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汽車前擋膜的作用主要有以下這些。 隔熱方面，它能阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量，夏季能讓空調(diào)制冷效果更顯著，降低油耗，冬季減少車內(nèi)能量損失，保持溫暖，降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。 防紫外線這點(diǎn)很重要，能抵抗約 98%的紫外線，防止皮膚受傷害，減輕 閱讀全文>>
T-box 故障就是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的車載 T-box 發(fā)生了問題。 T-box 是個(gè)很重要的車載設(shè)備，集成了多種先進(jìn)技術(shù)，像雙路 DC/DC、雙路 LDO、雙核 OBD 模組等，以 STM32F103CBT6 為主控，STM32F105RBT 閱讀全文>>
水箱凍了會(huì)有很嚴(yán)重的后果。 首先，車內(nèi)液體無法循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量散發(fā)不出去，持續(xù)高溫?zé)o法散熱。這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在各種行駛狀況下都無法保持正常溫度運(yùn)作。 其次，車子可能打不著火，就算打著了，也會(huì)出現(xiàn)水溫過高、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等問題。 再者， 閱讀全文>>
汽車空氣濾的作用可大著呢！ 它能過濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵，讓干凈的空氣進(jìn)入氣缸。因?yàn)槿加腿紵枰罅靠諝�，若不過濾雜質(zhì)灰塵，會(huì)加速氣缸磨損，大幅縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，不用空氣濾，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進(jìn)氣噪音。空氣濾位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車被水淹可不是小事，會(huì)帶來好多麻煩。 首先是引擎和電子設(shè)備容易受損，進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致電路短路，發(fā)動(dòng)機(jī)要是進(jìn)水了，再啟動(dòng)就會(huì)讓連桿和氣門等部件壞掉。 水淹還會(huì)損害車內(nèi)的電控系統(tǒng)，腐蝕性強(qiáng)，影響電器功能。比如前后霧燈連接處的電線接口易被腐蝕，接觸不 閱讀全文>>
機(jī)油API指數(shù)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油的等級(jí)。在機(jī)油包裝上常見SN、SM這類字樣，這就是API指數(shù)。 API劃分機(jī)油品級(jí)的依據(jù)主要是環(huán)保指標(biāo)而非性能指標(biāo)。 像SH級(jí)別的機(jī)油，鋅含量是1300ppm，磷含量為1200ppm；SN級(jí)別的機(jī)油，鋅含量小于8 閱讀全文>>
燃油液位低意味著油箱里的汽油較少，這時(shí)車輛可能會(huì)報(bào)警。不同車型在燃油報(bào)警后還能行駛的距離有差異，一般在 20 - 100 公里左右。 發(fā)現(xiàn)燃油液位低得趕緊去加油站加油，保證行車安全。 加油有不少要注意的地方。汽車得按廠商要求加油，規(guī)定 92 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu)，鼓剎通過液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁制動(dòng)，碟剎通過對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動(dòng)。 原理上，鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車輪內(nèi)壁，車輪滾動(dòng)反作用于剎車鼓使剎車力放大；碟剎則是通過液壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) epc 代表發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，也被稱為電子節(jié)氣門。 它由傳感器、控制器等元件組成。在系統(tǒng)中，油門拉線被取消，換成踏板裝置的傳感器，其會(huì)將位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU 計(jì)算出最優(yōu)節(jié)氣門開度，并向節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā) 閱讀全文>>
汽車輪胎編號(hào)包含了豐富的信息。 比如常見的“235/45 R17”，“235”指輪胎寬度 235 毫米，“45”是胎壁厚度和輪胎寬度百分比為 45%，“R”代表子午胎，“17”是輪轂直徑 17 英寸。 再像“225/50 R17 94H 閱讀全文>>
車前輪有異響，這是不少車主會(huì)碰到的情況。原因有很多。 要是前輪發(fā)出沉悶的摩擦聲，大概率是剎車片快磨損完了，旋轉(zhuǎn)時(shí)剎車片因離心力有點(diǎn)移動(dòng)，離剎車盤近就有聲了。 嗡嗡響的話，一般是輪胎異常磨損或者軸承壞了。 咔嗒聲出現(xiàn)，常常是輪胎槽里卡了大石頭 閱讀全文>>
HUD 抬頭顯示是一種綜合電子顯示設(shè)備，全稱 Head Up Display，也叫汽車平視顯示系統(tǒng)。 它運(yùn)用光學(xué)反射原理，結(jié)合新型顯示技術(shù)，將車輛的信息，比如車速、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等，投影到前擋風(fēng)玻璃上或其他顯示介質(zhì)上，供駕駛者查看 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器的作用可不小！ 它能測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械在 0 - 20000 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 還能測(cè)定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩，然后把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)變成電壓值 閱讀全文>>
磕到底盤會(huì)有不同的后果。 輕微磕碰一般沒事，劇烈磕碰就可能出問題。 像底盤下方的油底殼，劇烈磕碰可能凹陷甚至砸出洞。各種管道雖隱藏在底盤鋼板凹槽里，但要是受到強(qiáng)烈撞擊也可能受損。 如果不確定底盤是否刮傷，把車開到 4S 店或維修廠，用底盤升 閱讀全文>>
OBD 接口定義就是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（OBD）用于連接診斷設(shè)備，讀取和分析汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)及故障信息的接口。它是汽車中很重要的一個(gè)部分。 這個(gè)接口通常位于駕駛員左腳位置上方、剎車上方、油門上方、換擋桿前方的煙灰缸下方、副駕駛儲(chǔ)物箱下方、中央扶 閱讀全文>>
剎車油的成分主要有以下這些。 首先是蓖麻油-醇型，它由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%調(diào)配而成。 接著是礦油型，用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。 還有合成型，用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑劑、抗氧化、防 閱讀全文>>
排氣管漏氣的影響得看漏的位置。 尾段漏氣一般沒啥事。 要是前段漏氣，那麻煩就來了，排氣回壓會(huì)降低，這會(huì)讓車在低速時(shí)扭矩下降，起步?jīng)]勁兒，油耗也可能間接增加。不過高速時(shí)排氣能更順，動(dòng)力會(huì)上去些。而且對(duì)增壓車型影響大，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)小點(diǎn)。 閱讀全文>>
汽車機(jī)油燈亮代表的情況比較復(fù)雜。 可能是機(jī)油壓力不夠或者機(jī)油壓力感應(yīng)塞故障。這種情況下，如果機(jī)油正常，要檢查機(jī)油報(bào)警開關(guān)和線路，沒問題的話得去修理廠查發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)和機(jī)油泵工作，兩燈熄滅就正常，亮著就有問題，要熄火檢測(cè) 閱讀全文>>
HUD 平視顯示是利用光學(xué)反射原理，將重要的行車數(shù)據(jù)投射到前擋風(fēng)玻璃或?qū)ｉT設(shè)置的玻璃面板上的設(shè)備。 它最初源于軍用戰(zhàn)斗機(jī)，能讓飛行員不低頭就獲取信息，提高飛行安全性。 在汽車領(lǐng)域，HUD 能將車速、轉(zhuǎn)速、里程、變道輔助、車道偏離預(yù)警、道 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)失火指的是由于點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、氣缸壓力異�；蚱渌�?qū)е碌臍飧變?nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的情況。 它分為部分失火和完全失火，部分失火是混合氣燃燒不完全，完全失火是混合氣沒燃燒做功。還分連續(xù)失火和單次失火，連續(xù)失火是失火氣缸一直失 閱讀全文>>
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