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雨天制動距離會變長。 雨水會降低輪胎與路面間的摩擦力,使得制動效果變?nèi),從而導致制動距離延長。 比如汽車行駛過積水區(qū)域,輪胎表面易打滑,就會增加制動距離。 積水會減少輪胎與路面的接觸面積,讓輪胎無法有效傳遞制動力。 雨水形成的水膜會使輪胎與 閱讀全文>>
手動擋車檔位摘不下來,原因可能有多種。 比如離合器踏板自由行程過大,得調(diào)整。分離杠桿高度不一致或過低,要及時調(diào)整到合適。 看看從動盤是不是裝反了,軸向移動是不是困難,還有主從動盤有無翹曲,分離杠桿螺釘是否松動,浮動銷有無脫落。裝反就改正,主 閱讀全文>>
剎車盤一般是用鑄鐵做的,極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀,摩擦力也更大,所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標準,具有良好的制動性。 在某些高級車型中,會使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車盤,由碳纖維、 閱讀全文>>
自動擋掛 D 還會往后溜,原因主要有以下這些。 首先是坡度過大,自動擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動力,但驅(qū)動力較小,無法克服大坡度或車輛過重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng),或者其動作慢,驅(qū)動力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>
輪胎是換一對還是全部換四個,這得看具體情況。 如果經(jīng)濟條件允許,那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換,它們是相同花紋,磨損程度幾乎一致,汽車行駛時四個輪胎抓地力相當,能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻,只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>
朗逸自動擋出現(xiàn)頓挫嚴重的情況,原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓,這就得檢查離合器,壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢,也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題,同樣能引起。 自動變速器要是出故障,像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病,換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦! 先說行駛路況,AT 胎是全地形的,城市、越野路況都能行。MT 胎則是專門為極端越野準備的。 再看胎面硬度,AT 胎面硬,花紋粗壯,非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯,好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬, 閱讀全文>>
自動擋換擋會有頓挫感,原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓,這會影響換擋的順暢性,得檢查離合器是否損壞,有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢,油路板磨損也可能導致,要確保油路通暢。 變速箱油很關(guān)鍵,未添加到標準,長期未更換致油質(zhì)變質(zhì),降低潤滑 閱讀全文>>
自動擋汽車掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調(diào)整不當,可能導致無法順利掛入倒檔,要調(diào)整到正確位置。 倒檔油路泄漏,影響油壓,使倒檔無法工作,需要檢查油路并修復(fù)泄漏點。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動器打滑,得進行維修或更換相關(guān)部件。 排擋 閱讀全文>>
自動擋汽車突然無法行駛的原因有很多。 首先,離合器閉合不到位會影響發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接,導致車輛無法行駛。 其次,手剎車沒有放下是常見原因之一,未完全解除會阻礙汽車前進,解決辦法是確保手剎完全松開。 再者,檔位卡住沒有完全掛上也會讓汽車無 閱讀全文>>
自動擋掛擋后車會空轉(zhuǎn),原因主要有以下這些。 變速箱油量不足或油壓過低,使得變速箱內(nèi)部潤滑不好,影響正常運轉(zhuǎn)。 檔位開關(guān)信號錯誤,這會干擾變速箱電腦對換擋動作的判斷,造成車輛無法正常行駛。 換擋電子閥線路或電磁閥出故障,它們是變速箱控制 閱讀全文>>
手動變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動變速箱帶同步器,要用手動變速箱專用油(MTF),別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數(shù) AMT 變速器。 手動變速器油按 API 比重規(guī)范,等級有 GL-1 至 閱讀全文>>
自動擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤,這樣就無法感知處于什么檔位。 換擋閥出問題,掛擋不到位,油道打不開也會這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障,會影響正常工作。 變速箱油量少或內(nèi)部油壓過低不行。 閱讀全文>>
汽車散熱風扇是吹風還是吸風,這得看具體情況。 一般來說,對于前置發(fā)動機的乘用車和卡車,風扇是對著發(fā)動機吹風的。因為前置發(fā)動機的車輛,風扇對著發(fā)動機吹,能更有效地將冷空氣引入發(fā)動機艙,帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量,達到散熱的目的。 而后置發(fā)動機的 閱讀全文>>
手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔,汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時,變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào),齒輪嚙合不到位,車顛簸時變速桿搖擺,變速器蓋下部 閱讀全文>>
自動擋起步發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是進氣系統(tǒng)方面,節(jié)氣門太臟或者管道漏氣,會造成進氣不暢工作不均勻,進而導致起步發(fā)抖。 其次是點火系統(tǒng)的問題,像高壓線斷線燒損、火花塞擊穿氣缸不工作,還有火花塞和點火線圈等部件損壞,都會讓發(fā)動機運作不 閱讀全文>>
手動擋汽車松離合抖動是不少車主會遇到的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 比如離合器壓力分布不均勻,可能是彈簧壓力出了問題,過大、松開或者斷裂,導致壓力不對。 還有分離套筒和分離撥叉軸滯澀,運轉(zhuǎn)不順暢。 從動盤襯片要是有油污或者破裂,以及從動 閱讀全文>>
要分辨鉛酸電池還是鋰電池,您可以從以下這些方面入手。 外觀上,鉛酸電池通常是圓柱形或方形,鋰電池形狀更多樣。鉛酸電池個頭大且重,一般重約 2.2 - 2.5 公斤,鋰電池則輕得多,通常 1.0 - 1.2 公斤。 材質(zhì)方面,鉛酸電池外殼 閱讀全文>>
要拆卸雪鐵龍世嘉自動擋檔把,您得這么來。 先把車輛熄火,掛到停車擋,拉起手剎。 然后打開車門,找到檔把頭,一般它由螺絲固定在轉(zhuǎn)向柱上,螺絲周邊可能有塑料保護蓋,得撬開或擰開。 接著用合適的螺絲刀或扳手擰下螺絲,注意別用力過猛,免得弄壞轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>
4S 店補漆是整面補還是局部補,這得看汽車表面漆的受損程度。 要是部分小面積刮蹭,比如輕微的劃痕,那就會采用局部補漆。像點修法或局部涂覆法,只對受損部分進行涂覆,不會影響周圍的漆面。 但如果漆面受破壞很嚴重,面積很大,那就得全車噴漆,也就是 閱讀全文>>