寶馬燒機油的情況不能簡單地用公里數(shù)來界定。 一般來說，行駛 10 萬公里以后可能會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但這并非絕對。 比如有的車超過 15 萬公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機油的。 造成燒機油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機油會順著氣門進入燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油存放倉庫有很多要求。 首先是環(huán)境方面，倉庫要安全、干燥、通風良好，溫度適宜，不能有火災(zāi)和易燃易爆物品，最高不超過 66℃，最低不低于 4℃。要避免陽光直射，室內(nèi)干燥通風，保證機油質(zhì)量。 其次是包裝，機油包裝得符合國家標準，不能有損壞或泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

NGK 火花塞有很多型號，常見的有 BKR6EIX-11、BKR5EIX-11、PFR7QEP-11、PFR7EEP-11 等。 BKR6EIX-11 是雙鉑金火花塞，適用于多數(shù)現(xiàn)代汽油發(fā)動機，“B”表示雙鉑金，“K”是鎳合金，“R”指螺紋 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油壓力 2bar 通常是正常的。 不同類型發(fā)動機正常機油壓力范圍有別，汽油發(fā)動機一般在 200kPa～500kPa，柴油發(fā)動機在 600kPa～1000kPa。發(fā)動機怠速時，油壓不應(yīng)低于 100kPa。 汽車行駛時，汽油機機油壓力常在 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎花紋型號標注在輪胎側(cè)面。 輪胎花紋就是胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽，它們看著亂，實則分工明確。比如縱向花紋能排水和散熱，可抓地力弱；橫向花紋抓地力強，排水和導(dǎo)向性差�；旌匣�紋就結(jié)合了兩者優(yōu)點，平衡了性能。 輪胎花紋型號的構(gòu)成有多 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

天籟爬坡無力的原因不少。 油路系統(tǒng)要是堵塞，就麻煩了。像噴油嘴堵了、油管漏油、汽油泵功率變低、汽油濾清器阻塞，都會讓油料進燃燒室的量不夠，動力就不足啦。 積碳多也不行，節(jié)氣門和進氣管道有積碳，進氣量不夠，汽油燒不好，動力跟不上，油耗還變高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾途觀燒機油，主要原因有以下這些及相應(yīng)的解決辦法。 首先是廢氣閥，大眾奧迪 EA888 發(fā)動機機油消耗異常常見，先查外部配件有無機油滲漏，再測廢氣閥，它負責回收機油，用負壓表測負壓值看是否正常，快壞或已壞的廢氣閥會讓燒機油情況改變，修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油濾網(wǎng)堵塞會有不少表現(xiàn)。 比如機油燈亮起，這是因為堵塞讓機油流動受阻。 還有機油中雜質(zhì)會變多，潤滑效果差，導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇。 同時機油壓力過低，溫度升高，可能出現(xiàn)燒機油，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 在行車中，容易熄火，尤其換擋、起步或怠速時， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油變成乳白色，主要是因為機油進水了。 在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，水進入了機油里面，經(jīng)過一段時間就會讓機油變成乳白色。這種情況會導(dǎo)致機油氧化變質(zhì)，從而失去潤滑效果。 一旦機油變成乳白色，它的油膜強度會大大降低，無法保證發(fā)動機的正常潤滑要求。 造成機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防凍液中會混入機油，原因有不少。 首先是機油散熱器密封圈老化，這是常見的，換個密封圈能解決。 少量浮油、油花正常，油多的話可能發(fā)動機缸墊壞了。 要是防凍液里有油垢，也許是機油散熱器有問題。 汽車發(fā)動機密封件老化或損壞，會讓機油進入防凍液系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車機油溫度過高的原因有不少。 首先是機油量的問題，機油過多或過少都不行。機油過多會讓發(fā)動機阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機油過少則影響潤滑和散熱。所以換機油時要嚴格按機油標尺刻度操作。 其次，冷卻循環(huán)水溫度過高也會導(dǎo)致機油溫度過高。因 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新君越的電瓶型號有多種，原車電瓶品牌是 ACDelco/AC 德科，常見型號有 34-625、34-7，容量 69Ah 或 60AH。 還有型號 6-QW-60、L2-400、6-QAW-54a、6-QF-70 AGM H6 等。但要注意， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

vv7 燒機油的原因主要有下面這些。 一是 PCV 單向閥導(dǎo)致機油蒸汽分離不良，機油蒸汽不能回流到機油底殼，使得機油底殼機油量不斷減少。要是換了 PCV 閥還燒機油，那可能是活塞環(huán)堵塞，讓機油在氣缸內(nèi)燃燒了。 二是 2.0T 渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如何辨別嘉實多真假機油？這可得好好說道說道。 先看包裝，真的嘉實多機油包裝桶紋理要么是豎線要么是橫線，像細線，底部邊緣過渡帶棱線或凸線明顯。假的呢，紋理呈顆粒狀，底部過渡帶平滑。 瓶口也有講究，正品瓶口做工精細沒瑕疵，連接處清晰。假的就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機油漏油是否會損害發(fā)動機，這得看具體情況。 如果是輕微滲油，或只是油氣滲出，通常對發(fā)動機影響不大。但要是漏油嚴重，那就可能損害發(fā)動機了。 導(dǎo)致機油漏油的原因不少。比如發(fā)動機內(nèi)部壓力過高，要是活塞環(huán)積碳多，竄氣嚴重，就會讓內(nèi)壓過高，油封處就容 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剛更換機油會冒煙，原因和解決辦法如下。 機油加多了，這時要檢查油尺上的油位是否在上下刻度線中間，多了就用帶輸液管的大注射器從油尺塞孔里抽出多余的油。 機油串缸的話，得修理氣缸，更換氣門油封或者其他相同的密封油封。 油的粘度太高，那就更換或混 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

天籟油耗高可能有以下這些原因。 首先是車輛保養(yǎng)問題，如果沒有按時保養(yǎng)，像空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞、離合器片等部件沒及時更換，就會讓燃油使用量增多。 其次，電子控制系統(tǒng)出狀況也會導(dǎo)致油耗升高，比如電子油門、怠速閥、柴油泵有積碳，氧傳感器、水 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

五菱榮光的輪胎型號主要是 175/70 R14。 這一型號中，175 表示輪胎的斷面寬度為 175mm，輪胎寬度一般在 145 到 285mm 之間，以 10mm 為間隔。70 代表輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例。 五菱榮光還有 165r 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

未開封的機油是有保質(zhì)期的。 一般來說，未開封機油的保質(zhì)期通常在 3 到 5 年左右，質(zhì)量特別好的機油保質(zhì)期能達到 10 年。不過，這得看具體的產(chǎn)品，機油的保質(zhì)期在其包裝盒上都有標注。 之所以設(shè)定保質(zhì)期，是因為在存儲過程中機油可能會受到一些影 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

機油加少了影響可不��！ 首先，機油量不夠，曲軸就接觸不到機油，這就沒法給氣缸壁和活塞好好潤滑，汽車配件磨損會變得嚴重。 機油泵長時間接觸不到機油，功能就會喪失，發(fā)動機也容易出故障。 還會導(dǎo)致拉缸，因為機油過少，潤滑不良，機器零件磨損加劇。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30