機油、濾清器等，并且定期檢查和維護發(fā)動機的各個部件，那么發(fā)動機的壽命 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

依維柯行駛中油門反應(yīng)遲鈍的原因主要有以下幾個方面。 積碳問題得重視，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣這些地方積碳多了，發(fā)動機點火能量減少，進氣效率降低，動力自然就弱，還可能怠速無力。 燃油系統(tǒng)也關(guān)鍵，加錯燃油標(biāo)號，輸出功率會下降，動力降低。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

別克英朗低速行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，原因和解決辦法如下。 點火線圈和火花塞故障會導(dǎo)致，車輛熱車后相關(guān)問題可能逐漸消失，初期加速時更明顯，這時要及時檢查，有問題就及時更換。 變速箱若存在設(shè)計缺陷或者故障，就會造成換擋不順暢，這種情況要找專業(yè)人員 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

機動車制動失靈是很危險的情況，但駕駛?cè)酥灰�采取正確措施，就能盡量降低危險。 首先，一定要迅速開啟危險報警閃光燈，讓周圍車輛知道你的車出了問題。 然后牢牢握住轉(zhuǎn)向盤，全力控制好方向，保持車輛穩(wěn)定行駛，千萬別讓車亂跑。 接著搶掛低速擋，利 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車涉水熄火后二次啟動一般不能正常行駛。 因為汽車涉水熄火意味著水可能已經(jīng)進入了發(fā)動機內(nèi)部，如果這時二次啟動，會對發(fā)動機造成嚴(yán)重?fù)p害。 發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，進氣口會吸入大量空氣，涉水熄火后二次啟動，水就可能被吸入氣缸，這會導(dǎo)致連桿彎曲甚至折 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系的正時鏈條沒有固定的更換公里數(shù)。一般來說，它是免維護設(shè)計的，沒有特定周期。 但實際中，在車輛行駛 5 萬公里時，建議對正時傳動系統(tǒng)進行檢查。 老款 5 系，廠商規(guī)定 16 萬公里內(nèi)不用換，但長途駕駛多的車主可能會提前考慮。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

雙離合變速箱在低速行駛時，確實有可能會有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合，都存在這種情況。 不過，現(xiàn)在技術(shù)在不斷進步，比如雙離合的電控技術(shù)在提升，摩擦片材料也在更新，所以它越來越成熟，故障率 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

新車發(fā)生嚴(yán)重事故修復(fù)后還能安全駕駛嗎？答案是視情況而定。 如果事故中受損的部位能得到完全修復(fù)，車輛性能可以恢復(fù)到跟原來一樣，那安全駕駛是沒問題的。 比如說，發(fā)動機、底盤這些關(guān)鍵部位，如果能按照高標(biāo)準(zhǔn)修好，那車輛的動力、操控等方面就不會受到大 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車真空胎要是破了，想要恢復(fù)行駛能力，有這么幾種正確的修補辦法。 膠條修補法挺簡便，就是用特制橡膠條把破損處填滿。操作簡單迅速，適合小破損，不過耐用性一般。 貼片修補法得先打磨破損處，涂上膠水再貼補胎貼片。這種修補效果不錯，耐用性也好，適合 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳在行駛過程中突然無故自動剎車，可能是以下幾種原因。 一是剎車優(yōu)先系統(tǒng)觸發(fā)，這是重要安全功能，確保緊急時剎車響應(yīng)。 二是主動剎車輔助系統(tǒng)啟用。車前有雷達(dá)傳感器，檢測前方一定距離內(nèi)物體，有聲音警報，若未采取行動且系統(tǒng)認(rèn)為距離過近就會自動 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

馬自達(dá) 6 的主駕駛無法控制其他車窗，可能有這么幾個原因。 車的蓄電池斷過電，斷電后得對玻璃升降器初始化設(shè)定，不然就會這樣。 車窗開關(guān)故障也是常見的，這開關(guān)控制車窗升降，它出問題主駕駛就沒法正常操控其他車窗。 車窗電機故障也不行，電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

邁騰 12 伏蓄電池電量不足行駛中能充電。 因為在駕駛邁騰時，車輛的發(fā)電機能利用發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能，給電量不足的 12 伏蓄電池充電。這是可行的解決辦法。 不過要注意，行駛充電的效果會受到一些因素影響。 比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾途觀主駕駛座椅無法移動，原因主要有以下這些。 電動系統(tǒng)方面，電動座椅卡滯或卡死，往往是座椅調(diào)節(jié)連桿氧化或潤滑不足引起的。連桿和滑軌要是堵塞或不潤滑，座椅移動時就容易發(fā)卡。 線路方面，座椅突然失靈無法正常工作，大概率是線路連接出了狀況 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 A3 行駛中出現(xiàn)滴滴兩聲提示的原因有不少。 比如車門沒關(guān)好，在行駛時要是某個車門沒有完全關(guān)閉，車輛就會發(fā)出滴滴聲，而且儀表盤還會顯示是哪一側(cè)的車門沒關(guān)好。 再就是胎壓不足，電子系統(tǒng)監(jiān)測到輪胎漏氣或者胎壓不夠了，就會觸發(fā)滴滴聲。 還有水 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

方向盤稍微偏一點才能保持直線行駛，這種情況一般是正常的。 這不是說汽車方向盤有毛病，也不意味著汽車跑偏。通常來講，對車輛整體性能影響不大，就是駕駛時可能有點不舒服。 要是偏的角度在 20 度以內(nèi)，可以調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿解決。但得注意，自己調(diào)有風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X1 行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障，原因主要有以下這些。 一是 ABS 泵故障和其電源接地線故障，若 ABS 泵或者線路有狀況，就可能致使 ESP 系統(tǒng)沒法正常運行。 二是 ABS 傳感器連接松動或者傳感器功能失效，這也會影響系統(tǒng)正常工作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27