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充電瓶充電器應(yīng)該調(diào)節(jié)多少電流合適?這得根據(jù)具體情況來定。 一般充電器電流調(diào)節(jié)在充電瓶容量的 5% - 20%之間。比如說,1000mAh 的充電瓶,電流調(diào)節(jié)應(yīng)在 50mA - 200mA 范圍。 給汽車電瓶充電時,如果是 12V 60A 閱讀全文>>
12V 蓄電池的正常電壓范圍在不同情況下會有所差異。 一般來說,在熄火狀態(tài)下,電壓應(yīng)該在 12.8V 左右(正負(fù) 0.3V)。 充滿電后,正常電壓通常在 13V 左右。 正常工作電壓范圍是 12.0 到 13.2 伏特,如果低于 12 閱讀全文>>
車怠速時噠噠響加油后消失,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 碳罐電磁閥故障,它負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)啟動后打開碳罐與進(jìn)氣歧管間的電磁閥門,讓碳罐內(nèi)汽油蒸汽參與燃燒。工作時會有清脆噠噠聲,故障時會導(dǎo)致怠速噠噠響加油消失,建議更換。 離合器分離軸承松動 閱讀全文>>
阿特茲開空調(diào)時怠速不穩(wěn)定,主要是這些原因。 一是空調(diào)啟動后壓縮機(jī)工作增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān),對動力較弱的車就可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門過臟或積碳嚴(yán)重,影響進(jìn)氣量。 三是火花塞積碳過多,影響點火效果。 四是油壓不穩(wěn),影響燃油供應(yīng)。 五是發(fā)動機(jī)部件 閱讀全文>>
防爆輪胎爆胎后能繼續(xù)行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在 50 至 200 公里左右,具體取決于車輛實際情況。 一般車速為 80 公里/小時,行駛距離可接近 80 公里。在輪胎氣壓為 0 的情況下,有的能使汽車以 80 公里/小時的速度繼續(xù)行 閱讀全文>>
現(xiàn)代領(lǐng)動的水溫表正常應(yīng)該在 90 度左右。 水溫表能顯示冷卻液溫度,幫助車主了解車輛狀況。只要儀表盤上的水溫警示燈不是紅色就是正常的,藍(lán)色表示水溫過低,不亮則正常。 水表的傳感器是熱敏電阻傳感器,擰在發(fā)動機(jī)冷卻水通道上。發(fā)動機(jī)起步時,水溫表 閱讀全文>>
傳祺 GS4 剎車片的更換公里數(shù)不是固定的。 前剎車片一般建議 3 萬公里更換,后剎車片大約 6 萬公里更換,但這只是參考,實際要依汽車廠商要求。 比如首次 5000 公里或 3 個月檢查制動盤及制動摩擦片,之后每隔 5000 公里或 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性顫抖,原因眾多。 一是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳,會影響動力輸出和進(jìn)氣效率,導(dǎo)致怠速抖動。 二是點火系統(tǒng)有問題,比如火花塞電極損耗大、點火失敗,造成失火率升高,引起動力不連貫而抖動。 三是油壓 閱讀全文>>
啟動機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電源導(dǎo)線故障,無法正常傳遞電力,起動機(jī)運動不良沒勁,要檢查電源導(dǎo)線排除故障,修理或更換受損部件。 蓄電池存電不足,無法使起動機(jī)正常運轉(zhuǎn),得補(bǔ)充蓄電池電量。 電磁開關(guān)保持線圈短路或斷路,影響起動機(jī)工作,要檢查并修 閱讀全文>>
冬季使用空調(diào)出現(xiàn)怠速抖動,主要原因有以下這些。 節(jié)氣門太臟,它會影響空氣流通,使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不正常,壓縮機(jī)啟動后就易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率不足,從而引起怠速抖動,清洗節(jié)氣門可解決。 點火系統(tǒng)出問題,像火花塞點火條件不好或積碳過多,會讓怠速不穩(wěn),得 閱讀全文>>
大眾氣缸列 1 怠速時系統(tǒng)過稀,這確實是個讓人頭疼的問題。 其實造成這種情況主要有四個原因。一是噴油器堵塞,這會影響燃油的正常噴射。二是進(jìn)氣量過大,這就破壞了正常的油氣混合比例。三是排氣管漏氣,導(dǎo)致了系統(tǒng)的異常。四是油氣分離器廢氣閥皮軟老 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 不是全合成潤滑油,而是半合成的。 發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油分全合成、半合成、普通礦物質(zhì)機(jī)油三種。不同機(jī)油更換周期不同,全合成機(jī)油一般 10000 公里或 1 年換,半合成 7500 公里或 9 個月?lián)Q,礦物質(zhì)機(jī)油 5000 公里 閱讀全文>>
自動擋新車油門踏板輕微震動在不少情形下屬于正常現(xiàn)象。自動擋汽車靠自動變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速,會依據(jù)油門踏板程度和車速自動調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車時,油門踏板和剎車踏板可能有輕微震動,這是自動變速器工作導(dǎo)致的,一般不影響駕駛。 車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等,會造成各汽缸功率不平衡,致使怠速不穩(wěn)。 電控系統(tǒng)不正常,也會導(dǎo)致混合氣燃燒不良從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積炭、污垢多,空氣通道截面積改變,控制單元就 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門存油、積碳或進(jìn)氣道過臟、堵塞,都會影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷車啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低且抖動,這時清洗節(jié)氣門就能解決。 其次,個別火花塞故障,比如火花過弱、積碳嚴(yán)重或使 閱讀全文>>
五菱宏光 S3 后輪出現(xiàn)外八字是正常的。這通常和負(fù)的后傾角有關(guān),能讓車更靈活。 車輪外傾指車輪安裝后所在平面與垂直面的夾角,輪胎呈“八”字是負(fù)外傾角,“V”字是正外傾角。外傾角作用大,能提高車輪工作安全性。 比如主銷和襯套等有裝配間隙,影響 閱讀全文>>
汽車怠速抖動加速無力,這可能是由多個方面的原因造成的。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一,像節(jié)氣門、噴油嘴、氧傳感器等部位積碳過多,會影響燃油噴射和燃燒,導(dǎo)致怠速抖動和加速無力。 油路故障也會引發(fā)問題,比如油泵供油壓力不正;蜻M(jìn)氣壓力傳感器工作 閱讀全文>>
豐田皇冠節(jié)溫器應(yīng)該打開在 85 到 90 度左右比較合適。 節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件,能控制發(fā)動機(jī)溫度,讓其不過熱或過冷,保證發(fā)動機(jī)壽命和性能。在 85 到 90 度打開,能確保發(fā)動機(jī)處于最佳溫度范圍,提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。 豐田 閱讀全文>>
汽車電瓶的電壓低于 10V 時一般就無法啟動汽車。 當(dāng)電壓低于 11.6V 時,啟動汽車就比較困難。 低于 12.4 伏特時可能會導(dǎo)致啟動困難或無法啟動。 在沒有啟動發(fā)動機(jī)時,電瓶電壓通常為 12.2V - 12.8V,低于 12V 閱讀全文>>
EPC 燈亮重新啟動后恢復(fù)正常,原因有多種。 比如節(jié)氣門積碳過多或過臟,影響了開度。 進(jìn)氣系統(tǒng)若存在泄漏,無法正常進(jìn)氣也可能導(dǎo)致。 燃油不達(dá)標(biāo),不符合車輛要求或根本不是汽油,會影響發(fā)動機(jī)工作,從而引發(fā) EPC 燈亮。 發(fā)動機(jī)缸壓不正常,工作 閱讀全文>>