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要檢查汽車剎車系統(tǒng),可以從以下方面入手。 先看制動液體積,應在儲液罐的上限和下限之間。 感受制動踏板的“腳感”,有微小自由行程,在 6 ~ 20mm 之間,踩下有明顯阻力,到底時與駕駛室地板保持合適距離。 還要檢查泄漏情況,消除連接部件的松 閱讀全文>>
轉向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如說發(fā)電機出故障,電源不穩(wěn)定,就會讓方向盤燈亮。 還有轉向動力系統(tǒng)連接松了,部分轉向液會泄漏。 增壓泵要是失效,助力泵損壞,方向盤燈也會亮。 轉向系統(tǒng)里有空氣,轉向就會不正常。 舵機活塞缸機械損壞,油封密封不行, 閱讀全文>>
檢查 VSC 系統(tǒng),簡單來說,VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),像豐田汽車公司開發(fā)的這個系統(tǒng),英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止車輛在轉彎時出現(xiàn)轉向過度或者轉向不足的情況,讓車能很快回到 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等工具和設備。 給輪胎放氣,用扒胎機在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
汽車防盜系統(tǒng)的解除方法有不少。 一是用鑰匙解鎖,先按遙控鑰匙鎖車鍵,再長按解鎖鍵,等 5 秒就行。 二是拔掉輸入線,在方向盤下方和 A 柱下方護板內找防盜器輸入線拔掉。 三是拔掉保險絲,參考汽車維修手冊找到相應位置的保險絲拔掉。 四是連續(xù)插 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)失效的原因不少。 剎車總泵雜質多或密封不嚴,得清理剎車泵。 真空助力泵失效,要仔細檢修,換壞配件或管道。 剎車油臟了,就更換。 剎車總泵或分泵漏油,得修理或更換。 儲氣罐或管路接口漏氣,要修理或更換。 長時間下坡或操作不當讓機件失靈 閱讀全文>>
要解除景程防盜系統(tǒng),您可以這樣做: 先打開車門,這時防盜喇叭會響,等響聲停止。 接著按下鑰匙上的鎖門按鈕完成鎖門操作,然后再把門鎖打開,最后插入鑰匙就行。 需要注意的是,一般汽車發(fā)動機里有防盜芯片,點火鑰匙里也有。正常啟動幾秒鐘后,發(fā) 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)包含多個部分。 首先是制動踏板,這是駕駛員控制制動的操作部件。 制動主缸及助力器,能增強制動力量。 制動壓力調節(jié)控制單元,負責調控制動壓力。 制動輪缸及制動器,實現(xiàn)制動動作。 還有制動油管,用于傳輸制動液。 對于不同類型的制動系統(tǒng), 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)常見故障有不少。 像起動系統(tǒng)故障,會讓發(fā)動機轉不動或轉得太慢,像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險絲斷了、點火開關有問題、起動機壞了、起動線路斷了或者線路連接器接觸不好。 燃油供給系統(tǒng)出問題,會造成發(fā)動機動力不足 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題是指制動防抱死系統(tǒng)發(fā)生故障。其作用是在汽車制動時,自動控制剎車制動力大小,讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài),保證車輪與地面附著力最大,縮短制動距離。 常見的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因和解決辦法如下: 1. ABS 輪速傳感器損壞 閱讀全文>>
液壓制動系統(tǒng)跑偏的原因不少。 比如左、右車輪的輪胎氣壓、花紋或磨損程度不一致,輪轂軸承松緊度有差別,甚至個別軸承可能破損。 還有左、右車輪的制動蹄摩擦片材料或新舊程度不一樣,與制動鼓的接觸面積、位置不同,制動間隙也不等。 再者,左、右車輪制 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的作用主要有以下這些方面。 一是能充分發(fā)揮制動器效能,縮短制動時間和距離。比如在緊急剎車時,能讓車輛更快停下。 二是防止車輛側滑和甩尾,提供良好的行駛穩(wěn)定性。特別是在一些濕滑或復雜路況下,能大大降低事故發(fā)生的可能性。 三是在緊急制 閱讀全文>>
輔助制動系統(tǒng)的作用可不少! 首先,它能防止在踩剎車時車輪鎖死,這樣就大大提高了制動的效果。 接著,自動調節(jié)前、后軸制動力的分配比例,應對制動時軸荷的轉移。 還有呢,它能判斷駕駛者的剎車動作,在緊急剎車時增加剎車力,縮短剎車距離。 要是車輪打 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)是通過控制剎車油壓的收與放來防止車輪抱死的,使車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動狀態(tài),以保證汽車安全。 輪胎抱死危害大,比如前輪抱死易跑偏,后輪抱死易甩尾,且抱死時輪胎與地面滑動摩擦會讓剎車距離變長。傳統(tǒng)“點剎”方式受反應和制動系 閱讀全文>>
給汽車安裝定位系統(tǒng),得先選好定位系統(tǒng),像常見的有 GPS 定位、北斗定位、GLONASS 定位,按自己需求和預算挑合適的。 然后買定位設備,設備說明書得好好看。安裝位置一般靠近車輛電源,方便接電源和天線。 安裝時要把設備連到車輛電源,按 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的作用主要體現(xiàn)在多個方面。 首先,它能充分發(fā)揮制動器效能,縮短制動時間和距離。在緊急制動時,保證車輪不完全抱死,讓車輛快速停下。 其次,能有效防止車輛側滑和甩尾,尤其是在緊急制動和轉彎時,提供良好的行駛穩(wěn)定性和轉向操縱性。 再者, 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)常見故障有多種。 比如發(fā)動機無法啟動,可能是電源供電不正常,像喇叭不響或前照燈黑暗就說明電源有問題。確認電源正常后,還得判斷故障在高壓電路還是低壓電路。打開發(fā)動機罩,拔出分電器中央高壓線,距氣缸體 4 - 6mm,接通點火開關并短時 閱讀全文>>
啟動系統(tǒng)主要由以下部分組成: 電瓶(蓄電池),它為啟動提供電能; 導線,負責傳輸電能; 啟動電機(起動機),能將電能轉化為機械能,驅動發(fā)動機運轉; 點火開關,控制啟動電路的接通與斷開; 啟動繼電器,起到保護和控制啟動電機的作用; 閱讀全文>>
前部輔助系統(tǒng),通常也叫城市緊急制動系統(tǒng)或預碰撞安全系統(tǒng),它主要有這些作用。 首先,能自動探測前方障礙物,評估碰撞可能性。要是覺得碰撞概率高,會發(fā)出警報聲提醒駕駛員。還能調節(jié)一系列安全功能,像預碰撞剎車輔助、緊急轉向輔助、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動機工作時,各種傳感器傳來信號,ECU 進行分析計算判斷,控制最佳點火和噴油時刻及噴油量。 汽油機里,氣缸內可燃混合氣靠電火花點燃,點火線圈基于電磁感應原理,通過控制初級回路的關斷和打開,產生次級高電壓來 閱讀全文>>