昂科威 參考價(jià)：19.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5739條)

上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著 10 年對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，其經(jīng)歷了別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（銷(xiāo)量超 90 萬(wàn)）和榮威 RX5（銷(xiāo)量超 53 萬(wàn)）的迭代，G50 的 7DCT 的可靠性在這兩款總計(jì)超過(guò) 140 萬(wàn)臺(tái)車(chē)上得到了驗(yàn)證與提升。

針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問(wèn)題，G50 做了很多適應(yīng)性改進(jìn)。比如，變速箱采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數(shù)更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性更強(qiáng)。增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高了熱容量。在離合器壓盤(pán)之間增加了散熱片，加快散熱。即使離合器在極端工況下過(guò)熱，變速箱設(shè)有熱模式，電腦控制降低離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速，加快結(jié)合，減少滑磨，保證不會(huì)因過(guò)熱而動(dòng)力中斷。在實(shí)驗(yàn)標(biāo)定時(shí)，G50 近 6000 條的標(biāo)定變量，在各種環(huán)境、工況下保證雙離合器的精確控制，經(jīng)歷了黑河零下 40 度到吐魯番高達(dá) 60 度氣溫，以及高達(dá) 5500 米的青藏高原、川藏高原的充分標(biāo)定及驗(yàn)證，保證了 DCT 變速箱在各種氣候下表現(xiàn)優(yōu)異。

對(duì)于低速換擋頓挫的問(wèn)題，上汽大通結(jié)合多年 MPV 設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)和底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時(shí)的換擋頓挫。

不過(guò)，這臺(tái)雙離合變速箱也有一些缺點(diǎn)。比如急加速時(shí)降擋稍有猶豫，低速換擋時(shí)會(huì)有輕微頓挫感。但總體來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，只要駕駛習(xí)慣良好，還是值得信賴的。您可以通過(guò)試駕親自感受一下。