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特斯拉model s普通充電樁可以充，直接接通家庭使用的220v電源，通過轉(zhuǎn)換器就可以為車輛充電，不會影響到車輛的正常使用，完全不需要擔(dān)心，沒有充電樁就不能夠使用車輛。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池可以用市電充，磷酸鐵鋰電池比一般的鋰離子電池更安全，具有可提供5~100AH容量的一系列大電芯尺寸，比傳統(tǒng)電池具有長得多的循環(huán)壽命。磷酸鐵鋰電池本身就有充電電路板，配的充電器也是有智能充電控制電路的，充電方式大都是脈沖的比較高檔安全，性能也好。 閱讀全文>>
日前，特斯拉正式公布了公司在中國市場的最新計劃，涉及產(chǎn)品、售后、充電、上海工廠等信息。具體規(guī)劃內(nèi)容如下。 "特斯拉Model 3" 《特斯拉Model Y官方地圖》 “特斯拉跑車”2019 < 閱讀全文>>
近日，我們從外媒獲悉，特斯拉在歐洲等地區(qū)限制了快充功率。雖然有車主認(rèn)為這與當(dāng)?shù)靥鞖庋谉嵊嘘P(guān)，但特斯拉官方并未給出正式解釋。 特斯拉已經(jīng)在美國和歐洲提供了超級快速充電站。此外，特斯拉是葡萄牙唯一被廣泛接受的電動汽車制造商，因 閱讀全文>>
特斯拉去年宣布超級充電站將不再完全免費使用，但最近特斯拉正式宣布了一項新政策:目前已售出的所有特斯拉電動車都可以免費使用超級充電樁。從5月20日起，使用特斯拉老車主推薦的鏈接購車的新車主也可以享受免費超級充電服務(wù)。 ■前情 閱讀全文>>
6月22日，特斯拉宣布打造了中國最長的超級充電路線，從東到西橫跨四個時區(qū)。沿線共有電動汽車充電站27個，全長5000公里。 “318川藏線”超充線開通不到兩個月，特斯拉已先后在甘肅天水、鄯善、烏蘇、博樂、霍爾果斯等地開通了 閱讀全文>>
特斯拉在全球各地區(qū)提供超級充電樁服務(wù)，包括特斯拉展廳、商業(yè)樓宇、超市等場所。近日，特斯拉正式宣布將在全球范圍內(nèi)實施“超級充電站資源占用費”措施，優(yōu)化超級充電站的工作效率。 現(xiàn)狀——一堆蘿卜和一個坑 雖然特斯拉車 閱讀全文>>
近日，特斯拉正式發(fā)布第三代家用充電樁，外觀更好看，似乎兼容性更強。還增加了WiFi。是不是意味著它可以通過聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)很多很酷的功能？如果你這么想，那你想太多了。今天，我們來談?wù)勊慕?jīng)歷。 ◆開箱:更換價值更高的玻璃面板。閱讀全文>>
體驗新150kW超充特斯拉的品牌理念與其CEO埃隆·馬斯克的個人性格有著很強的聯(lián)系，一些天馬行空的想法空成為了這個品牌最大的優(yōu)缺點。多年前，特斯拉決定打造全球超級充電網(wǎng)絡(luò)，無論成本還是技術(shù)難度，對于當(dāng)時的汽車行業(yè)來說都是極其困難的。如 閱讀全文>>
使用超級充電樁充電，一個小時左右就可以將特斯拉model3電池充滿。使用家用220V的充電樁充電，充滿需要10-12個小時左右。特斯拉有兩個充電口，一個是特斯拉超級充電樁專用的，充一次大概45分鐘左右。 閱讀全文>>
本周是行業(yè)持續(xù)變化的一周。Momenta募集資金超過5億美元，再次震驚了人們。資本對自動駕駛的熱情證明了這已經(jīng)成為一種趨勢。有些廠商甚至下大力氣招人才。比如華為自動駕駛創(chuàng)始人陳奇加入氪金汽車，將為氪金汽車帶來新的力量。 洪 閱讀全文>>
詳細(xì)了解V3超充樁今年年初，我特意去了上海金橋的特斯拉V3超級充電站，體驗了國內(nèi)第一批建成的V3超級充電樁，并與V2超級充電樁做了詳細(xì)的對比。當(dāng)時我對前者測得的最大充電功率233kW印象深刻，更讓我驚訝的是V3超級充電樁充電槍小巧輕便 閱讀全文>>
48v充電器充60v電動車的后果 如果使用48v充電器給60v電動車充電，很容易導(dǎo)致充電器出現(xiàn)發(fā)熱短路甚至起火的情況，所以建議大家不要這樣做。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結(jié)構(gòu)是非常簡單的，電動車的主要部 閱讀全文>>
直接看電池容量就可以了，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版車型充滿電大約需要60度電，長續(xù)航后驅(qū)版車型充滿大約需要75度電，四驅(qū)高性能版車型充滿大約需要85度電。 閱讀全文>>
電動車鋰電池天冷充不進去電 出現(xiàn)這種情況是正常的，如果出現(xiàn)了這種情況，建議將電動車放在溫度高一些的地方充電，這樣會好一些。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的。電動車的主要部件包括車架，電動機 閱讀全文>>
電動車鋰電池充電注意事項 充電時一定要注意不可以在高溫環(huán)境下，也不可以在太陽暴曬的環(huán)境下充電。在剛騎行完的時候不要立即充電，否則會導(dǎo)致鋰電池溫度持續(xù)升高。無論消耗了多少電量，及時補充是可以延長鋰電池的使用壽命的。 電 閱讀全文>>
電動車鋰電池冬天衰減多少 鋰電池在冬季性能會降低10%左右。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器�？刂破魇怯脕砜刂迫囯娐返�，如果沒有控制器，那電 閱讀全文>>
當(dāng)電池低于10%甚至沒電時才進行充電，就屬于過度放電了；當(dāng)電池在20~90%之間進行充電，且并不充至100%，則屬于淺充淺放。淺充淺放就是充電和放電不百分百的達(dá)到電池的最大容量，即充電不充滿，放電不放完。 閱讀全文>>
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