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#新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀及前景#

新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀及前景 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀及前景 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車技術(shù)的現(xiàn)狀及前景"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~

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《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》在線閱讀

《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》內(nèi)容介紹作者:楊維俊主編出版社:化學(xué)工業(yè)出版社:2016年6月。這本書的一大特色是“圖文并茂”,減少了不必要的文字描述。具有內(nèi)容新穎、系統(tǒng)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。本書適合汽車維修人員、汽車維修專 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-12

《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》在線閱讀

《圖解汽車自動(dòng)變速器維修技術(shù)》內(nèi)容介紹本書以電控自動(dòng)變速器為研究對(duì)象,系統(tǒng)闡述了電控自動(dòng)變速器各控制系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)原理和部件檢測(cè)方法,總結(jié)了電控自動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障診斷方法。這本書的一大特色是“圖文并茂”,減少了不必要的文字描 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-12

汽車非金屬零件的修復(fù) 汽車非金屬修復(fù)技術(shù)

汽車零部件材質(zhì)不同,現(xiàn)在是追求輕量化的時(shí)代。目前從車身材料來(lái)看,鋼材約占車重的65%-70%,有色金屬占10%-15%,非金屬材料占20%。未來(lái)10-15年,汽車的各種材料和用量將平分秋色,包括普通鋼、高強(qiáng)度鋼、聚合物、鋁合金和鎂合金。接下 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-10

汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(技術(shù))的工作原理、組成和功能介紹

汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)取消了傳統(tǒng)方向盤與方向盤之間的機(jī)械連接,擺脫了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的局限性。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以通過(guò)數(shù)據(jù)總線傳輸信號(hào),并從轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)獲得反饋指令。由于取消了轉(zhuǎn)向柱等機(jī)械連接,線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可以大大提高汽車的安全行駛性能,防止交通事故中轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-10

長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里生產(chǎn)的 用的是哪個(gè)國(guó)家的技術(shù)?

長(zhǎng)安汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里制造的?長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎全部國(guó)產(chǎn),部分微型車和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自重慶、河北、南京等地。福特、沃爾沃等某合資品牌的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用了國(guó)外技術(shù),但幾乎都是國(guó)產(chǎn)。關(guān)于長(zhǎng)安汽車:長(zhǎng)安汽車的全稱是重慶長(zhǎng)安汽車股 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-06

汽車維修技術(shù)檢測(cè)方法經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

目前維修工作的專業(yè)性要求越來(lái)越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)和配置也越來(lái)越復(fù)雜。業(yè)界提出了一種新的方法,就是盡量不分解發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件,先判斷引起問(wèn)題的故障點(diǎn),追求高精度。維持原來(lái)的方向(實(shí)證分析)分析;轉(zhuǎn)向的定量分析(取決于檢測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)果)其 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-04-03

汽車駕駛技術(shù)是什么?

汽車駕駛技術(shù)是什么?汽車駕駛技術(shù)的意思就是:1、起步時(shí),踩離合器踏板動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。汽車駕駛技術(shù)的意思就是:1、起步時(shí),踩離合器踏板動(dòng)作要利落,一腳到底,使 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-03-31

現(xiàn)代汽車展示了無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)閥持續(xù)時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

現(xiàn)代汽車公司披露了一款全新的1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界首創(chuàng)的技術(shù),名為CVVD。CVVD系統(tǒng)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候與新款索納塔轎車一同推出。它是該公司“智能流”發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系列的一部分,旨在優(yōu)化性能和燃油效率!皻 閱讀全文>>

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  • 2023-03-30

汽車評(píng)測(cè)問(wèn)答:2021款英朗48V輕混動(dòng)技術(shù)解析

2021英朗輕混動(dòng)車的iBSG電機(jī)是輕混動(dòng)系統(tǒng)的核心,俗稱48V電機(jī)。位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),在啟動(dòng)和停止時(shí)可以維持車輛電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也參與動(dòng)力輸出,最大輸出扭矩為20 Nm。48V動(dòng)力電池,體積小,設(shè)計(jì)在車輛座椅下方。主要為iBS 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-30

所有汽車制造商現(xiàn)在都在對(duì)該技術(shù)進(jìn)行大量投資

現(xiàn)在汽車行業(yè)最重要的是電氣化。所有汽車制造商現(xiàn)在都在大力投資這項(xiàng)技術(shù)。特斯拉不再孤獨(dú)。這是否意味著汽柴油的內(nèi)燃將徹底消失?最終,是的,但不是很快。這就是寶馬看待事物的方式。寶馬集團(tuán)首席技術(shù)官兼董事會(huì)成員Klaus Froelich在接 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-29

現(xiàn)代希望為初創(chuàng)公司提供資金并在其汽車中使用他們的技術(shù)

現(xiàn)代汽車再次尋找創(chuàng)業(yè)人才。ZERO1NE加速器旨在尋找令人興奮的新公司,這些公司的技術(shù)可以由現(xiàn)代集團(tuán)投資,并最終被現(xiàn)代集團(tuán)使用。該汽車制造商將在整個(gè)7月接受申請(qǐng),之后公司將對(duì)其進(jìn)行審查,F(xiàn)代汽車表示,到8月23日,它將準(zhǔn)備好面試最有前景的初 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-28

全新的捷豹路虎技術(shù)汽車能夠與交通信號(hào)燈暢談

捷豹路虎(JLR)的新系統(tǒng)將使汽車能夠與交通燈“對(duì)話”并收集信息,從而告訴司機(jī)正確的駕駛速度,以實(shí)現(xiàn)一系列綠燈!败囕v到基礎(chǔ)設(shè)施”或V2X系統(tǒng)被稱為綠燈最佳速度咨詢(GLOSA),旨在防止交通燈處的交通喚醒,并幫助緩解城市地區(qū)的交通流 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-24

中國(guó)龐大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怪袊?guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型有良好的基礎(chǔ)

5月21日,雷諾中國(guó)發(fā)布公告稱,易捷特新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“易捷特”)董事會(huì)已任命趙衛(wèi)東為公司總裁。雷諾中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人今日對(duì)北京商報(bào)記者表示,趙衛(wèi)東自2017年11月起擔(dān)任雷諾中國(guó)副總裁,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展。在過(guò)去的15年里,他在汽車行業(yè) 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-22

汽車啟停技術(shù)怎么用?

汽車啟停技術(shù)怎么用?汽車的自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開啟的,汽車在停車時(shí)踩下剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,重新踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)了。一些手動(dòng)擋的車型,汽車的電腦會(huì)根據(jù)駕駛員踩離合、掛空擋等行為,來(lái)關(guān)閉汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果不需要使用自動(dòng)啟停系統(tǒng),可以手動(dòng)關(guān)閉 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-03-21

手動(dòng)檔汽車駕駛技術(shù) 新手如何開好手動(dòng)擋汽車

相比自動(dòng)擋,手動(dòng)擋更能體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣,那么如何駕駛手動(dòng)擋汽車呢?我們來(lái)看看手動(dòng)擋車的駕駛技巧。手動(dòng)擋汽車駕駛技巧1、坐姿技巧新手司機(jī)往往坐在前面太遠(yuǎn),熟悉車輛后才把座椅調(diào)整到正確的位置。右腳輕放剎車踏板,大小腿之間的角度應(yīng)該 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-21

日產(chǎn)汽車“多合一”電驅(qū)技術(shù)降低稀土使用

近日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,此技術(shù)名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。 閱讀全文>>

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  • 2023-03-13

日產(chǎn)汽車發(fā)布“多合一”電驅(qū)技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)

3月9日,日產(chǎn)汽車發(fā)布最新電驅(qū)化技術(shù),將降低30%成本,名為“多合一(X-in-1)”的電驅(qū)化動(dòng)力總成新技術(shù)。根據(jù)這一新技術(shù),日產(chǎn)汽車旗下純電動(dòng)和e-POWER車型系統(tǒng)核心組件將實(shí)現(xiàn)共享和模塊化應(yīng)用,這可以助力其盡快實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)。 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-03-13

艾力紳混動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn) 本田艾力紳混動(dòng)什么技術(shù)

搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力技術(shù)的本田艾力紳銷量平平,為什么?對(duì)于喜歡關(guān)注汽車的朋友來(lái)說(shuō),本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一。然而,作為廣汽本田艾力紳配備了如此高超的技術(shù),其銷售業(yè)績(jī)卻差強(qiáng)人意。相比本 閱讀全文>>

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  • 2023-03-13

什么是混動(dòng)汽車要充電嗎 混動(dòng)技術(shù)有哪些

豐田THS、本田i-MMD、通用VOLTEC、比亞迪DM-i、長(zhǎng)城DHT、廣汽GMC、吉利雷神、理想的增程混合動(dòng)力等汽車混合動(dòng)力技術(shù)誕生至今已有百年,技術(shù)路線的發(fā)展也是眾說(shuō)紛紜。從早期的弱混動(dòng)到現(xiàn)在廣泛使用的強(qiáng)混動(dòng)、插電式混動(dòng),“電驅(qū)”的參 閱讀全文>>

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  • 2023-03-13

長(zhǎng)城新能源大會(huì)即將召開,將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)

長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)將于 3 月 10 日召開。據(jù)長(zhǎng)城汽車透露,其屆時(shí)將發(fā)布全新的品牌主張和新能源重磅技術(shù)。 閱讀全文>>

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  • 2023-03-10