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汽車升溫慢的原因有不少。 節(jié)溫器損壞是常見原因之一，比如無法正常關(guān)閉，使得冷卻液一直處于大循環(huán)，水溫就難以上升。檢查時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后摸水箱上下水管，溫差大可能就有問題。 冷卻風(fēng)扇故障也會導(dǎo)致升溫慢，電子風(fēng)扇可能是電路故障，硅油風(fēng)扇可能是硅油 閱讀全文>>
電瓶能直接在車上充電。 給電瓶充電，要先確保發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)閉，把電瓶從車上拆下，放到通風(fēng)陰涼空曠處，打開透氣蓋。 然后戴上護(hù)目鏡和橡膠手套，用充電器紅色鉗子夾電瓶正極，黑色鉗子夾負(fù)極。 接著選慢充模式，擋位調(diào) 2，選 12V 電源，插好充電器電 閱讀全文>>
蓄電池充電的方法主要有以下這些： 恒流充電：充電過程中電流恒定不變，適用于多數(shù)電池串聯(lián)的電池組，能恢復(fù)落后電池容量，但開始充電初期電流小，后期電流大，充電時(shí)間長，對極板沖擊大，能耗高，效率低，如今用得少。 恒壓充電：充電中電壓恒定，初期 閱讀全文>>
汽車電瓶是可以直接充電的。但要注意一些情況，比如汽車啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)電流很大，充電器電流一般不夠，沒電就沒法啟動(dòng)。 車發(fā)動(dòng)著，發(fā)電機(jī)能自然充電，不用充電器。 低溫環(huán)境下，蓄電池電容量低很多，別長時(shí)間露天停車，長期停要拆下帶走，防止結(jié)冰損壞。 閱讀全文>>
汽車提速慢的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，車每跑 3 萬公里就得清理一次，積碳部位常在燃燒室、進(jìn)氣閥周邊、三元催化器和潤滑系統(tǒng)等。積碳嚴(yán)重會費(fèi)油、啟動(dòng)難、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖、尾氣超標(biāo)，甚至拉缸要大修，可通過氫氧除碳等方法清理 閱讀全文>>
小車電池沒電一般需要充電 2 到 20 個(gè)小時(shí)不等。具體時(shí)間取決于多種因素。 如果是普通虧電，通常 4 個(gè)小時(shí)左右能充滿。充電方法是：將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極，電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到 2.3 到 2.4v 為 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶能充電。 車輛長時(shí)間停放不用，隔段時(shí)間原地啟動(dòng)運(yùn)行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會耗油、產(chǎn)生積碳，但影響 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)磁電機(jī)發(fā)電，能給電瓶一定電壓實(shí)現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)提供 14V 閱讀全文>>
減震回彈慢和快哪個(gè)更舒適？答案是減震回彈慢更舒適。 減震器在汽車中非常重要，能緩沖車輛振動(dòng)，穩(wěn)定車體，讓車輛行駛平穩(wěn)。其工作原理通常涉及液壓系統(tǒng)，內(nèi)部裝有壓力油，通過活塞筒內(nèi)小孔控制油液流動(dòng)。小孔大小決定油液流動(dòng)阻力，進(jìn)而影響減震器限制力。 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機(jī)在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時(shí)，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>
0W 機(jī)油和 5W 機(jī)油各有優(yōu)缺點(diǎn)。 0W 機(jī)油的低溫流動(dòng)性更好，能適用零下 35℃低溫，5W 機(jī)油最低只能耐零下 30℃低溫。 從粘度看，0W 粘度更低，流動(dòng)性更強(qiáng)。 低溫循環(huán)性能上，0W 在零下 35 度仍能正常流動(dòng)，5W 在零下 30 閱讀全文>>
車載 USB 無法充電，可從以下方面排查解決。 先檢查 USB 接口連接，確認(rèn)是否正常。若通過接口連接手機(jī)無充電顯示，可能是接口損壞，或者嘗試用其他設(shè)備連接來判定。 接著查看 USB 接口保險(xiǎn)絲，通過車輛使用手冊找到相應(yīng)的保險(xiǎn)絲，若燒壞 閱讀全文>>
要知道電瓶是否充滿電，可以通過以下幾種辦法。 首先是充電時(shí)間，像家用車電瓶容量一般在 60Ah 左右，需要的充電電流是電池容量的十分之一，即 6A。按這個(gè)電流充電，大概 5 個(gè)小時(shí)能充滿，要是低電流充電得 10 小時(shí)左右。 其次用萬用表測電 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要充多久呢？這得分情況。 如果使用便攜式充電器，理論上得 20 小時(shí)左右。但要是通過發(fā)動(dòng)機(jī)打火充電，在轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上且不是空轉(zhuǎn)的情況下，需要 5 小時(shí)以上。不過實(shí)際上，不必非要把電瓶充滿，只要能讓蓄電池帶起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 閱讀全文>>
小車電瓶虧電后充電時(shí)間不是固定的，取決于多種因素。 如果用隨身充電器慢充，一般需要 20 小時(shí)左右；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火充電，轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上，非怠速狀態(tài)，需 5 小時(shí)以上。 若使用快充，約 4 小時(shí)能充滿，但內(nèi)部電瓶可能未完全充滿。慢充 閱讀全文>>
汽車電瓶充滿電后能用多久呢？ 一般來說，原車電瓶壽命稍長，約 3 年左右，后續(xù)更換的電瓶通常在 2 - 3 年。如果電瓶使用 3 年以上，充滿電可能只能放一晚上就沒電了。 而電瓶沒電后充電還能用多久，得看電瓶實(shí)際情況。如果只是偶爾沒電兩 閱讀全文>>
汽車電瓶充電所需時(shí)間沒有一個(gè)固定、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，會受到多種因素影響。 一般來說，如果是普通的汽車電瓶，在沒有嚴(yán)重虧電的情況下，使用慢充，大概需要 10 - 15 個(gè)小時(shí)能充滿；如果采用快速充電，則需要 3 - 5 個(gè)小時(shí)。 要是電瓶已經(jīng)嚴(yán) 閱讀全文>>
汽車蓄電池沒電需要充多久？這得看具體情況。 如果用便攜式充電器充電，理論上要 20 小時(shí)左右。 但要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)打火充電，得 5 小時(shí)以上，而且轉(zhuǎn)速得在 2000 轉(zhuǎn)以上，還不能是空轉(zhuǎn)。 不過實(shí)際上，不需要把蓄電池充滿電，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)打 閱讀全文>>
冬季汽車水溫升得慢在一定條件下是正常的。 比如在北方冬天寒冷的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫就會比較慢，水溫升到 90 度可能需要 10 多分鐘。 還有汽車啟動(dòng)后有預(yù)熱過程，水溫上升慢是發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)熱，時(shí)長由水溫傳感器感應(yīng)的水溫決定。 但如果與同地區(qū)同型 閱讀全文>>
遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以給電瓶充電。 遠(yuǎn)程啟動(dòng)是通過遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的操作，能讓車上的發(fā)電機(jī)工作，從而為電瓶充電。 但要注意，遠(yuǎn)程啟動(dòng)給電瓶充電不是瞬間完成的，需要一定時(shí)間。在怠速狀態(tài)下，充電效果可能不太理想，甚至可能不足以彌補(bǔ)一次啟動(dòng)所 閱讀全文>>
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