捷達車怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動機的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無法準確調(diào)節(jié)怠速。 進氣系統(tǒng)漏氣也會引起，正常進氣量有嚴格限定，進氣管漏氣使空氣流量傳感器測不出真 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

馬自達 6 怠速抖動可能由以下原因?qū)е录皩�應的解決辦法： 空氣濾清器過臟或堵塞，進氣不足導致發(fā)動機抖動，需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路，影響點火系統(tǒng)，導致發(fā)動機抖動，可通過萬用表測量電阻檢測出有問題的高壓線并更換。 積碳過多 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛怠速車身抖動的原因主要有以下幾種： 1. 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，會影響點火，導致怠速抖動。 2. 發(fā)動機積碳嚴重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因為剎車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時就容易生銹。 而且新車在制造、運輸過程中會暴露在空氣中，要是放置時間較久，或者長期停放在露天車庫，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車的怠速突然降低的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或者出現(xiàn)故障，把節(jié)氣門噴油嘴清洗干凈再重新匹配就能解決。 進氣管路要是漏氣，密封不好，混合氣就會偏稀，怠速會下降還會抖動。 廢氣閥損壞，曲軸箱真空度過大，進氣壓力信號有偏差，更換廢氣閥，用數(shù)據(jù)診斷儀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

途觀風扇不轉(zhuǎn)的原因有不少。 比如說發(fā)動機水溫未達到要求，汽車散熱器風扇一般得水溫達到一定標準才會轉(zhuǎn)動，水溫低風扇就可能不啟動，這種情況等水溫上來就行。 還有電子扇自身的問題，像插接器接觸不良，得檢查電子扇的供電和搭鐵情況，看風扇是否卡滯、電 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動機設(shè)計差異，會導致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設(shè)計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬3系風扇轉(zhuǎn)不停，可能是以下原因。 節(jié)溫器出問題，它就像風扇的小管家，若有故障，風扇會不停轉(zhuǎn)，得趕快檢查。 散熱器若被堵住或散熱效果差，發(fā)動機過熱，風扇就不停，所以要定期清洗散熱器。 冷卻液不足，發(fā)動機也會過熱，風扇就不停，要定期檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時會產(chǎn)生熱量，處在相對密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點亮大燈時，其他燈泡發(fā)熱會讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

一般來說，輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應該 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車載逆變器能將汽車上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電，跟市電一樣，方便各類電器使用。 不過，其實際承載能力并非固定的 1000 瓦，會受到車輛電瓶電壓等級和負載大小的影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下，電壓通常在 12 伏以上，約 13 伏左右為正常。 負載狀態(tài)下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車啟動后，12 伏車系的蓄電池電壓應在 13.5 至 14 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調(diào)發(fā)出異響是否正常，這得分情況來看。 正常情況下，汽車開空調(diào)是會有聲音的。比如開空調(diào)時，手套箱內(nèi)傳來類似流水聲音的異響，這是空調(diào)膨脹閥在工作，屬于正�，F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大，那就不正常了，說明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，需要及時檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

凱美瑞怠速低抖動大是個比較常見的問題，原因主要有以下幾個方面。 一是發(fā)動機積碳嚴重，比如節(jié)氣門太臟、噴油口積碳過多，這會影響汽油的供應。 二是點火系統(tǒng)出問題，像火花塞跳火情況不良，或者點火系統(tǒng)工作不正常。 三是發(fā)動機腳老化，發(fā)動機腳主要承擔 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車電瓶的電壓正常是多少？ 汽車電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常，負載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車電池有 12V（小車用）和 24V（大車用），啟動前分別是 12V 或 24V，啟動時會降低 1V - 2V，啟動后發(fā)動機會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車怠速時會忽高忽低，原因主要有以下這些。 一是進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)過臟，空氣中灰塵和燃油雜質(zhì)形成的積碳會使發(fā)動機進氣和供油受阻，尤其是長期在市內(nèi)低速行駛的車輛。 二是節(jié)氣門和進氣道沉積污垢太多，改變了空氣通道的截面積。 三是發(fā)動機積碳嚴重，冷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機水溫 98 度是否正常？一般來說不太正常。 通常發(fā)動機的理想工作溫度在 80 度左右，汽車水溫表上“C”代表 60 度，“H”代表 110 度，指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況，可能是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

重新發(fā)動后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動機啟動前會對全車控制單元進行質(zhì)檢，如果是臨時故障碼，重新發(fā)動后就可能熄滅。 比如，車輛在特殊路況下，比如濕滑路面，ABS 系統(tǒng)可能會短暫出現(xiàn)異常，但這并非真正的故 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

224kpa 的胎壓是否正常，不能簡單地一概而論。 一般來說，汽車輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍，但這并非絕對標準。 因為每款汽車的最佳胎壓可能有所不同，具體的正常胎壓應以車廠建議值為準。 您可以在汽車車輛用戶 閱讀全文>>

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• 2025-01-06