磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少是正常范圍 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了，太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少是正常范圍 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章，通過(guò)"磷酸鐵鋰電池內(nèi)阻多少是正常范圍"精選的文章，相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油量保持在機(jī)油尺的下限和上限之間是正常的。 小排量汽車一般需要添加 3.2 - 3.6 升左右的機(jī)油，大排量汽車則一般超過(guò) 4 升。具體添加量，最簡(jiǎn)單的方法是查看愛(ài)車用戶手冊(cè)，上面有明確說(shuō)明。 要是手頭沒(méi)有用戶手冊(cè)，可以拉出 閱讀全文>>
汽車空調(diào)試壓通常打氣壓分情況而定。 一般來(lái)說(shuō)，低壓打氣需在 15 公斤以內(nèi)。但為保證系統(tǒng)正常運(yùn)作，最好高低壓一起試壓。高低壓一起試壓時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注高壓表壓力，因低壓通常已打滿。 汽車空調(diào)打壓通常在 20 - 30bar 較為合適，這個(gè)壓力高 閱讀全文>>
轎車電瓶電壓低于 11 伏通常就無(wú)法啟動(dòng)了。 在 11 至 12 伏時(shí)，啟動(dòng)車輛會(huì)比較困難。 正常情況下，汽車未啟動(dòng)時(shí)，電瓶空載電壓在 13 伏左右，負(fù)載電壓大于 11 伏，一般在 12 至 16 伏。啟動(dòng)后，電壓應(yīng)在 13.4 至 14. 閱讀全文>>
汽車空調(diào)頻繁在 10 秒內(nèi)啟停不正常。 造成這種情況的原因有多種。 首先，可能是風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行但壓縮機(jī)故障。 其次，壓縮機(jī)自身?yè)p壞或開(kāi)啟過(guò)熱保護(hù)功能也會(huì)如此。 再者，天氣不太熱，車內(nèi)溫度很快達(dá)到設(shè)定要求，壓縮機(jī)工作時(shí)間短，會(huì)啟動(dòng)頻繁。 另外， 閱讀全文>>
冷車怠速發(fā)抖震動(dòng)熱車正常，這通常是由以下原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會(huì)影響燃燒。 進(jìn)氣歧管漏氣，讓混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，汽車怠速就不穩(wěn)。 節(jié)氣門或噴油嘴積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的油被大量積碳吸收，導(dǎo)致 閱讀全文>>
車子沒(méi)有電要充多久才能正常使用，這得看具體情況。 如果只是正常電量耗盡，一般充電 30 到 60 分鐘，電量就能恢復(fù)，能正常使用。 但要是電瓶嚴(yán)重虧電，那充電時(shí)間就長(zhǎng)了，大概得 10 個(gè)小時(shí)左右。 要是長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致沒(méi)電，可能得充一晚 閱讀全文>>
正常行駛時(shí)車門發(fā)出滋滋聲可能由以下原因?qū)е虏⒂兄鄳?yīng)的解決辦法。 車門鉸鏈松動(dòng)，車輛行駛的顛簸會(huì)讓車門持續(xù)震動(dòng)從而產(chǎn)生異響，尤其是在不平整路面上更明顯。這種情況需要及時(shí)緊固或更換鉸鏈。 車內(nèi)飾板松動(dòng)或損壞也會(huì)引發(fā)滋滋聲，可通過(guò)檢查并重新 閱讀全文>>
汽車空調(diào) 10 秒內(nèi)頻繁啟停不正常。造成這種情況的原因及解決辦法如下： 原因一：壓縮機(jī)故障�？赡苁菈嚎s機(jī)損壞，或者開(kāi)啟了過(guò)熱保護(hù)功能。這需要觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況來(lái)判斷，風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常則很可能是壓縮機(jī)問(wèn)題。解決辦法：檢查壓縮機(jī)，如有損壞及時(shí)更換。 閱讀全文>>
電子手剎啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)有聲音一般是正常的。 這主要是電機(jī)操縱后輪剎車分泵或拉緊器工作發(fā)出的聲響。比如輕撥按鈕啟動(dòng)或關(guān)閉電子手剎時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生聲音，這種情況無(wú)需擔(dān)心。 但要是出現(xiàn)了其他異常的、不同于電機(jī)正常工作的聲音，那就得趕緊把車送去檢 閱讀全文>>
汽車電瓶充電電流的調(diào)節(jié)需要根據(jù)電瓶的容量來(lái)確定。 一般來(lái)說(shuō)，最小的汽車電瓶容量為 36AH，最大可達(dá) 80AH，轎車類的通常如此，貨車電瓶容量則更大。 充電電流通常按 0.1 到 0.2C（C 為容量值）來(lái)調(diào)節(jié)。比如 36AH 的電瓶， 閱讀全文>>
汽車電池電壓低于多少無(wú)法啟動(dòng)車輛？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車電池電壓低于 11V 時(shí)，車輛就會(huì)啟動(dòng)困難，低于 10V 時(shí)通常無(wú)法啟動(dòng)。 12V 車系中，汽車發(fā)動(dòng)后電壓一般應(yīng)為 13.4V - 14.8V，如果低于 13.4V 可能無(wú)法對(duì)電瓶充電。 閱讀全文>>
沃爾沃正時(shí)皮帶通常應(yīng)該在 9 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里進(jìn)行更換。 沃爾沃官方一般建議在行駛 10 萬(wàn)公里或者 8 年后更換，但這只是基本參考。 實(shí)際情況中，車輛使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣會(huì)影響更換正時(shí)皮帶的里程。 比如在北方地區(qū)，一般建議 6 萬(wàn)公里更換 閱讀全文>>
水箱里有機(jī)油但水溫正常，主要原因有以下幾點(diǎn)。 一是機(jī)油散熱器故障，其內(nèi)部密封墊損壞或老化，導(dǎo)致機(jī)油和冷卻液混合，機(jī)油進(jìn)入水箱。 二是缸墊損壞，缸墊位于氣缸蓋與氣缸體之間，出現(xiàn)裂縫或損壞會(huì)打破機(jī)油通道和冷卻液通道的隔離，使機(jī)油進(jìn)入水箱。 三是 閱讀全文>>
充電瓶充電器應(yīng)該調(diào)節(jié)多少電流合適？這得根據(jù)具體情況來(lái)定。 一般充電器電流調(diào)節(jié)在充電瓶容量的 5% - 20%之間。比如說(shuō)，1000mAh 的充電瓶，電流調(diào)節(jié)應(yīng)在 50mA - 200mA 范圍。 給汽車電瓶充電時(shí)，如果是 12V 60A 閱讀全文>>
12V 蓄電池的正常電壓范圍在不同情況下會(huì)有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，在熄火狀態(tài)下，電壓應(yīng)該在 12.8V 左右（正負(fù) 0.3V）。 充滿電后，正常電壓通常在 13V 左右。 正常工作電壓范圍是 12.0 到 13.2 伏特，如果低于 12 閱讀全文>>
防爆輪胎爆胎后能繼續(xù)行駛的公里數(shù)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在 50 至 200 公里左右，具體取決于車輛實(shí)際情況。 一般車速為 80 公里/小時(shí)，行駛距離可接近 80 公里。在輪胎氣壓為 0 的情況下，有的能使汽車以 80 公里/小時(shí)的速度繼續(xù)行 閱讀全文>>
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的水溫表正常應(yīng)該在 90 度左右。 水溫表能顯示冷卻液溫度，幫助車主了解車輛狀況。只要儀表盤(pán)上的水溫警示燈不是紅色就是正常的，藍(lán)色表示水溫過(guò)低，不亮則正常。 水表的傳感器是熱敏電阻傳感器，擰在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通道上。發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)，水溫表 閱讀全文>>
傳祺 GS4 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 前剎車片一般建議 3 萬(wàn)公里更換，后剎車片大約 6 萬(wàn)公里更換，但這只是參考，實(shí)際要依汽車廠商要求。 比如首次 5000 公里或 3 個(gè)月檢查制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)摩擦片，之后每隔 5000 公里或 閱讀全文>>
自動(dòng)擋新車油門踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速，會(huì)依據(jù)油門踏板程度和車速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時(shí)，油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動(dòng)，這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
五菱宏光 S3 后輪出現(xiàn)外八字是正常的。這通常和負(fù)的后傾角有關(guān)，能讓車更靈活。 車輪外傾指車輪安裝后所在平面與垂直面的夾角，輪胎呈“八”字是負(fù)外傾角，“V”字是正外傾角。外傾角作用大，能提高車輪工作安全性。 比如主銷和襯套等有裝配間隙，影響 閱讀全文>>
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