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手動變速箱同步器主要由輸入軸、輸出軸、差速器、各檔齒輪、軸承、同步器、換擋機構(gòu)、撥叉、油封、潤滑油、殼體、輸出法蘭構(gòu)成。 同步器本身通常包括同步器齒輪、同步器套筒和同步器彈簧。其中,同步器齒輪是核心部件,通過摩擦實現(xiàn)齒輪同步,而同步器套筒 閱讀全文>>
吉利帝豪 GL 氣囊燈亮的原因有不少。 比如線路方面,像是線路脫落或者接觸不良,這時候得從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起,把松了的插頭插緊。 還有可能是氣囊傳感器出故障了,那就得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊自身有問題的話,像是插頭松動,得 閱讀全文>>
奧迪 01j 變速箱抖動的原因有很多。 一是積碳過多,發(fā)動機內(nèi)部積碳多,啟動時積碳會吸油,造成混合氣濃度低,積碳吸油飽和后又會使混合氣過濃,從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。 二是節(jié)氣門或空氣濾清器太臟,空氣濾清器臟會讓進入氣缸的空氣量不足,混合氣比 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱的加油口位置不是完全固定的,會因車型和年份有所差異。 一般來說,常見的位置有以下幾種: 在引擎蓋下方,靠近發(fā)動機左上角,這個位置比較易于查找和操作。 還有在變速器底部,通常會標有明顯的加油標志或符號。 另外,有的車輛 閱讀全文>>
奧迪 A8 變速箱油的加注量不是固定的,會因換油方式的不同而有所差異。 如果選擇手動換油,也就是重力換油,通常需要加 4 到 6 升。 要是使用換油機來換油,大概需要加 9 到 12 升左右。 如果是拆油底殼的方式,大約需要加 8 升;通過 閱讀全文>>
奔馳右后側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮,可能是以下這些原因。 一是短路,得檢查閃光繼電器的火線頭有沒有電,沒電就可能短路,要查看火線與電源間的線路。 二是繼電器閃爍故障,若火線頭有電,用螺絲刀連接閃光繼電器兩接線柱,燈亮說明繼電器可能壞了,不亮就進一步查看內(nèi) 閱讀全文>>
換變速箱油后動力下降的原因不少。 比如油路問題,噴油嘴積碳多會堵塞針閥,造成噴油不暢或霧化不良,影響動力。 電路方面,導(dǎo)線出問題影響傳感器工作,還有火花塞積碳太多或老化,也會讓動力不足。 變速箱油加注過多會使空氣混入,影響提速性能。油多會漫 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動機冒藍煙,可能有這些原因和解決辦法。 首先,機油質(zhì)量好且添加適量,能保證潤滑效果,減輕活塞環(huán)和汽缸壁磨損,保持密封性,避免燒機油冒藍煙。所以要選用符合車輛要求的優(yōu)質(zhì)機油,并注意添加量。 其次,汽缸壁和活塞環(huán)之間間隙正常,汽缸壁 閱讀全文>>
加完油后油表顯示沒油,這可能是由多種原因造成的。 比如儀表、線路或油浮子損壞。這時您可以先檢測油浮子線路的火線和打鐵線是否正常,不正常就檢查線路,正常的話就拆出油浮子,用手上下搬動,動了就是油浮子壞,不動就檢查油表。 也可能是油表損壞,那就 閱讀全文>>
本田 xrv 啟動不了,一般有以下幾種情況和對應(yīng)的解決辦法。 如果是擋位不正確,對于自動擋的車,啟動時擋位沒在 P 擋就無法正常啟動,這時只要把擋位調(diào)到 P 擋就行。 電瓶虧電是常見原因,正常電瓶電壓得在 12.4V 以上才能順利啟動發(fā) 閱讀全文>>
福特銳界音響沒聲音可能是以下原因。 喇叭保險燒壞,這時得及時更換。 喇叭繼電器不正常吸合,按喇叭同時可測一下,沒吸合就進一步檢查繼電器線圈,沒問題的話就查繼電器到喇叭的線路,看有無電,沒電可能線路短路或斷路,有電就檢查喇叭接地線。 也可能是 閱讀全文>>
騏達變速箱閥體損壞會有不少癥狀。 比如車輛在倒車時無法移動,這是比較明顯的一個問題。 儀表盤上可能會亮起報警燈,提示相關(guān)故障。 還有,在前進擋升降操作時,會有明顯的頓挫感,換擋過程不順暢,可能有沖擊感。 行駛中,變速箱還可能發(fā)出異響,這種異 閱讀全文>>
雨刮器中間刮不干凈,這可能由多種原因造成。 首先是雨刮器角度問題,角度不對會直接影響清潔效果,弧度過大或過小都不行。 其次是雨刮器上有異物,比如沙石雜物等,工作時聽到“嘎吱嘎吱”異響就可能是有異物,這會影響刮刷效果。 還有就是雨刮器硬 閱讀全文>>
變速器故障燈為何會亮起后消失?原因主要有以下幾種。 一是自動變速箱電子電器元件,像傳感器、電磁閥、電腦版等,出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)性故障,這可能導(dǎo)致故障燈短暫亮起隨后又消失。 二是變速箱油溫度過高,比如變速箱油加注過多,或者變速箱散熱器內(nèi)部或外部堵 閱讀全文>>
大眾變速箱的使用壽命一般沒有固定標準,受多種因素影響。 正常使用并定期保養(yǎng),大眾干式雙離合變速箱通常能使用 30 萬公里或 15 年。 大眾濕式雙離合變速箱在正確使用和保養(yǎng)下,使用壽命可達 30 萬公里,其離合器片浸泡在變速箱油中,可靠 閱讀全文>>
奧迪儀表盤故障燈全亮,原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)指示燈亮,這代表電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或許有故障。 制動裝置指示燈亮,說明制動裝置可能出問題了。 電控機械式駐車制動器指示燈閃爍,有可能是制動力不夠或者制動裝置過熱。 冷卻系統(tǒng)故障指示燈亮,意味著冷 閱讀全文>>
儀表未收到 DCU 報文,一般是線路虛接造成的,發(fā)動機負荷增大時這種故障更容易出現(xiàn)。 可能虛接的部位有: DCU 供電線路虛接,比如 20A 保險,打開鑰匙測量電壓,顯示 24V 正常,否則存在虛接; DCU 搭鐵線路虛接,測量 DC 閱讀全文>>
汽車油表顯示越來越多,這情況一般是以下原因造成的。 一是油箱油浮子損壞或卡住了,它要是出問題,就沒法準確反映油箱里的油位。 二是油箱內(nèi)的油位傳感器故障,比如傳感器老化或者接觸不良,測量就會不準。 三是儀表本身有問題,不過這種情況比較少 閱讀全文>>
四驅(qū)燈 4H4L 一起亮,有可能是四驅(qū)的速度傳感器或者分動箱控制 CEU 出故障啦。 四驅(qū) 4H 是四輪驅(qū)動全擋位模式,適合平常小坡度路面開;4L 是四輪驅(qū)動低擋位模式,扭矩大,適合復(fù)雜路況。 要是能切換到四驅(qū),可能就是顯示的毛;切換不了 閱讀全文>>
大眾車照明燈故障燈亮,原因主要有以下這些。 首先是燈泡壞了,像大燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、示廓燈等,在使用中因為壽命或者質(zhì)量等因素可能損壞,要是發(fā)現(xiàn)燈泡里有驚嘆號形狀,基本就是燈泡出問題,及時換新燈泡就行。 其次是燈的線路故障,比如線路有破 閱讀全文>>