上汽大通 G50 采用的是 7 速濕式雙離合變速箱。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)過別克昂科威和榮威 RX5 總計(jì)超過 140 萬臺(tái)車上的驗(yàn)證與提升，保證了 G50 上 7 速雙離合變速器的使用質(zhì)量。針對(duì)變速箱過熱可 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

紅旗 H5 的變速器技術(shù)十分出色，為駕駛者提供了多樣選擇。入門級(jí) 1.5T 車型搭載紅旗自主研發(fā)的 7DCT 變速箱，這款橫置七速濕式雙離合變速器采用了多項(xiàng)技術(shù)，如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等，具備拓展混合動(dòng)力及四驅(qū)機(jī)型的能力。濕 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

奧迪 A4L 雙離合降檔慢可能由以下原因?qū)е拢?. 磨合期未過：新車狀態(tài)下，離合器保護(hù)機(jī)制可能導(dǎo)致起步和低速時(shí)離合器結(jié)合較慢，升檔速度快但降檔反應(yīng)相對(duì)慢。2. 駕駛習(xí)慣：如果駕駛過程中油門和剎車操作頻繁且不規(guī)律，電腦難以準(zhǔn)確判斷駕駛者意圖， 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

上汽大通 G50 的干式雙離合總體來說還是比較可靠的，但也存在一些需要注意的地方。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代，G50 的 7DCT 可靠性在這兩款總計(jì)超 140 萬臺(tái)車上得到了驗(yàn)證與提升 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

7 擋雙離合邁騰好不好不能簡單地一概而論。邁騰有兩種 7 擋雙離合變速箱，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合主要應(yīng)用在 1.4T 車型上，具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

探岳用的什么雙離合？大眾探岳采用了兩套不同的雙離合變速箱。2.0T兩驅(qū)以及1.4T的兩驅(qū)版本用的是DQ381七速濕式雙離合變速箱，2.0T高功率的四驅(qū)版本則用了更高級(jí)的DQ500七速濕式雙離合變速箱。DQ381來自于DQ380的演變，是大眾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-23

邁騰的七速雙離合變速箱包括 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合：優(yōu)點(diǎn)：換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，對(duì)潤滑油需求小，體積小、重量輕。缺點(diǎn)：容易過熱，尤其在國內(nèi)堵車路 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-23

奧迪 A6L 的雙離合不是保時(shí)捷 PDK。雖然它們都是雙離合變速箱，但存在明顯的差別。結(jié)構(gòu)方面，兩者確實(shí)有相似之處，都是通過兩個(gè)輸入軸，一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋，另一個(gè)對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋。不過，由于缺乏液力變矩器的緩沖，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間是直接的剛性連 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A6L 的雙離合不是 PDK。奧迪 A6L 全系采用的是 DL382 濕式雙離合變速器。這款變速器于 2016 年在國內(nèi)生產(chǎn)，是從 DL501 雙離合變速箱升級(jí)而來，對(duì)設(shè)計(jì)缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)。雙離合變速箱的工作原理是，離合器 1 控制 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

上汽大通 G50 的 7 速雙離合變速箱使用壽命因人而異，受到多種因素的影響。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著豐富的 DCT 調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，其 7DCT 的可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計(jì)超過 140 萬臺(tái)車上得到了驗(yàn)證與提升，這為 G50 的 7 速雙 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

奧迪 A4L 雙離合的正確開法奧迪 A4L 裝配的是 S-Tronic 7 速濕式雙離合變速箱，代號(hào)為 DL382。要想開好它，得注意以下這些方面。在新車磨合期，剛起步時(shí)離合器保護(hù)作用明顯，起步較慢，升檔速度快，加速類似手動(dòng)擋。但低速頓挫、 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-23

上汽大通 G50 的雙離合技術(shù)還是不錯(cuò)的。首先，其 7 速干式雙離合變速器的可靠性經(jīng)過了充分驗(yàn)證。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)豐富，經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代，超過 140 萬臺(tái)車上的應(yīng)用保證了 G50 上的 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

上汽大通 G50 的干式雙離合變速箱整體質(zhì)量是可靠的。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著 10 年對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，其經(jīng)歷了別克昂科威（銷量超 90 萬）和榮威 RX5（銷量超 53 萬）的迭代，G50 的 7DCT 的可靠性在這兩款總計(jì)超過 140 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

紅旗 H5 有多種變速箱配置。入門級(jí)的 1.5T 車型搭載的是紅旗自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱。中高配的 1.8T 車型搭載的是愛信 6AT 變速箱，而 2023 款的 2.0T 版本搭載的則是擋位數(shù)更多的愛信 8AT 變速箱。紅旗自 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

邁騰的雙離合并不難用。邁騰有兩種雙離合變速箱，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合主要應(yīng)用于 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。但早期 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

12 款邁騰的濕式雙離合整體表現(xiàn)不錯(cuò)。大眾的濕式雙離合，以 DQ381 為例，它是在 DQ380 的基礎(chǔ)上升級(jí)而來，注重油耗排放。離合器采用密封式設(shè)計(jì)，工作環(huán)境處于油液中，油液有潤滑和散熱的雙重作用，散熱效率高，能承受更大負(fù)荷，更適應(yīng)低速工 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

邁騰的雙離合既有干式也有濕式。邁騰 280TSI 版本車型采用的是型號(hào)為 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱，而 330TSI 和 380TSI 版本車型則采用型號(hào)為 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。DQ200 干式雙離合變速箱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

邁騰雙離合并非不好，需要客觀看待。邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種。干式雙離合，如 1.4T 車型所搭載的 DQ200 變速箱，經(jīng)過多年的改進(jìn)和優(yōu)化，已經(jīng)有了不少提升。比如增加了二檔鎖止功能，堵車時(shí)能減少 1-2 檔之間的頻繁切換，降低高溫風(fēng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

邁騰的 7 擋雙離合和別克的變速箱有不少不同之處。先說邁騰的 7 擋雙離合，分為干式的 DQ200 和濕式的 DQ381 兩種。DQ200 主要用在 1.4T 車型上，它換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。但 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

大眾邁騰雙離合好不好？大眾邁騰配備的雙離合有兩種，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合：優(yōu)點(diǎn)：換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護(hù)成本低、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好。缺點(diǎn)：沒有變速箱油冷卻，容易過熱， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21