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南通申成特斯拉授權(quán)鈑噴中心提供的鈑噴服務相當不錯。 這里的工作人員熱情友好,接待人員態(tài)度特別好。 技術(shù)更是沒得說,師傅經(jīng)驗豐富,能迅速準確診斷問題,比如判斷車輛損傷是否傷到底漆,精準又果斷。 設備先進,各種專用工具和通用設施設備都是全 閱讀全文>>
曲軸箱通風系統(tǒng)的作用可多啦! 首先能防止曲軸箱內(nèi)壓強過大。汽車發(fā)動機工作時,高溫高壓氣體會跑進曲軸箱,要是不把這些氣體及時排出去,壓強就會變大,會影響密封效果,還會阻礙活塞下行。 它還能防止機油變質(zhì)。要是竄氣在曲軸箱里待久了,機油就容易出問 閱讀全文>>
汽車防抱死系統(tǒng)燈亮了,一般有這些原因。 首先,可能是汽車防抱死制動系統(tǒng)內(nèi)部的保險絲出問題,比如熔斷等故障。 其次,傳感器故障也是常見原因,像被細石擊中、被沙泥覆蓋,無法識別信號,或者傳遞信息錯誤。 再者,相關電路有故障,比如導線斷線、插頭松 閱讀全文>>
防滑系統(tǒng)警告燈亮主要有以下原因。 一是道路濕滑,這種情況在濕滑路面行駛時較為常見,此時 ABS 系統(tǒng)工作,防滑燈可能會一閃一閃,小心駕駛即可。 二是防抱死制動系統(tǒng)存在問題,比如剎車片磨損嚴重或制動液液位低。 三是 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)有故障 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),有外置和內(nèi)置兩種傳感器。 外置傳感器安裝時,把原車輪胎氣門嘴上的塑料保護帽擰下拆除,直接將傳感器擰上就行。 內(nèi)置傳感器安裝時,要先把原車輪胎氣門嘴拆除,將內(nèi)置傳感器整體安裝到原氣門嘴位置,在擰螺絲時要按規(guī)定力矩擰緊。安裝內(nèi) 閱讀全文>>
中控門鎖系統(tǒng)常見故障主要有以下這些。 首先是四個車門的門鎖裝置均不動作,這時要檢查零部件和連接線安裝是否正確,還有電源線和地線與蓄電池的連接是否穩(wěn)固。電池沒電或者電池接觸不良也會導致故障。 遙控鑰匙中時間控制模塊失靈,車上遙控發(fā)射器的天線老 閱讀全文>>
潤滑油系統(tǒng)的作用十分關鍵。 它能給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤滑,為氫密封系統(tǒng)提供備用油,為操縱機械超速脫扣裝置提供壓力油。 在汽車發(fā)動機中,潤滑油系統(tǒng)能確保發(fā)動機正常運行。它為發(fā)動機的軸承提供潤滑,減少摩擦和磨損,防 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 是用于汽車行駛時實時對輪胎氣壓和胎溫進行自動監(jiān)測的系統(tǒng)。 它能對輪胎氣壓過高、過低、溫度過高和快速漏氣等危險狀態(tài)提前預警,保障行車安全。 車輛每個輪胎都安裝一套輪胎壓力傳感器,通過內(nèi)置加速度傳感器觸發(fā),車輛時速大 閱讀全文>>
液壓制動系統(tǒng)失效的原因主要有以下這些: 制動踏板至制動主缸的連接松脫,這會導致制動力無法正常傳遞; 制動儲液室無液或嚴重缺液,就像人餓了沒力氣,制動液不夠,剎車就不靈; 制動管路斷裂漏油,好比水管破洞,制動液泄漏,剎車失效; 制動主 閱讀全文>>
車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。當 ECU 讀取到故障碼后,就會通過指示燈在儀表臺上給出提示。 汽車啟動后,如果發(fā)動機排放故障燈還亮著,那很可能發(fā)動機存在問題。出現(xiàn)這種提示,可能是發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障。比如國內(nèi)油品質(zhì)量不好 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要分為以下步驟: 第一步,準備工具和設備,比如扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等。 第二步,給輪胎放氣,使用扒胎機將輪胎靠近氣嘴位置擠壓,騰出安裝空間。 第三步,拆除原車氣嘴,注意別損壞輪胎。對于外置傳感器,將原 閱讀全文>>
汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用與車身或車架相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪或傳動軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢。 制動系統(tǒng)一般分為兩種類型,液壓制動和氣壓制動。液壓制動由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì),通過制動管路輸送到各個制 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)故障診斷方法有不少。 比如中央高壓線跳火法,適用于有分電器的點火系統(tǒng)。從分電器蓋上拔出中央高壓線,使其距離氣缸體 5 到 9mm 后啟動發(fā)動機,看線端跳火情況,不跳火就是點火系統(tǒng)有故障,得檢查傳感器、電子點火器和點火線圈,必要時修理 閱讀全文>>
當車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng),意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動機系統(tǒng)由多個部分和系統(tǒng)組成,出現(xiàn)這一提示可能是排放系統(tǒng)故障,比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒,這往往是國內(nèi)油品質(zhì)量導致。也可能是發(fā)動機其他部件出問題。 如果汽車剛啟 閱讀全文>>
如果您想解除比亞迪 F 防盜系統(tǒng),可以嘗試以下幾種方法。 第一種,關閉電源 15 分鐘,然后重新連接電源,看看能否解除。 第二種,車門解鎖后,在 15 秒內(nèi)插入備用鑰匙,轉(zhuǎn)到 ON 位置,點亮儀表盤,注意只點亮儀表,不啟動發(fā)動機,然后連續(xù)關 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)警告燈亮起的原因和解決辦法您得知道。 要是手剎拉起時它亮,手剎放掉就滅,這是正常的,提醒您手剎放好了。 但手剎放掉它還亮,可能是制動液不足,得趕緊把車速降下來,找安全地方停車檢查。 還有可能是剎車分泵、油管漏油,得馬上檢查漏液的地方 閱讀全文>>
奔馳SOS系統(tǒng)關閉方法如下: 如果奔馳SOS系統(tǒng)誤開,可以把SOS緊急呼叫的開關按回去,復原到原來位置;也可以將車鑰匙取下。或者按一下方向盤上的掛電話鍵開關,二種方法任選其一即可關閉。 需要注意的是,奔馳的SOS緊急呼叫系統(tǒng)只有美規(guī)車才 閱讀全文>>
汽車點火系統(tǒng)應滿足以下要求: 1. 產(chǎn)生足夠擊穿電壓:能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓;鸹ㄈ姌O間隙越大、氣缸內(nèi)混合氣壓力越高、溫度越低,擊穿電壓越高。發(fā)動機起動時需要的擊穿電壓為 5000 至 8000V,滿負荷低轉(zhuǎn)速時需要 8000 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理主要是將方向盤的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)車輛行駛方向的改變。 常見的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有齒輪齒條和轉(zhuǎn)向箱兩種。 齒輪齒條系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向柱底部的殼體內(nèi)有個小齒輪,與齒條的直齒嚙合,轉(zhuǎn)動小齒輪能使齒條左右移動,齒條兩端通過橫拉桿與車輪 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的作用是將蓄電池或發(fā)電機的低壓電(通常 12 至 14 伏)轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡ㄒ话?12 至 30 千伏),按照發(fā)動機各氣缸的工作順序,在氣缸壓縮行程終了時及時用電火花點燃可燃混合氣,讓汽油發(fā)動機實現(xiàn)從熱能到機械能的轉(zhuǎn)變,使發(fā)動機工作穩(wěn) 閱讀全文>>