AMT 變速器的耐用性是比較出色的。 這主要是因?yàn)?AMT 變速器在結(jié)構(gòu)上與 MT 變速器有相似之處，繼承了 MT 變速器耐用性強(qiáng)的特點(diǎn)。 AMT 變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這就意味著零部件相對(duì)較少，出現(xiàn)故障的概率也會(huì)降低，從而增強(qiáng)了其耐用性。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱過(guò)熱的原因有不少。 一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油缺少，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過(guò)緊。 三是新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小。 四是變速箱打滑，這會(huì)產(chǎn)生額外熱量。 五是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高，比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，冷卻液溫度上升， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車變速器會(huì)發(fā)熱，原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油的問(wèn)題，比如缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求，這就沒(méi)法保證良好的潤(rùn)滑和散熱效果。 二是裝配方面，像軸承裝配過(guò)緊，墊片和墊圈裝配過(guò)緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，都會(huì)造成變速器發(fā)熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奇駿變速箱故障主要集中在部分使用 XTRONIC-CVT 智能無(wú)極變速器的車型上。 日產(chǎn)自主研發(fā)的這款變速器，具體出現(xiàn)故障的型號(hào)比如早期的 QG16-120 和現(xiàn)在的 JF013 等。 變速箱在汽車中起著關(guān)鍵作用，它能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABS 燈亮了通常意味著 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑�因有很多。 比如線路方面，電源線短路或者電壓低會(huì)導(dǎo)致故障，這時(shí)要檢查維修故障線路。 傳感器若損壞，因其常接觸灰塵泥土易弄臟失效，輕微的清洗后重新安裝，嚴(yán)重?fù)p壞就得更換。 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

離合器片打滑是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法如下： 一是檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程，若汽車打滑程度輕，調(diào)節(jié)踏板行程能解決因離合器分離不徹底導(dǎo)致的打滑。 二是清洗離合器從動(dòng)盤摩擦片，使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)有油污，定期清理，磨損嚴(yán)重、硬化、燒焦就及時(shí)更 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱鼓壞了會(huì)有不少癥狀。 比如車輛行駛無(wú)力，這是因?yàn)閯?dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，轉(zhuǎn)矩?zé)o法有效傳輸。 還有供油壓力過(guò)低的情況，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)作不暢。 變速箱漏油也是常見癥狀之一，油液泄漏會(huì)影響其正常工作。 再就是變速箱會(huì)產(chǎn)生異響，聲音異常往往意味 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

AFL 燈維修指的是汽車自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)出現(xiàn)故障后的修理操作。 自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)，即自動(dòng)頭燈系統(tǒng)，在每次車輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行大燈自檢，包括上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)系統(tǒng)集成了感光控制系統(tǒng)，中央智能控制盒會(huì)根據(jù)光線傳感器檢測(cè)到的光線亮度變化，自動(dòng)控 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鋒范變速箱的裝油量因變速箱類型而異。 手動(dòng)變速箱一次更換通常是 2 升，自動(dòng)擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動(dòng)擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升，在行駛里程達(dá)到 6 萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)更換。 正常駕駛狀況下，變速箱油液溫度會(huì)升到 80 攝氏度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奧迪 Q5 的變速箱油可選擇 HZHAT 暉特 DSG 變速箱油、ZF 品牌的變速箱油、奧迪原廠變速箱油等。 其中 ZF 品牌較受歡迎，它是德國(guó)采埃孚生產(chǎn)的，品質(zhì)卓越，能讓 Q5 變速箱在各種行駛條件下保持良好工作狀態(tài)。 一般每 5 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要更換循環(huán)機(jī)變速箱油，您可以這樣做。 第一步，把車輛升起，拆下護(hù)板，松開放油螺絲。 第二步，通過(guò)放油螺絲孔和拆除油底殼，將廢油徹底排干凈。 第三步，露出自動(dòng)變速箱，把油底殼拆下來(lái)。 第四步，用專用的化清清洗劑將油底殼全面清洗干凈。 第五步， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動(dòng)變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成，適合多數(shù)手動(dòng)變速箱，能減少零件摩擦磨損，延長(zhǎng)變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成，粘溫性能和熱穩(wěn)定性好，適合高性能車或極端工況。 手動(dòng)變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 自動(dòng)變速箱缺油，會(huì)加油不走道，得猛踩油門才慢慢動(dòng)，爬坡或遇阻力上不去，而且行駛無(wú)力。它的溫度會(huì)變高，拿手一摸很燙手。放油時(shí)，只能放出一點(diǎn)油，顏色還發(fā)黑。拆開后，里面的離合器片、鋼片、制動(dòng)帶這些摩擦傳力部件會(huì)燒蝕， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱故障前通常有多種征兆。 比如換擋頓挫，表現(xiàn)為汽車振動(dòng)，頓挫感明顯，升擋時(shí)有強(qiáng)烈沖擊，急加速卡頓、聳車。這是因?yàn)樽兯傧溆团K污有雜質(zhì)，閥體堵塞，電磁閥運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法調(diào)好油壓。 變速箱出現(xiàn)異響，車子怠速、行駛或高負(fù)荷時(shí)能聽到，擋位切換時(shí)有無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

手動(dòng)變速器可能出現(xiàn)多種故障，以下是常見故障的排除方法。 跳檔故障：汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動(dòng)時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置的鋼球未進(jìn)入凹槽內(nèi)或齒輪未達(dá)全齒長(zhǎng)嚙合，自鎖裝置磨損、彈簧疲勞或折斷，齒輪磨損成錐形，一、二軸及曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

雨刮器不工作可能有多種原因。 電機(jī)損壞是常見問(wèn)題，比如電機(jī)轉(zhuǎn)子斷線、碳刷磨損、內(nèi)部短路或燒損，這種情況要更換電機(jī)、轉(zhuǎn)子或碳刷，修理短路處。 線路故障也會(huì)導(dǎo)致，比如保險(xiǎn)絲熔斷，要打開保險(xiǎn)絲盒依照說(shuō)明檢查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲，更換前需關(guān)掉車的所有開關(guān)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車打滑標(biāo)志通常在儀表盤上顯示，意味著車輛出現(xiàn)了特定情況。 當(dāng)汽車打滑時(shí)，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)汽車后面有兩條曲線的圖標(biāo)，這表明汽車的牽引力控制系統(tǒng)正在工作。同時(shí)，這也可能是車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）介入的信號(hào)，表示輪胎出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象。 汽車上 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車離合器會(huì)打滑的原因有很多。 首先是壓板彈簧損壞，像彈簧壓力不足或者折斷，這會(huì)讓離合器片跟壓板沒(méi)法緊密貼合。 還有分離杠桿高低不一致，造成離合器分離不徹底。 離合器分離軸承壓在分離杠桿上，壓力彈簧就不能正常工作。 離合器壓板卡在壓板殼上， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速箱溫度高的情況在車輛使用中時(shí)有發(fā)生。造成這一問(wèn)題的原因有很多。 比如汽車操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)讓變速箱一直處于工作狀態(tài)，容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過(guò)高或過(guò)低不行，過(guò)高會(huì)增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，過(guò)低則潤(rùn)滑不足，都會(huì)影響變速箱正常散熱。 軸承裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬冷車抖動(dòng)一般是以下原因?qū)е碌摹?一是氣溫低時(shí)，排氣管和氧傳感器溫度低，ECU 獲取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，點(diǎn)火和油氣混合控制出錯(cuò)，動(dòng)力輸出變?nèi)酢?二是汽車積碳，像節(jié)氣門積碳讓噴油達(dá)不到燃燒所需汽油量，火花塞老化使各氣缸功率有偏差。 三是節(jié)氣門過(guò)臟，噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24