汽車(chē)駕駛技術(shù)的意思就是：1、起步時(shí)，踩離合器踏板動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。

汽車(chē)駕駛技術(shù)的意思就是：

1、起步時(shí)，踩離合器踏板動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車(chē)能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)；

2、在行駛中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，如同操作開(kāi)關(guān)一樣，不能出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)應(yīng)注意與油門(mén)的配合；

3、除了起動(dòng)、停車(chē)或換擋外，左腳都應(yīng)該離開(kāi)離合器踏板。因?yàn)樵谔ぐ迳弦稽c(diǎn)輕微的壓力都會(huì)加速離合器的磨損。另外，在慢速停車(chē)時(shí)，踩離合器踏板，車(chē)速必須控制在20公里/小時(shí)以下。踩著離合器踏板高速慣性滑行是很危險(xiǎn)的，因?yàn)檫@樣做，犧牲了“引擎剎車(chē)”，既很難控制汽車(chē)，同時(shí)也易損壞離合器。

1、啟動(dòng)和熄火：這個(gè)就很簡(jiǎn)單了，首先上車(chē)系好安全帶，然后踩一下剎車(chē)，就可以啟動(dòng)了。有的人說(shuō)啟動(dòng)或者熄火之后要先變速箱通過(guò)再掛N擋什么一大堆的，其實(shí)沒(méi)有必要。擋位在P之后，熄火把變速箱回到P之后熄火，因?yàn)楫?dāng)你在N擋位熄火之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)鑰匙拿不出來(lái)，所以必須要回歸P擋才能拿出來(lái)鑰匙；

2、等紅燈：自動(dòng)擋汽車(chē)在城市道路上最頭疼的地方應(yīng)該就是紅燈停車(chē)了吧，很關(guān)注在D擋到底應(yīng)該停多久合適呢。自動(dòng)變速箱在D擋踩住5分鐘都沒(méi)有問(wèn)題的，但是這樣油耗大，所以在等紅燈的時(shí)候如果紅燈比較長(zhǎng)，可以把擋位放在N擋，這樣再拉手剎就可以了。時(shí)間短的時(shí)候踩住剎車(chē)別溜車(chē)，完全不需要再掛到P擋，因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會(huì)損耗變速箱。

汽車(chē)駕駛技術(shù)是一種新型的汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)，在車(chē)內(nèi)，司機(jī)可以隨時(shí)觀察汽車(chē)的四周環(huán)境，做到時(shí)刻的把握與了解。