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變速箱亮黃燈的原因有不少。 像變速箱電子電器元件出故障了,得去 4S 店讓技術人員檢修,該換元件就換。 自動變速箱車型要是機械故障,那就得去專業(yè)維修廠,查清楚損壞部件,該修修該換換。 變速箱油溫度要是高了,先在安全地方停車,等冷卻了再 閱讀全文>>
汽車方向機是汽車轉向系中最重要的部件,用處可大著呢! 它能把駕駛員施加在方向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩傳遞給轉向軸,從而讓汽車順利轉向。 當您轉動方向盤時,方向機就在背后默默助力,幫您減輕用力,讓開車變得輕松、方便。 方向機還能增大從轉向 閱讀全文>>
天籟變速箱的故障率不算高。 這主要取決于車主對車輛的愛護和保養(yǎng)程度。 首先,按時進行相關保養(yǎng)和維護很關鍵。比如嚴格按照廠家建議定期更換變速箱油,在保養(yǎng)過程中遵循廠家要求,能大大降低故障概率。 其次,養(yǎng)成良好駕駛習慣很重要。要避免急加速、急剎 閱讀全文>>
半軸損壞是會影響變速箱的。 半軸是連接差速器與驅動輪傳遞扭矩的軸,外端有萬向節(jié)與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。普通非斷開式驅動橋的半軸有全浮式、3/4 浮式和半浮式三種。 半軸損壞的原因多是外在物理撞擊或者后橋質量不行。它是傳動軸,負責給同 閱讀全文>>
自動變速箱失效的原因不少。 首先是變速箱溫度過高,高強度駕駛后容易出現(xiàn)這情況,此時讓車停下自然冷卻就行。 還有液壓油油面問題,太低或太高都不行,要定期檢查和適時更換,一般汽車行駛 50000 - 80000 公里時就該換和添加。 齒輪打滑也 閱讀全文>>
干式雙離合能改成濕式嗎?答案是能,但操作起來不簡單。 這可不是光換個離合器片就行,得把整個變速箱都換掉,還得讓發(fā)動機和新變速箱匹配好。 干式雙離合和濕式雙離合有明顯不同。干式雙離合沒液壓油和冷卻系統(tǒng)這些,重量輕,傳動直接,效率高,經(jīng)濟性好。 閱讀全文>>
自動變速箱會拖擋,主要原因有不少。 其一,變速器齒輪磨損嚴重,里面的齒輪壞了,機車沒法正常運行,齒輪外軸用力一直比彈簧力大,就會自動拖擋。 其二,操作不對,像在崎嶇路上變速桿沒用對,讓變速器齒輪沒法重合,還滑動脫離嚙合了。得掌心貼手柄,五指 閱讀全文>>
變速器故障燈亮可能是由多種原因造成的。 比如自動變速箱的電子電器元件出現(xiàn)偶發(fā)或持續(xù)性故障,就可能導致變速箱鎖擋,從而使故障燈亮起。 還有自動變速箱車型的機械故障,像發(fā)動機空轉、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴重問題,會讓變速箱電腦啟用故 閱讀全文>>
雙離合進水會有不少癥狀。 水滲進離合器片中間,造成離合器片粘連,這會讓車輛在行駛中換擋困難,甚至掛不上檔,變速器內還會有齒輪的撞擊聲。 坐到駕駛室,能聞到爛泥的腐臭味,因為被水泡過的車,就算多次沖洗,也總會遺留這種味道。 再查看電線上、插頭 閱讀全文>>
變速箱的使用壽命不是一個固定的數(shù)值,它受到很多因素的影響。 比如說車輛的使用情況、保養(yǎng)狀況、駕駛習慣、行駛環(huán)境,還有變速箱的類型和材質等等。 一般來講,自動變速器正常能用 8 到 10 年或者 20 到 30 萬公里。要是保養(yǎng)得好,用的時間 閱讀全文>>
變速器油溫 60 度是否正常得看具體情況。 一般而言,變速器油溫在 80 到 100 度之間屬于正常范圍。 不過在某些特定條件下,比如車輛剛啟動不久,或者行駛環(huán)境較為良好、負荷較小時,60 度也可能是正常的。 正常行駛狀態(tài)下,變速器油溫通常 閱讀全文>>
變速箱發(fā)出聲響的原因有不少。 比如說軸承出問題,不管是磨損使得間隙變大、零部件配合精度降低,還是直接損壞,都會有聲響,甚至可能讓零件受損。 潤滑油要是不夠,或者粘度過高,還有長期不換自動變速箱油,都會加重磨損,產(chǎn)生異響。 內部零件壞了也會導 閱讀全文>>
可以用非原廠變速箱油,但要確保型號一致,且質量可靠。比如粘度、化學成分等技術指標要與原廠油相匹配。 選油時建議選知名品牌,像殼牌、美孚等,它們的產(chǎn)品性能和可靠性較好。 自動擋變速箱油一般 6 萬公里左右、使用 4 年后更換,車常跑高速可 閱讀全文>>
變速箱里出現(xiàn)鐵屑的原因主要有這么幾個。 一是變速器油不足,這會讓軸承和零件間摩擦力加大,所以要及時添加變速箱油。 二是齒輪磨損,用久了齒輪會磨損出細小鐵屑,得換變速箱油,不然影響正常使用。 三是換擋不良,司機換擋沒把離合踏板踩到底造成沖齒, 閱讀全文>>
多深的水會令變速箱進水? 一般來說,如果水位超過車輪的三分之二以上,變速箱進水的概率在百分之八十到百分之九十。 要是水已經(jīng)沒過儀表臺的位置,那變速箱百分之百進水了。 另外,在會車時激起的水浪進入變速箱,也會導致進水。比如路面積水多,激起的浪 閱讀全文>>
變速箱產(chǎn)生噪音的原因有不少。 積碳嚴重是其一,這會阻礙汽油充分燃燒,讓發(fā)動機抖動,間接影響變速箱,產(chǎn)生噪音。 變速箱負荷運轉也不行,高負荷會破壞變速箱油質量和摩擦特性,增加摩擦與磨損,噪音就來了。 軸承要是磨損或損壞,磨損時游隙變大,配合精 閱讀全文>>
雙離合起步頓挫是不少車主會遇到的問題,解決辦法有不少。 首先得檢查離合器,要是磨損或者有問題,就得查看磨損情況,該換就換。 變速器油也得留意,過期或者變質了,會引起起步頓挫,所以要檢查狀況,該換就換。 控制系統(tǒng)要是有故障,也會導致這問題,要 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤滑油導致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機械原因致 閱讀全文>>
前后橋差速鎖是用于提升車輛越野與脫困能力的裝置。簡單說,就是在車輪打滑時發(fā)揮作用。 差速器里有差速鎖,這是越野汽車的常見配置。 前橋差速鎖能鎖住兩個前輪的差速器,就算一側車輪懸空,另一側車輪仍能提供動力。后橋差速鎖也是如此,能鎖定后部同軸兩 閱讀全文>>
如果遇到變速箱打滑的問題,別慌,咱們來一步步解決。 首先,車輛行駛中要留意發(fā)動機的運轉轉速。正常情況下,在普通駕駛時,油門開度保持在 1/2 內,汽車從起步加速到升入 O/D 檔最高檔,發(fā)動機轉速一般低于 3000rpm。要是轉速經(jīng)常高于 閱讀全文>>