特斯拉換電池既可以是原廠的，也可以是第三方的。 原廠電池價格相對較高，比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬，Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障，不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉換電池能換成更大容量的。 從實際情況來說，是行得通的。特斯拉電池設(shè)計制造集成精密，電池管理系統(tǒng)嚴(yán)格把控各方面。要換大容量電池，新電池得和原電池在性能、容量、電壓等方面高度一致。 換了之后，續(xù)航里程往往會顯著增長，能減輕里程焦慮。動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉門把手是否容易出現(xiàn)故障，不能簡單地一概而論。這跟用戶的使用習(xí)慣以及保養(yǎng)方式關(guān)系很大。 如果用戶能做到細(xì)心使用并且做好保養(yǎng)，門把手持續(xù)使用四五年甚至更久都有可能。 像五菱之光面包車，全鐵門把手一般能用 1 至 3 年，塑料材質(zhì)的能有 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修費用不算高。 據(jù)權(quán)威機構(gòu)《消費者報告》發(fā)布的 2023 年年度汽車調(diào)研報告，基于美國不同品牌數(shù)千名車主 1 至 10 年間真實維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，特斯拉的十年養(yǎng)護(hù)維修成本是所有汽車品牌中最低的，僅為 4035 美元，約合 2.9 萬人民 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維保價目表包含的維修項目挺多的，但并不能涵蓋所有可能的維修項目。 比如空調(diào)方面有空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑更換，制動方面有制動液更換，還有冷卻液更換、減速器油更換、輪胎更換、輪轂及輪轂蓋更換、剎車系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等。 像座艙空氣濾清器建議每年更換， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修是需要預(yù)約的。 預(yù)約方式主要通過特斯拉應(yīng)用程序進(jìn)行，具體操作是打開應(yīng)用，在“服務(wù)”菜單中點擊“碰撞和玻璃維修”等相關(guān)選項進(jìn)行安排預(yù)約。在“詳情”頁面描述車輛問題，包括問題發(fā)生的日期、時間、頻率，還可上傳照片。選擇服務(wù)中心地址，合適 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維保價目表和其他品牌相比，特點不少。 先說價格透明這一點，全國特斯拉門店維保費用統(tǒng)一，沒地域差別。 備件價格上，低于傳統(tǒng)豪華品牌，比如 Model 3 跑 6 萬公里，保養(yǎng)費比傳統(tǒng)豪華車低很多。 維保價目表優(yōu)勢來自直營模式，沒中間商， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修后質(zhì)保是否有效得看具體狀況。 像車輛在三包保質(zhì)期內(nèi)，又是三包范圍的質(zhì)量問題，那就能享受三包服務(wù)。 咱中國，特斯拉整車質(zhì)保四年八萬公里，電池組八年或十六萬公里。 要是修過電池的車，在電池組質(zhì)保期內(nèi)且符合質(zhì)保條件，質(zhì)保照樣有效。 Mo 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉上海工廠的零部件供應(yīng)體系十分出色。 本土化率超 95%，簽約本土一級供應(yīng)商超 400 家，60 多家進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系。 長三角地區(qū)形成全生態(tài)鏈，涵蓋電池、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)等。 特斯拉與供應(yīng)商深度合作，共同創(chuàng)新。比如合作開發(fā)車載 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

關(guān)于特斯拉墜河前是否有故障預(yù)警，目前確實沒有明確的答案。 從現(xiàn)有的一些情況來分析，存在多種可能性。 像在某些案例中，車輛在路口的駕駛軌跡顯示猶豫后突然轉(zhuǎn)向加速，這或許是駕駛員操作失誤或者其主觀意識的操控。 但也不能完全排除車輛本身存在問題的 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的維修成本通常不高。這主要歸因于幾個方面。 首先，特斯拉的能量回收制動系統(tǒng)很關(guān)鍵，它大大延長了剎車片的使用壽命，其使用頻率僅是燃油車的三分之一，不少車主多年都無需更換剎車片。比如有位Model S車主，用車頻率高且常用快充，行駛4 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉鷗翼門的維修成本相對較高。 因為特斯拉鷗翼門采用了特殊的設(shè)計和材質(zhì)，比如鋁合金材質(zhì)，這與常見的鋼鐵材質(zhì)傳統(tǒng)車門不同。其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和獨特的開啟方式，使得維修難度加大。 一般來說，車門受損若不嚴(yán)重，鋼鐵材質(zhì)的傳統(tǒng)車門還能自己修復(fù)，但鷗翼門 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉售后對車輛故障的處理效率很高。 不少車主都分享了自己的經(jīng)歷，比如開了三年、行駛五萬公里的 Model Y 車主，其車輛方向盤輕微鼓包和車門膠條異響，特斯拉免費更換零部件解決。 暴雨中車輛意外爆胎，售后人員迅速雨中換胎。 有車主金手鏈掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

想要獲取特斯拉維保價目表，您可以直接去特斯拉服務(wù)中心。 因為在那里，不同車型的常用維保項目價格表會公示在門店墻上，而且全國所有特斯拉門店的維保價目表都是統(tǒng)一的。 比如，Model S 車型更換電池冷卻液總價 797.5 元，Model X 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉剎車的質(zhì)保政策很豐富具體。 電池和驅(qū)動單元，所有生產(chǎn)車型有 8 年或 15 萬英里的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保，有質(zhì)量問題就免費維修或更換。 整車保修是 4 年 8 萬公里，交付日起算，正常使用下材料或工藝質(zhì)量問題免費修。 控制模塊保修 4 年 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉維修周期通常取決于具體的故障和部件。 比如空氣濾清器，一般每 12 個月更換一次，要是駕駛環(huán)境空氣質(zhì)量差，更換時間得縮短。 輪胎在行駛 1.6 萬至 2 萬公里時要定期檢查和保養(yǎng)，包括輪胎換位、平衡、四輪定位等。 電池出故障的話，維修 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

特斯拉突然熄火的原因不少。 比如供電系統(tǒng)出故障或意外中斷電源，這會讓車輛失去動力而熄火。 停車制動沒正確設(shè)置或失效，就算供電正常，車也可能滑行然后熄火。 電池要是電量低或者有故障，也會造成突然熄火。 長時間未操作或離開車輛又沒設(shè)好安全措施， 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳進(jìn)氣系統(tǒng)改裝的技巧主要有以下幾點。 首先是換裝高流量的空氣濾芯，原廠的紙質(zhì)濾芯可替換為特制布料加上油液過濾空氣的高流量濾芯，安裝在原廠進(jìn)氣風(fēng)箱內(nèi)，能提升進(jìn)氣效率。 還有“冬菇頭”，它直接裸露從四周吸入空氣，能提升進(jìn)氣效率，但可能導(dǎo)致發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

威馳剎車系統(tǒng)改裝要保證安全性，得做好這幾方面。 剎車系統(tǒng)由剎車盤、剎車片、剎車卡鉗、剎車油管和剎車泵等部件構(gòu)成。 常見改裝是換高性能剎車盤和剎車片，像通風(fēng)式或打孔的高性能剎車盤能增強散熱，減少熱衰減，高性能剎車片摩擦系數(shù)和耐高溫性更好。 升 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

為什么特斯拉車主會被鎖車外？ 這主要是因為特斯拉應(yīng)用程序服務(wù)中斷。 比如美東時間 19 日 16 時 40 分左右，約 500 名用戶在 APP 上收到錯誤提示“故障代碼 500”，結(jié)果無法開車門或啟動汽車，歐美亞多地都有這種情況。 好多車 閱讀全文>>

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• 2025-01-12