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DPF 再生頻繁主要有以下原因及對應的解決方案。 原因一是使用了品質(zhì)差的汽油,里面雜質(zhì)和碳化物多,讓車輛廢氣顆粒物多,DPF 易堵。解決辦法就是要加品質(zhì)好的汽油,避免雜質(zhì)和碳化物。 原因二是沒用低灰分發(fā)動機油,這種油雜質(zhì)少適合國六車,不 閱讀全文>>
鑰匙打不開車門,常見原因和解決辦法如下。 遙控鑰匙沒電,這是較常見的情況。如果是這種問題,您可以更換新的遙控鑰匙電池。通常遙控鑰匙使用紐扣電池,便利店可能買不到相應型號,汽配城和 4S 店肯定有賣,平時車主也可在網(wǎng)上多買些應急。 信號干擾也 閱讀全文>>
汽車沒有暖風了,原因有不少。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)方面,氣阻故障會讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,水溫升高,暖風不熱,得維修這個循環(huán)不良的情況。 風量不夠或者冷熱風分配不好,比如濾清器臟污堵塞、鼓風機各擋位轉(zhuǎn)速不夠、暖風箱故障,這會讓暖風小水箱的熱量散不出來 閱讀全文>>
汽車冷啟動困難的原因不少,咱一個一個說。 首先是發(fā)動機溫度過低,這時機油和潤滑油沒到最佳潤滑狀態(tài),點火能力也不行,就難啟動。 得注意,車長期用不清理,發(fā)動機就容易積碳,這會堵住排氣管,還吸燃油,讓發(fā)動機工作效率變低,就不好啟動。所以得定 閱讀全文>>
發(fā)動機燃燒機油的原因主要有以下這些。 一是廢氣閥損壞,機油和氣無法分離,經(jīng)進氣歧管進入燃燒室。 二是油氣分離器有問題,比如帶渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器油封密封不嚴,給渦輪潤滑的機油就會通過中冷器進氣歧管進入燃燒室。 三是氣門油封老化,機油通 閱讀全文>>
氧傳感器會損壞的原因有很多。 首先是氧傳感器陶瓷碎裂,因其質(zhì)地硬脆,受到強烈敲擊或氣流吹拂易碎裂失效。 加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒蝕,會使其無法達到正常工作溫度而失去作用。 氧傳感器中毒較常見,在頻繁使用含鉛汽油的車輛中更嚴重,輕度鉛中 閱讀全文>>
雨刮器時好時壞,這確實讓人有些頭疼。造成這種情況的原因有不少,咱們來逐個分析分析。 首先可能是電機故障,如果電機內(nèi)部短路,用手觸摸會感覺燙手,這時就得更換電機。 還有就是保險絲斷掉,這會導致雨刮器無法正常工作,更換前要把車子電門全關(guān)掉。 雨 閱讀全文>>
倒車踩剎車會響,常見原因有不少。 首先,制動片和制動盤摩擦會引起響聲,這在低速行駛時較常見,是正常現(xiàn)象,無需擔憂。 其次,長時間不換剎車油,油變質(zhì)且水分致分泵生銹產(chǎn)生異響,要定期更換剎車油和分泵。 再者,踩剎車時剎車片與剎車盤長期單向磨損, 閱讀全文>>
汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟,會造成流通不暢,導致打方向吃力,嚴重時助力泵還會嗡嗡響。 前輪前束過緊,得做四輪定位。 發(fā)動機助力皮帶過松或過緊、老化,松緊度可調(diào),老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤滑不良;轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>
汽車喇叭不響亮可能是由多種原因造成的。 電磁線圈端子接觸不良,有些喇叭內(nèi)部的電磁線圈使用鋁金屬鉚釘連接漆包線端子而非焊接,這容易導致接觸不良。 密封不嚴易受潮,喇叭內(nèi)部雖密閉,但密封不好時洗車會進水汽,讓觸點受潮。 喇叭損壞也是常見原 閱讀全文>>
汽車起步會卡頓的原因有很多。 首先,油料燃燒不徹底,可能是油料本身有雜質(zhì),油路局部堵塞,噴油嘴油垢多。 其次,發(fā)動機可能有問題,像連接松動,發(fā)動機葉片離心,有的缸不工作。 再者,剎車系統(tǒng)故障,比如剎車片該換了。 另外,進氣量減少、點火變?nèi)酢? 閱讀全文>>
柴油機冒白煙主要有以下原因和對應的解決辦法。 首先是噴油時間太晚,噴油時氣缸溫度降低,部分柴油沒燃燒成油蒸氣,從而冒白煙。這種情況需要調(diào)整噴油時間,確保在合適的時機噴油。 其次,燃油中有水或者燃燒室中有水,水燃燒產(chǎn)生水蒸氣導致冒白煙。解決辦 閱讀全文>>
尾氣檢測不合格,原因不少。 比如燒機油,機油環(huán)老化、進氣閥門橡膠圈老化,這都會讓機油進入燃燒室和燃油一起燃燒,從而影響尾氣排放。 火花塞積炭、點火弱、噴油嘴不干凈,會使油氣混合比例不對,點火不正常,油質(zhì)也差,尾氣自然不達標。 電路系統(tǒng)要是出 閱讀全文>>
涼車啟動會抖動,主要原因有以下這些。 一是點火能量偏低,車子冷啟動時溫度低,發(fā)動機內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠,應多噴油滿足動力需求。火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電會導致點火能量降低,影響動力,造成抖動。 二是混合比不合適,在 閱讀全文>>
上坡時加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是車輛積碳過多,節(jié)氣門和進氣管積碳會讓進氣量不足,汽油燃燒不充分,動力就跟不上。這時得清潔發(fā)動機積碳和汽油濾清器。 油品質(zhì)量不過關(guān)也不行,雜質(zhì)多或水分多,動力會受影響,還容易堵油泵濾網(wǎng)等部件,得換 閱讀全文>>
車輛怠速會發(fā)抖的原因有很多。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一,積碳主要附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,過多積碳會影響燃油噴射量和空氣進入量,導致燃油空氣混合比失調(diào),從而出現(xiàn)怠速抖動。 發(fā)動機部件老化也會引發(fā)抖動,比如發(fā)動機懸 閱讀全文>>
車門會自動上鎖的原因主要有以下幾種。 首先,車輛遙控鑰匙損壞,這可能導致車門自動上鎖功能出現(xiàn)異常。 其次,車輛中央控制盒損壞,影響了車門鎖的正常控制。 再者,車輛的行車電腦有問題,會造成車門自動上鎖的情況。 另外,不同車型的車門自動上鎖方式 閱讀全文>>
汽車吸盤為什么吸不?原因主要有這幾個。 溫度方面,夏天車內(nèi)溫度高,熱脹冷縮可能讓吸盤邊緣翹起漏氣,吸力不足,可在吸盤底面加雙面膠。 灰塵雜物沒清理干凈,影響吸力,用抹布沾酒精或水清理干凈再安裝。 吸盤質(zhì)量不好也不行,那就得換一個。 閱讀全文>>
雨刮器時好時壞可能是由多種原因造成的。 電機故障是其中之一,可通過聽電機有無異常聲音、聞有無燒焦味、查看電機連接電線是否正常來判斷。若有問題,要及時檢修和更換雨刮器組件。 雨刮片若平時不注重保養(yǎng),下雨天嚴重破損,會影響其正常工作,這時得及時 閱讀全文>>
汽車排氣管變黑主要有以下原因。 一是發(fā)動機燃燒不充分,像原地怠速、低速爬行、冷車啟動等狀態(tài)下,油氣混合氣較濃,尾氣中碳含量高,碳顆粒夾雜機油蒸汽等就會附著在排氣管,時間長了就變黑。 二是燃油質(zhì)量低,長期使用不好的油會嚴重影響燃燒,導致積碳增 閱讀全文>>