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1、廣汽本田在近日寄出了打磨已久的殺手锏——全新一代皓影強電智混家族，其中5款e：HEV混動版車型售價199~239萬元；3款全新e：PHEV插電混動版車型售價259~299萬元。2、面對這樣的市場趨勢，廣汽本田在6月推出全新一代皓影e： 閱讀全文>>
這就倒逼市場進化，在純燃油車和純電車型中間切出混動車型，比如插混、油混、增程等，這些就不受續(xù)航里程焦慮限制，今天就帶來這樣的一款混動車型—廣汽本田全新一代皓影e：PHEV。在中控屏內，我們還可以調出續(xù)航里程的顯示，別看純電續(xù)航里程不高，但 閱讀全文>>
1、加上ANC主動降噪的加持，對全新一代皓影e：PHEV車型而言，NVH絕對不再是短板，而是產品亮點。2、全新一代皓影e：PHEV的NEDC純電續(xù)航里程為91公里，而NEDC綜合續(xù)航里程則超過了1千公里（具體為1060公里），當然，這也只 閱讀全文>>
眾所周知，本田在混動技術上的積累很足，而這也是全新一代皓影e：PHEV最大的優(yōu)勢之一——出色的可靠性。一成不變的，但作為合資乃至整個中國車市頭部企業(yè)的廣汽本田，在如今這個設計大迭代的時代之下，依舊有著非常強大的設計能力，此次推出的廣汽本田 閱讀全文>>
1、加上ANC主動降噪的加持，對全新一代皓影e：PHEV車型而言，NVH絕對不再是短板，而是產品亮點。2、全新一代皓影e：PHEV的NEDC純電續(xù)航里程為91公里，而NEDC綜合續(xù)航里程則超過了1千公里（具體為1060公里），當然，這也只 閱讀全文>>
來到側面，可以看到，皓影e：HEV混動版的車身比較修長。從廣汽本田方面獲悉，新車的長度超過了7米。因此，其內部空間，相比上代車型將會更為寬敞。此次試駕的皓影e：HEV混動版，采用了19英寸的輪圈，造型較為特別。在動力系統(tǒng)方面，兩款車都搭載 閱讀全文>>
1、在國內的緊湊型SUV市場上，廣汽皓影一直是一款不可被忽視的車型。自2019年上市以來，皓影累計銷量突破50萬，穩(wěn)居“月銷萬輛俱樂部”。目前，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV已經正式上市，并且實現了油電同價。2、而在本次試駕的途中， 閱讀全文>>
1、如果從尺寸來看，兩車各有優(yōu)劣。本田皓影的長度更長，豐田RAV4的寬度和軸距更長。但視覺效果上，豐田RAV4會更大一些。豐田RAV4無疑帶來了直男眼中的「漂亮」，這和本田皓影的精致之間相距甚遠。2、通過兩款SUV的動力數據對比發(fā)現，本田 閱讀全文>>
1、在新四化的推動下，SUV同樣沒有停下發(fā)展的腳步，更大、更便捷、更聰明一直是SUV產品的發(fā)展方向，而近期推出的全新一代皓影，無疑是本田探索城市SUV發(fā)展的又一力作。2、但緊湊型SUV領域可謂水深火熱，為了保持自己的競爭優(yōu)勢，廣汽本田這次 閱讀全文>>
1、這就倒逼市場進化，在純燃油車和純電車型中間切出混動車型，比如插混、油混、增程等，這些就不受續(xù)航里程焦慮限制，今天就帶來這樣的一款混動車型—廣汽本田全新一代皓影e：PHEV。2、裝載能力方面，得益于布局的優(yōu)化，皓影e：PHEV皓影的電池 閱讀全文>>
就顏值來說，全新皓影e：PHEV通過細節(jié)上的改變，使其擁有相較其它版本更富科技感的氣質，也更加符合這款車型的定位，精致時尚且大氣，很有辨識度。車尾設計是我比較喜歡皓影e：PHEV的地方，通過縱向、橫向的線條延伸，將視覺中心向兩側延伸，而大 閱讀全文>>
1、這就倒逼市場進化，在純燃油車和純電車型中間切出混動車型，比如插混、油混、增程等，這些就不受續(xù)航里程焦慮限制，今天就帶來這樣的一款混動車型—廣汽本田全新一代皓影e：PHEV。2、廣汽本田皓影在推出銳·混動版之后，在去年又帶來了官方稱之為 閱讀全文>>
這就倒逼市場進化，在純燃油車和純電車型中間切出混動車型，比如插混、油混、增程等，這些就不受續(xù)航里程焦慮限制，今天就帶來這樣的一款混動車型—廣汽本田全新一代皓影e：PHEV。在中控屏內，我們還可以調出續(xù)航里程的顯示，別看純電續(xù)航里程不高，但 閱讀全文>>
1、來到側面，可以看到，皓影e：HEV混動版的車身比較修長。從廣汽本田方面獲悉，新車的長度超過了7米。因此，其內部空間，相比上代車型將會更為寬敞。此次試駕的皓影e：HEV混動版，采用了19英寸的輪圈，造型較為特別。2、在動力系統(tǒng)方面，兩款 閱讀全文>>
1、皓影內飾采用與CR-V一致的家族化設計，試駕的幻夜版車型內飾配色與外觀一樣采用酷炫的全黑風格，通過各種材質的組合搭配看起來也不會過于單調，挺符合年輕用戶的審美。2、混動的動力響應迅速，整車的靜音性優(yōu)異，底盤相比東風本田CR-V表現要更 閱讀全文>>
這就倒逼市場進化，在純燃油車和純電車型中間切出混動車型，比如插混、油混、增程等，這些就不受續(xù)航里程焦慮限制，今天就帶來這樣的一款混動車型—廣汽本田全新一代皓影e：PHEV。裝載能力方面，得益于布局的優(yōu)化，皓影e：PHEV皓影的電池容量更大 閱讀全文>>
緊湊型SUV一直是大家買車最關注的級別，而緊湊型SUV也是本田insight2022最具競爭力、增長最快的車型。廣汽本田推出的CRV兄弟車型——皓影，是本田insight 2022款極具競爭力的緊湊型SUV。本田insight2 閱讀全文>>
許多人可能對CR-V和郝穎感興趣，但他們可能會誤解它。他們之間可能只有外表上的區(qū)別。決定買哪輛車的關鍵可能是主觀喜好，但事實上，經過一天的試駕，我可能會投清風銳界混動的票，但不僅僅是因為它的外觀。黑化又酷又省錢。我承認我被這股微 閱讀全文>>
前段時間，筆者試駕了新一代本田郝穎。關于新郝穎的外觀尺寸、內飾配置、空間表現，筆者曾發(fā)表過《加長尺寸，升級配置，靜態(tài)體驗新一代郝穎》的文章。沒看過的朋友可以去車訊看看。具體細節(jié)請登錄�，F在，筆者將與您分享新一代郝穎的動態(tài)駕駛體驗以及駕駛輔助 閱讀全文>>
我對廣汽本田郝穎的第一印象還是不錯的，因為它的名字能讓人聯(lián)想到余光中的“若新雪初落，滿月當空，郝穎平鋪于下，亮銀流淌其上”。在過去的三年里，郝穎在這個細分市場站穩(wěn)了腳跟。論產品周期，還遠沒有到換代的時間節(jié)點。但是之前中國品牌被封殺，合資朋友 閱讀全文>>
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