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氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下,第一個氧傳感器裝在三元催化器以前,被稱為前氧傳感器;第二個氧傳感器在三元催化器之后,是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它,打開汽車發(fā)動機(jī)艙蓋就能看到,是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>
變速器發(fā)出異響的原因有很多。 首先是軸承磨損及損壞,這會讓其與其他部件間隙變大、配合精度降低,損壞時更無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致異響,甚至損害變速元件。 其次,變速箱外殼螺栓松動,使用中的震動容易引發(fā)此問題。 手動變速箱中,變速桿與變速撥叉凹槽松曠 閱讀全文>>
AMT 變速器的耐用性是比較出色的。 這主要是因為 AMT 變速器在結(jié)構(gòu)上與 MT 變速器有相似之處,繼承了 MT 變速器耐用性強(qiáng)的特點。 AMT 變速器結(jié)構(gòu)簡單,這就意味著零部件相對較少,出現(xiàn)故障的概率也會降低,從而增強(qiáng)了其耐用性。 閱讀全文>>
變速箱過熱的原因有不少。 一是變速器內(nèi)潤滑油缺少,或者選用的潤滑油牌號不對。 二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊。 三是新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 四是變速箱打滑,這會產(chǎn)生額外熱量。 五是發(fā)動機(jī)和水溫過高,比如發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度上升, 閱讀全文>>
汽車變速器會發(fā)熱,原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)潤滑油的問題,比如缺少潤滑油,或者選用的潤滑油牌號不符合要求,這就沒法保證良好的潤滑和散熱效果。 二是裝配方面,像軸承裝配過緊,墊片和墊圈裝配過緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小,都會造成變速器發(fā)熱 閱讀全文>>
奇駿變速箱故障主要集中在部分使用 XTRONIC-CVT 智能無極變速器的車型上。 日產(chǎn)自主研發(fā)的這款變速器,具體出現(xiàn)故障的型號比如早期的 QG16-120 和現(xiàn)在的 JF013 等。 變速箱在汽車中起著關(guān)鍵作用,它能調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)扭矩和轉(zhuǎn)速, 閱讀全文>>
縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數(shù)車型會把它裝在車輛重心的前端,像車頭的引擎蓋下方、保險杠內(nèi)部或者大燈周圍。 有的車還會在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢?在車輛重心前端安裝,能更及時準(zhǔn)確地感知車輛向前行駛時 閱讀全文>>
RX5 天窗異響是不少車主會遇到的問題,咱們來看看咋解決。 先打開車輛鑰匙門和天窗開關(guān)按鈕,在安靜環(huán)境下觀察天窗行駛軌跡,要是有明顯上下起伏,可能部件老化了,得換部件。 長期用下來,滑軌容易有雜物顆粒,跟天窗摩擦就有異響,所以得保持滑軌 閱讀全文>>
變速箱鼓壞了會有不少癥狀。 比如車輛行駛無力,這是因為動力傳遞出現(xiàn)問題,轉(zhuǎn)矩?zé)o法有效傳輸。 還有供油壓力過低的情況,導(dǎo)致整個動力系統(tǒng)運(yùn)作不暢。 變速箱漏油也是常見癥狀之一,油液泄漏會影響其正常工作。 再就是變速箱會產(chǎn)生異響,聲音異常往往意味 閱讀全文>>
車胎螺絲的方向怎么確定?這得根據(jù)車輛類型來。 一般來說,對于多數(shù)轎車,往右(順時針)是上緊,往左(逆時針)是松開。 大貨車有些不同,往車子前進(jìn)滾動方向擰是上緊,往倒車方向擰是松開。 要是輪胎螺絲太緊擰不開,能找個人幫忙,或者給螺絲倒點 閱讀全文>>
汽車輪胎螺絲哪個方向松? 一般來說,小轎車輪胎螺絲逆時針方向是松,大貨車的情況稍復(fù)雜,左側(cè)輪胎是左緊右松,右側(cè)輪胎是右緊左松。如果不太會分辨順逆時針,可以簡單理解為往左擰是松。 卸輪胎時,第一步要用隨車工具卸下防盜蓋,這一般徒手很難拔出。接 閱讀全文>>
如果裝車牌的螺絲洞壞了,可以參考以下這些辦法來修復(fù)。 一是去車管所更換。車管所提供專業(yè)維修服務(wù),能保證車牌安裝牢固。 二是用鉚釘重新固定。先拆壞洞,焊新螺栓,涂防銹漆。 要是原螺絲孔位置壞得嚴(yán)重,能在牌照上打新孔,但要確保螺栓穩(wěn)定固定。 還 閱讀全文>>
手動擋換擋頓挫是不少司機(jī)面臨的問題,解決辦法有不少。 一是調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速,一般在 1500rpm 時換擋比較合適,排量大的發(fā)動機(jī)可以在 1000 - 1200rpm 低速換擋。 二是調(diào)整進(jìn)擋次序,標(biāo)準(zhǔn)的是 1 - 2 - 3 - 4 - 5 閱讀全文>>
鋒范變速箱的裝油量因變速箱類型而異。 手動變速箱一次更換通常是 2 升,自動擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升,在行駛里程達(dá)到 6 萬公里時應(yīng)更換。 正常駕駛狀況下,變速箱油液溫度會升到 80 攝氏度, 閱讀全文>>
如果您的車加油會抖動,原因可能有很多。 比如操縱駕駛不當(dāng),使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常,進(jìn)而車身抖動。超速行駛也可能引發(fā)這一狀況。 油路方面,像油路堵塞、汽油濾清器堵塞、噴油嘴故障等都會造成供油不暢。 進(jìn)氣系統(tǒng)若出現(xiàn)漏氣或者堵塞,也會有影響。 點火系 閱讀全文>>
奧迪 Q5 的變速箱油可選擇 HZHAT 暉特 DSG 變速箱油、ZF 品牌的變速箱油、奧迪原廠變速箱油等。 其中 ZF 品牌較受歡迎,它是德國采埃孚生產(chǎn)的,品質(zhì)卓越,能讓 Q5 變速箱在各種行駛條件下保持良好工作狀態(tài)。 一般每 5 - 閱讀全文>>
要更換循環(huán)機(jī)變速箱油,您可以這樣做。 第一步,把車輛升起,拆下護(hù)板,松開放油螺絲。 第二步,通過放油螺絲孔和拆除油底殼,將廢油徹底排干凈。 第三步,露出自動變速箱,把油底殼拆下來。 第四步,用專用的化清清洗劑將油底殼全面清洗干凈。 第五步, 閱讀全文>>
手動變速箱油有傳統(tǒng)型和合成型兩種。 傳統(tǒng)型通常用礦物油或半合成油制成,適合多數(shù)手動變速箱,能減少零件摩擦磨損,延長變速箱壽命。 合成型由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成,粘溫性能和熱穩(wěn)定性好,適合高性能車或極端工況。 手動變速箱油常見類型還有礦物油、 閱讀全文>>
變速箱缺油會出現(xiàn)不少癥狀。 自動變速箱缺油,會加油不走道,得猛踩油門才慢慢動,爬坡或遇阻力上不去,而且行駛無力。它的溫度會變高,拿手一摸很燙手。放油時,只能放出一點油,顏色還發(fā)黑。拆開后,里面的離合器片、鋼片、制動帶這些摩擦傳力部件會燒蝕, 閱讀全文>>
大眾邁騰雨刷器保險一般在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的保險絲盒里。打開引擎蓋,就能看到這個盒子。 不同車型可能會有些差異,有的是第 22 號保險,30A 或 25A。 如果實在找不到,別自己亂搗鼓,以免出問題。您可以查看車輛說明書或者咨詢專業(yè)修車師傅。 閱讀全文>>