為何不進(jìn)口日本的微型汽車品牌,為什么國內(nèi)不引進(jìn)日本微型車為何不進(jìn)口日本的微型汽車？日本的 K-car 屬于日本特有的一種汽車類別，是由日本運輸省設(shè)定的一種汽車規(guī)格，被稱作輕自動車。日本政府針對 K-car 的車身尺寸與發(fā)動機排量訂立了嚴(yán)苛的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

豐田chr的發(fā)動機是日本原裝進(jìn)口的嗎,豐田chr2020款發(fā)動機是進(jìn)口的嗎豐田 C-HR 的引擎為國產(chǎn)，非進(jìn)口。作為一款小型 SUV，豐田 C-HR 配備的是 2.0 升自然吸氣引擎，此引擎的最大馬力可達(dá) 171 匹，最大扭矩為 203 牛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

這是由于奇瑞汽車作為全球頂尖的工程機械、農(nóng)用機械以及草坪機械設(shè)備制造商，其自主生產(chǎn)的發(fā)動機完全由奇瑞汽車獨立研發(fā)。早在 2006 年，奇瑞汽車便開始為菲亞特公司提供 1.6 升和 1.8 升自主研發(fā)的汽油發(fā)動機，此類發(fā)動機年供應(yīng)量超過 10 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

豐田 C-HR 的發(fā)動機并非進(jìn)口，而是國產(chǎn)。豐田 C-HR 是豐田旗下的一款小型 SUV，其搭載的發(fā)動機即為國產(chǎn)。該車的長、寬、高分別為 4405 毫米、1795 毫米、1565 毫米，軸距為 2640 毫米。豐田 C-HR 全系均采用 2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

豐田日本進(jìn)口發(fā)動機的好處主要體現(xiàn)在以下三個方面：1. 豐田的發(fā)動機采用了VVT-i技術(shù)，這種技術(shù)通過電腦控制發(fā)動機氣門的開合，實現(xiàn)了智能氣門正時可變，非常先進(jìn)。這也是豐田的看家技術(shù)之一。2. 日產(chǎn)的發(fā)動機則是世界聞名的VQ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

為何不進(jìn)口日本的微型汽車？日本的k-car是專屬于日本的一種汽車分類，是日本運輸省制定的一種汽車規(guī)格，被稱為輕自動車。日本政府對k-car的車身尺寸和發(fā)動機排量有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，長3400mm以下、寬1480mm以下、高2000m 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

國產(chǎn)。本田繽智發(fā)動機采用的是代號為L15B的1.5升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發(fā)動機。L15B2型發(fā)動機，這款發(fā)動機搭載于廣汽本田方面進(jìn)行國產(chǎn)的第三代飛度中國規(guī)格版之上。配備于同樣由廣汽本田進(jìn)行國產(chǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下最便宜的進(jìn)口摩托賽車的問題，以及和在日本本土買所謂那些進(jìn)口的摩托公路賽車的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！一般買 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

雅馬哈jog印王90 100cc摩托車怎么樣給大家介紹一下自我感覺論質(zhì)量和本田的DIO34期、35期差不多，車身大小也差不多。這輛車的最大特點是加速特別快，超過目前國產(chǎn)任何125cc車型，20-70之間提速一氣呵成，極速在90上下（我的車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

今天給各位分享sr20發(fā)動機參數(shù)的知識，其中也會對日產(chǎn)MR20發(fā)動機是日本進(jìn)口的嗎進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！sr20與mr20de哪個發(fā)動機好mr20de發(fā)動機好實現(xiàn)日常舒適行駛的強 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

豐田rav4發(fā)動機有兩種型號：一種是0L的發(fā)動機；另外一種是5L的發(fā)動機；發(fā)動機有些配件部件是進(jìn)口來的，只不過是在國內(nèi)組裝完成。所以不是整個發(fā)動機都是進(jìn)口的，只是部分零件。AZ-FE（0） 2AZ-FE（4）發(fā)動機 這兩款發(fā)動機都是日本 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

1、一只極品輪轂具備的品質(zhì)必然繞不開幾個詞：輕量化、單片、鍛造，而TE37與這幾個詞完全吻合。自打1996年開始，TE37就已經(jīng)在世界各大賽事中效力。其中，15x6J的輪轂重量減重至7千克，這兩個數(shù)字也成為了TE37名字的由來。2、在老年 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

大家好，今天來為大家分享日本純進(jìn)口150摩托的一些知識點，和strong>雅馬哈sr150是進(jìn)口的嗎/strong>的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-20

大家好，奧拓發(fā)動機是日本進(jìn)口的嗎相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括新奧拓發(fā)動機是國產(chǎn)還是進(jìn)口也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于奧拓發(fā)動機是日本進(jìn)口的嗎和新奧拓發(fā)動機是國產(chǎn)還是進(jìn)口的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-12

主要原因是汽車行業(yè)在發(fā)展初期受到港臺汽車文化的影響，所以對這個部門的車總是盲目的，不管質(zhì)量如何都要高度評價。但在汽車工業(yè)發(fā)展較早的歐洲和北美，日本汽車主流品牌的定位極低。Kcar幾乎看不見。比如，日本的私家車要按車輛購買價格繳納5%的購置 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04

馬自達(dá)cx50發(fā)動機是進(jìn)口的嗎其實你可以近似地認(rèn)為，這款發(fā)動機就是進(jìn)口的，不過是國內(nèi)組裝了一下而已。發(fā)動機很早就國產(chǎn)了，且新款依然沿用老款發(fā)動機，所以可以肯定發(fā)動機是國產(chǎn)的。能買的到進(jìn)口馬自達(dá)cx-50。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10

至于這個品牌，它來自日本。它原本是美國的高檔車。在國內(nèi)有點少見，很多人都不知道這個牌子。是的，斯巴魯是全系列的進(jìn)口車。如果是高檔日系車，就得看車型了。價格是20萬。反正不止這個價格。據(jù)我所知，斯巴魯汽車最大的特點就是它的發(fā)動機。這家公 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

1，豐田塞納 是從日本進(jìn)口還是從美國進(jìn)國 在日本生產(chǎn)，然后出口到美國、加拿大等國家。然后經(jīng)銷商將汽車從美國和加拿大運到國內(nèi)。在進(jìn)口車市場了解更多平行進(jìn)口車不，這輛車是美國制造的2，進(jìn)口豐田塞納有沒有工具包 進(jìn)口豐田Sien 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-26

和豐田銳志一樣，英菲尼迪Q50也有著“大了就超車”的美譽。區(qū)別于普通的國產(chǎn)版Q50L配2.0T，胖小子不僅是進(jìn)口版，還在后背加了一個“S”。簡單來說，排量增加到3.7升，動力也增加到351馬力，搭配V6機。在排量法規(guī)越來越嚴(yán)格的今天，這種大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1，進(jìn)口車十萬內(nèi)的suv哪款好不算日本的 進(jìn)口日系SUV，10萬元都買不到進(jìn)口車。有沒有10萬元以下的SUV？別開玩笑，進(jìn)口日系SUV起碼要30萬元。2，性價比最高的進(jìn)口SUV是哪一款 Q5。豐田漢蘭達(dá)推薦大眾途觀科雷傲 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15