冷車啟動時轉(zhuǎn)速一般在 500 到 850 轉(zhuǎn)之間是正常怠速值，冷車啟動瞬間轉(zhuǎn)速通常在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。 不同車型因發(fā)動機不同，怠速值可能會有差異，但大體在這個范圍。冷車在 1000 轉(zhuǎn)左右起步是正常的，車輛啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

加油時打開油箱蓋有氣體是比較常見的現(xiàn)象，在一定程度上是正常的。 汽油容易揮發(fā)，油箱內(nèi)會產(chǎn)生汽油蒸汽。為了處理這些蒸汽，車輛配備了碳罐系統(tǒng)。發(fā)動機未啟動時，碳罐吸收汽油蒸汽，啟動后，碳罐電磁閥開啟，汽油蒸汽從進氣歧管進入燃燒室參與燃燒。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會吸收部分汽油，導致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會有影響。 節(jié)氣門過臟，車輛行駛后機油蒸汽等形成臟污，冷車時油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車噴油脈寬的正常范圍一般在 1.5 到 2.9ms 之間。 噴油脈寬指的是發(fā)動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，單位是毫秒。這是發(fā)動機噴油泵工作是否正常的主要指標。 數(shù)值越大，噴油器每次打開噴油時間越長，發(fā)動機得到的混合氣越強；數(shù)值 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車水溫表正常顯示的格數(shù)因車型而異。 一般來說，2 到 4 格是常見的正常范圍，對應的溫度在 90 到 110 攝氏度之間。 有些車型的水溫表只有一格，只要指針在中間位置就算正常。比如大多數(shù)汽車發(fā)動機正常工作時，水溫在 90 攝氏度到 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

新車車玻璃生產(chǎn)日期不同是正常的。 汽車廠是組裝廠，配件會提前準備，玻璃批次不同，生產(chǎn)日期就難同步。只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車出廠日期就沒問題。 辨別汽車玻璃是否更換，可從以下幾方面：一是看玻璃痕跡，原廠玻璃標簽通常有汽車品牌和玻璃品牌 log 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

夏天汽車水溫達到 100 度不太正常。 正常情況下，夏天汽車水溫一般在 90 度左右。添加防凍液后，正常工作溫度通常為 80 度至 105 度，105 度是極限溫度，普通小車水溫不能長時間超過 100 度。 車子啟動后，水溫會逐漸上升，此時 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車熄火后風扇還在轉(zhuǎn)是正常的。 普通車熄火后冷卻系統(tǒng)停止工作，容易讓發(fā)動機熄火后溫度升高，損害發(fā)動機，所以高檔車有自動冷卻功能，散熱器電源接電瓶，熄火后風扇繼續(xù)工作給發(fā)動機降溫，避免高溫自燃。 汽車散熱器由進水室、出水室及芯等構(gòu)成，冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車怠速轉(zhuǎn)速表的正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常范圍在 500 到 900 轉(zhuǎn)每分鐘。不同車型因為發(fā)動機不同，怠速值會有差別。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。冷車時發(fā)動機怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

擰氣缸蓋螺絲通常需要 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機的重要部分，上面有進、排氣門座孔、氣門導管孔以及火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機）等。部分還有水套、進排氣道及燃燒室等。 擰緊缸蓋螺絲的扭力得依據(jù)螺栓規(guī)格尺寸確定。一般汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車大燈的色溫選擇很重要，3500k 到 5000k 之間的色溫最為合適。 色溫是衡量光源光譜質(zhì)量的指標，比如 4300K 時光的顏色是白中帶點黃色，6000K 時是白色且接近自然光。 鹵素燈一般要求色溫達到 4500K 到 5000K 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奔馳 GLE 的水溫正常范圍一般在 90 度左右。車輛啟動后，防凍液溫度會迅速上升，指針到達 90 度時，熱交換平衡，防凍液溫度不再上升，通常這個時候起步最佳。 奔馳 GLE320 水溫在 120 度以下算正常。車水箱裝的是防凍液，到 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車風扇的啟動不是由跑多少公里決定的，而是取決于冷卻液溫度。 通常，當冷卻液溫度達到 98℃時，水箱風扇會自動啟動，這無法手動控制。 在中高溫時，風扇有兩個轉(zhuǎn)速檔位，95℃時自動開啟中檔，轉(zhuǎn)速約 1600 轉(zhuǎn)/分鐘，105℃時開啟高檔，轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車加氟時，壓力表的正常范圍如下： 低壓通常在 1.5 到 2.5 公斤，相當于 150 到 250 千帕；高壓一般在 13.5 到 15.5 公斤，約 1300 到 1500 千帕。 具體而言，汽車空調(diào)加氟低壓在 150 到 250 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

剛啟動時發(fā)動機抖動是否正常，要分情況來看。 如果是輕微抖動，且抖動平穩(wěn)有規(guī)律，熱車后抖動消失，這是正常的。因為汽油發(fā)動機機械運行會有震動，一夜過后發(fā)動機內(nèi)潤滑油流到機油殼底部，潤滑效果差，機油流動性差且粘稠，會有機械磨損異響，冬季更常見，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車噴油嘴是否正常工作關系到車輛性能和燃油效率。判斷方法主要有以下幾種。 在車上檢測，先啟動車輛，等水溫正常且無故障碼，再適當加大油門，要是轉(zhuǎn)速迅速上升，發(fā)動機聲音清澈有力，就表明發(fā)動機狀況不錯，噴油嘴可能正常工作。 在發(fā)動機上測試，啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

判斷汽車火花塞是否正常工作，可以通過以下方法。 觸摸感知法：車輛啟動后，發(fā)動機怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，熄火后用手逐缸觸摸火花塞絕緣瓷體，溫度明顯低的缸，火花塞工作不良。 外觀檢查法：查看火花塞絕緣體有無裂痕、破損，電極有無松脫、燒蝕，中心電極和瓷體 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

三元催化器的正常工作溫度通常在 400 - 800℃之間。 在車輛正常行駛時，其工作溫度一般約為 650℃，殼體表面溫度也能達到 400℃以上。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣排出的 CO、HC 和 NOx 等 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車不滴水但制冷正常可能是以下這些原因。 一是空調(diào)不夠涼，蒸發(fā)箱沒有水汽凝結(jié)，這可能是制冷劑不足或空調(diào)系統(tǒng)有故障，要檢查制冷劑的量和空調(diào)各部件的工作狀態(tài)。 二是空調(diào)蒸發(fā)箱下面的漏水管堵塞，水無法正常排出。比如被樹葉、異物等堵住，需要清理堵塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車發(fā)動機的正常水溫一般在 80 - 90℃，部分車型在 85 - 105℃之間。 在行駛中，正常水溫通常控制在 90℃左右，渦輪增壓車型的水溫可能會稍高些。 發(fā)動機內(nèi)部布滿機油管道和防凍液水道，防凍液不僅能防凍，還能防沸，其沸點可達 13 閱讀全文>>

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• 2024-12-21