汽車(chē)散熱風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)，這得看具體情況。

一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車(chē)和卡車(chē)，風(fēng)扇是對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹風(fēng)的。因?yàn)榍爸冒l(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，風(fēng)扇對(duì)著發(fā)動(dòng)機(jī)吹，能更有效地將冷空氣引入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，達(dá)到散熱的目的。

而后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，比如一些大客車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械，風(fēng)扇則是對(duì)著水箱吹風(fēng)，也就是吸風(fēng)。因?yàn)楹笾冒l(fā)動(dòng)機(jī)的布局不同，需要通過(guò)風(fēng)扇將水箱處的熱空氣吸出，以實(shí)現(xiàn)散熱。

汽車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇的工作方式和吹吸風(fēng)方向，是根據(jù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和散熱需求來(lái)設(shè)計(jì)的。比如說(shuō)汽車(chē)?yán)淠L(fēng)扇，它采用吹風(fēng)式運(yùn)轉(zhuǎn)。

而汽車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到臨界值時(shí)開(kāi)始工作，還分為低速和高速兩個(gè)檔位，以適應(yīng)不同的散熱需求。

總之，判斷汽車(chē)散熱風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)，先看發(fā)動(dòng)機(jī)位置，前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛風(fēng)扇通常吹風(fēng)，后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛風(fēng)扇通常吸風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）