正時皮帶損壞的癥狀不少。 首先是汽車動力減弱，比如上坡時加不起油，這是因為正時皮帶損壞影響了發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致動力輸出不足。 還有就是沒有怠速，怠速時發(fā)動機嚴(yán)重發(fā)抖，因為進氣和排氣的時間不再準(zhǔn)確。 加油時排氣管會發(fā)出爆破聲，這是由于燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車機油的有效期因狀態(tài)不同而有差異。 未開封的機油，保質(zhì)期通常為 3 到 5 年，部分可達 12 年，具體以廠家標(biāo)注為準(zhǔn)。 汽車保養(yǎng)后剩余的機油，保質(zhì)期約為一年。 倒進發(fā)動機中的機油，保質(zhì)期大概是 6 個月。 機油開封后若立即封存，并存放在 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機外凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 如何有效清潔它呢？先來說說常見的方法。 一是拆下三元催化器，將其豎立在容器中，把三元催化清洗劑搖勻倒入高壓噴槍壺中，對準(zhǔn)內(nèi)格柵均勻噴射，噴 6 秒停 3 分鐘，反復(fù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

怠速馬達故障的癥狀主要有以下這些。 車輛無法啟動，得踩點油門踏板才可以，這通常是因為怠速馬達損壞致其處于關(guān)閉狀態(tài)，空氣無法進入進氣歧管內(nèi)部。 啟動后發(fā)動機自動熄火，這也可能是怠速馬達壞了造成的。 車輛啟動后怠速抖動，多是怠速馬達積碳所致，其 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

有方向機異響還能開車嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 方向機異響可能由多種原因造成。比如塑料件之間的摩擦，方向機由多種塑料件組成，部件間間隙小，新車磨合階段易出現(xiàn)，開一段時間可能會好。 轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也會異響，腳墊安裝不當(dāng)與轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)動方 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電動汽車電池主要有蓄電池和燃料電池兩大類。 蓄電池適用于純電動汽車，包含鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池等。 鉛酸蓄電池歷史悠久，技術(shù)成熟，可靠且原材料易得、價格低，比功率能滿足電動汽車動力性要求。 鎳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎型號 W 和 V 主要的不同就是速度等級。 W 代表輪胎最高時速可達 270km/h，V 則代表最高時速為 240km/h。這個速度等級是輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的較高速度，會在輪胎胎壁上用英文字母標(biāo)明。 選擇輪胎型號時，要根據(jù)具體 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

噴油嘴滴油會有不少癥狀。 比如熱車啟動困難，這是因為滴油導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣過濃，影響了啟動性能。 還有發(fā)動機抖動，滴油使得燃油噴射不均勻，燃燒不充分，從而造成發(fā)動機運行不穩(wěn)定。 油耗增加也是常見癥狀，多余的燃油泄漏，自然增加了車輛的燃油消耗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車的三元催化器位置一般在汽車排氣系統(tǒng)中。 它常見于汽車排氣歧管的第一個鼓里，也通常位于汽車排氣管的中部或接近后端的地方。 具體來說，先找到汽車底部靠近后排座椅一側(cè)的排氣管，排氣管多由兩段組成，中間有接頭連接。在排氣管的中間部分，能看到類似 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽油泵損壞前通常有這些前兆： 車輛加速無力，尤其急加速時會頓挫，這是因為汽油泵不能給發(fā)動機提供充足燃油； 啟動車輛困難，需多次點火才能成功，這表明汽油泵可能無法正常供油； 行駛中后排座椅下汽油泵會發(fā)出嗡嗡的異響，這是高負(fù)荷工作的聲音； 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

改裝汽車排氣有不少好處。 首先能提升性能，優(yōu)化排氣系統(tǒng)流動性，降低排氣阻力，讓發(fā)動機性能更強，加速更快，最高速度更高，動力輸出更出色。 其次能改善聲音，讓汽車發(fā)出低沉、渾厚或激昂的排氣音效，增添駕駛樂趣與個性化體驗。 還有利于降低溫度，像一 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機缺機油會有不少癥狀。 比如車子會亮起機油不足的提示燈，這是常見的警示。 還有車子可能出現(xiàn)異常抖動，這時得趕緊靠邊停車熄火，不然可能損傷發(fā)動機。 缺機油還會造成水溫高、氣門響，嚴(yán)重的甚至?xí)�拉缸�?發(fā)動機缺機油時，潤滑不夠，噪音會變大，壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車?yán)镉杏臀犊赡苁怯啥喾N原因造成的。 比如燃油系統(tǒng)正常工作時，加油后短時間內(nèi)油箱汽油揮發(fā)，可能讓車廂有輕微油味，這會隨時間逐漸消散。 要是油味持續(xù)且濃烈，可能是燃油系統(tǒng)部件老化、損壞、安裝不當(dāng)導(dǎo)致泄漏，像油箱、油管、燃油泵出問題，或者油箱蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器能用多少公里？這得看具體情況。 在國內(nèi)，一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬至 10 萬公里，國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實際上，它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

油表不正常的原因有不少。 儀表內(nèi)部失靈，比如機械結(jié)構(gòu)出問題，得修復(fù)或換儀表總成。 線路搭鐵不良，會讓燃油箱中油位傳感器與油浮子配合產(chǎn)生的電信號傳不出去。 浮子桿或油箱變形，會使油浮子位置不準(zhǔn)，顯示不了真實油箱燃油液面高度，要更換或修復(fù)油浮子 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

蓄電池充電的方法主要有以下這些： 恒流充電：充電過程中電流恒定不變，適用于多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能恢復(fù)落后電池容量，但開始充電初期電流小，后期電流大，充電時間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今用得少。 恒壓充電：充電中電壓恒定，初期 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

485 發(fā)動機的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究，他通過測量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，表示單位時間內(nèi)做 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電瓶有電但打不著火，可能有這些原因和解決辦法。 比如油量不足，這解決起來不難，能向周邊車主求助或打救助電話。 檔位不對也不行，一般得在 P 擋或者 N 擋才能啟動，要注意調(diào)整。 電路故障或者電子件損傷，像保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

有必要清洗三元催化器。 三元催化器在汽車尾氣凈化中至關(guān)重要，能將有害氣體催化還原為無害物質(zhì)排出。若長期不清洗，可能出現(xiàn)嚴(yán)重后果，如尾氣排放超標(biāo)、阻塞排氣管致加速不暢等。 汽車使用的汽油含高硫和磷，會在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車大燈有污點，清洗辦法有不少。 要是污點不嚴(yán)重，可以用牙膏。把牙膏擠點在柔軟毛巾上，均勻涂在車燈上，然后用清水沖干凈，能去污漬和輕微劃痕。 用軟布經(jīng)常擦拭也行，洗車時順便擦下，平常沒事用抹布輕擦，能擦掉浮灰，注意別用粗糙抹布或太用力，不然 閱讀全文>>

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• 2024-12-24