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液力傳動油的作用有很多。 它能在液力變矩器內(nèi)實現(xiàn)動力傳遞,在自動變速器內(nèi)實現(xiàn)控制和動力傳遞。 同時,還能潤滑有關(guān)摩擦副,減少摩擦和磨損,延長部件的使用壽命。 液力傳動油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。 它是 閱讀全文>>
變速箱鼓壞了會有不少癥狀。 比如車輛行駛無力,這是因為動力傳遞出現(xiàn)問題,轉(zhuǎn)矩?zé)o法有效傳輸。 還有供油壓力過低的情況,導(dǎo)致整個動力系統(tǒng)運作不暢。 變速箱漏油也是常見癥狀之一,油液泄漏會影響其正常工作。 再就是變速箱會產(chǎn)生異響,聲音異常往往意味 閱讀全文>>
火花塞上面有油的原因比較多。常見的有以下幾種: 一是氣門室蓋墊老化,密封不好,這是最常見的原因。由于長期高溫,塑料成分的氣門室蓋和氣門室墊會老化,縫隙變大,機油就會透過不密封的氣門室墊跑到火花塞護管里。 二是火花塞質(zhì)量問題,比如從螺紋里進去 閱讀全文>>
手動擋換擋頓挫是不少司機面臨的問題,解決辦法有不少。 一是調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速,一般在 1500rpm 時換擋比較合適,排量大的發(fā)動機可以在 1000 - 1200rpm 低速換擋。 二是調(diào)整進擋次序,標(biāo)準(zhǔn)的是 1 - 2 - 3 - 4 - 5 閱讀全文>>
排氣管破損是會導(dǎo)致費油的。 排氣管破損分為多種情況,比如前段、中段、后段破損,還有消音部分損壞。 如果只是排氣管有個小洞,車輛油耗可能不會嚴重增加。但要是把排氣管全部拆下來,或者排氣管后段破損,那油耗就會增加。 因為排氣管破損會讓排氣阻力減 閱讀全文>>
鋒范變速箱的裝油量因變速箱類型而異。 手動變速箱一次更換通常是 2 升,自動擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升,在行駛里程達到 6 萬公里時應(yīng)更換。 正常駕駛狀況下,變速箱油液溫度會升到 80 攝氏度, 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的變速箱油可選擇 HZHAT 暉特 DSG 變速箱油、ZF 品牌的變速箱油、奧迪原廠變速箱油等。 其中 ZF 品牌較受歡迎,它是德國采埃孚生產(chǎn)的,品質(zhì)卓越,能讓 Q5 變速箱在各種行駛條件下保持良好工作狀態(tài)。 一般每 5 - 閱讀全文>>
要更換循環(huán)機變速箱油,您可以這樣做。 第一步,把車輛升起,拆下護板,松開放油螺絲。 第二步,通過放油螺絲孔和拆除油底殼,將廢油徹底排干凈。 第三步,露出自動變速箱,把油底殼拆下來。 第四步,用專用的化清清洗劑將油底殼全面清洗干凈。 第五步, 閱讀全文>>
手動變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成,適合多數(shù)手動變速箱,能減少零件摩擦磨損,延長變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成,粘溫性能和熱穩(wěn)定性好,適合高性能車或極端工況。 手動變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>
變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 自動變速箱缺油,會加油不走道,得猛踩油門才慢慢動,爬坡或遇阻力上不去,而且行駛無力。它的溫度會變高,拿手一摸很燙手。放油時,只能放出一點油,顏色還發(fā)黑。拆開后,里面的離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件會燒蝕, 閱讀全文>>
要更換起亞 K3 的大燈,您可以這樣操作。 首先打開發(fā)動機艙蓋,記得車輛熄火并拔下車鑰匙等待 5 分鐘以上,讓發(fā)動機完全冷卻,防止?fàn)C傷。 然后,如果是更換燈泡,找到大燈總成的防塵罩,順著螺口方向輕輕擰下,部分車型可直接摳下。防塵罩取下后能看 閱讀全文>>
汽車水冷改油冷值得改嗎?答案是一般情況下不值得改。 現(xiàn)在汽車用的冷卻液主要有乙二醇防凍液、無水防凍液和冷卻油。多數(shù)汽車用的是乙二醇防凍液,成本低效果好。改成油冷成本高,安裝維護成本也高,普通家用車沒特殊散熱需求,改了不劃算。 油冷是利用 閱讀全文>>
變速箱故障前通常有多種征兆。 比如換擋頓挫,表現(xiàn)為汽車振動,頓挫感明顯,升擋時有強烈沖擊,急加速卡頓、聳車。這是因為變速箱油臟污有雜質(zhì),閥體堵塞,電磁閥運動不暢,無法調(diào)好油壓。 變速箱出現(xiàn)異響,車子怠速、行駛或高負荷時能聽到,擋位切換時有無 閱讀全文>>
手動變速器可能出現(xiàn)多種故障,以下是常見故障的排除方法。 跳檔故障:汽車在加速、減速、爬坡或劇烈振動時,變速桿自動跳回空擋。原因可能是自鎖裝置的鋼球未進入凹槽內(nèi)或齒輪未達全齒長嚙合,自鎖裝置磨損、彈簧疲勞或折斷,齒輪磨損成錐形,一、二軸及曲 閱讀全文>>
汽車油底殼壞了,得這么解決! 發(fā)現(xiàn)油底殼壞了,千萬別啟動發(fā)動機,不然發(fā)動機容易受損。趕緊聯(lián)系專業(yè)修理服務(wù),這是關(guān)鍵一步。 要是損壞不嚴重,破損面積不大,可以試試焊接修復(fù);要是破損面積大,那就得直接換新的油底殼。 換完油底殼,別忘了換新機油, 閱讀全文>>
車上坡加不起油的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,像節(jié)氣門、進氣管道等部位積碳多會減少進氣量,汽油燃燒不充分,動力下降,油耗還可能增加。噴油嘴堵塞會影響燃油霧化和噴油,導(dǎo)致缺缸,降低發(fā)動機功率。 二是油品質(zhì)量不行,燃油雜質(zhì)多或含水分, 閱讀全文>>
變速箱溫度高的情況在車輛使用中時有發(fā)生。造成這一問題的原因有很多。 比如汽車操作時間過長,長時間行駛會讓變速箱一直處于工作狀態(tài),容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過高或過低不行,過高會增大運轉(zhuǎn)阻力,過低則潤滑不足,都會影響變速箱正常散熱。 軸承裝 閱讀全文>>
變速器異常的原因有不少。 比如變速箱油溫偏高,這容易出現(xiàn)頑固性臟污和雜質(zhì),堵塞電磁閥,影響油壓調(diào)節(jié)。 內(nèi)部件磨損也會導(dǎo)致,像齒輪側(cè)面損壞等。 還有橡膠密封材料老化,密封不嚴會滲漏,造成液壓下降。 像變速器打滑,是離合器或無級變速器內(nèi)部鋼帶磨 閱讀全文>>
變速器會發(fā)出異響的原因有很多。 比如軸承磨損或損壞,這會使其間隙增大,零部件配合精度降低,損壞時不能正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響,甚至造成零件損壞,需要更換軸承。 潤滑油方面,若不足或粘度過高導(dǎo)致潤滑不勻,需更換對應(yīng)潤滑油(脂)。長期不更換自動變速箱油 閱讀全文>>
汽車里有油味可能是由多種原因造成的。 比如燃油系統(tǒng)正常工作時,加油后短時間內(nèi)油箱汽油揮發(fā),可能讓車廂有輕微油味,這會隨時間逐漸消散。 要是油味持續(xù)且濃烈,可能是燃油系統(tǒng)部件老化、損壞、安裝不當(dāng)導(dǎo)致泄漏,像油箱、油管、燃油泵出問題,或者油箱蓋 閱讀全文>>