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今天汽車編輯給朋友們分享了汽車發(fā)動機氣缸。發(fā)動機缸套和活塞環(huán)是一對在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕條件下工作的摩擦副。長期在復(fù)雜多變的工況下工作,會造成氣缸套的磨損和變形,關(guān)系到發(fā)動機的動力性、合理性和使用壽命。下面,就讓小編汽車分享給朋友們吧 閱讀全文>>
比亞迪秦plusev純電動版輪胎套筒多少大比亞迪秦pro輪轂車輪螺母使用21號套筒,輪胎是佳通牌,尺寸為205/55R16。汽車輪胎螺絲大致有17mm、19mm、21mm、22mm四種。有的汽車采用5個固定螺絲,有的是4個固定螺 閱讀全文>>
電動車的充電器不能充汽車的12伏電瓶。電動車的電瓶一般都是由幾塊12伏的電瓶串聯(lián)而成的,常見的電動車的電池組,一般是由3-6塊電瓶串聯(lián)在一起組成,其電壓在36伏-72伏之間,即電池組的電壓是單個電瓶12伏的電壓乘以電瓶的數(shù)量,這個電壓遠(yuǎn)高于 閱讀全文>>
電動汽車傳感器廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、底盤、車身等系統(tǒng),在純電動汽車電控系統(tǒng)中起著非常重要的作用。在純電動汽車中,傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。接下來,我們將通過小編詳細(xì)介紹指示油門傳感器故障的新能源電動 閱讀全文>>
6月6日,國家發(fā)改委發(fā)布《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,聚焦汽車、家電、消費電子產(chǎn)品三大領(lǐng)域,提出了一系列提振消費的政策建議。其中,最受關(guān)注的一項政策是,各地不得對新能源汽車進(jìn)行限行或限購,已經(jīng)實 閱讀全文>>
朋友們大家好,今天汽車養(yǎng)護小編給朋友們簡單介紹一下新能源車可以開多少年電動車。大多數(shù)新能源汽車的用戶和銷售,被問得最多的就是這車能跑多少年。其中,很容易解決你跑多快,跑多遠(yuǎn)。跑幾圈基本就能估算出來。但是,電池壽命并不能簡單的通過測試汽車就知 閱讀全文>>
費用預(yù)算在三萬下列,強烈推薦幾種2萬上下的新能源電動車輛,這一找邦企!今日我一口氣給大伙兒強烈推薦5款現(xiàn)階段市場上非;馃岬男履茉措妱榆囕v。2萬元上下新能源電動汽車推薦——躍迪T70市場價:2.38-2.9八萬續(xù)航里程:1 閱讀全文>>
暈車是很多人害怕坐車的原因之一。如果從醫(yī)學(xué)角度解釋,人在受到刺激后,身體平衡器官和視覺系統(tǒng)會因為暫時的不平衡而感到眩暈。雖然暈車的原因很多,主要和每個人的個人體質(zhì)有關(guān),但是現(xiàn)在新能源汽車越來越深入我們的生活。很多人發(fā)現(xiàn)新能源車暈車的概率比傳 閱讀全文>>
電動車和燃油車一樣,也要定期保養(yǎng),這也是為了避免一些安全隱患。那么,電動車維修有哪些安全隱患呢?新能源汽車的保養(yǎng)周期是多久?下面小編帶來介紹。電動車維修有哪些安全隱患?電動汽車在啟動過程中會產(chǎn)生高電壓,所以目前各種電動汽車維修作 閱讀全文>>
汽車電瓶和電動車電瓶的區(qū)別汽車電瓶是汽車的發(fā)動機馬達(dá)起動一瞬間放電工作。電動車電瓶是一直放電給電動機運轉(zhuǎn)。汽車電瓶是啟動型電瓶,而電動車電池是動力型電瓶,也叫牽引電池。汽車電瓶和電動車電瓶的區(qū)別,簡單總結(jié)就是:汽車電瓶是汽車的發(fā)動機馬達(dá)起動 閱讀全文>>
在我們的生活中,交通工具是一種不可或缺的民生商品,它可以讓我們的出行更加高效,減少上下班的通勤時間。在交通工具的選擇上,除了公交系統(tǒng),擁有一輛私人交通工具會更加方便,這也是很多人的選擇。在私人交通領(lǐng)域,在中國,基本上是“兩人爭霸”的格 閱讀全文>>
在自主品牌正在大力發(fā)力的純電動領(lǐng)域,這些產(chǎn)品在數(shù)量、續(xù)航、技術(shù)參數(shù)、價格等方面相比合資品牌都有明顯優(yōu)勢。比如同樣續(xù)航的產(chǎn)品,自主品牌價格更低,性價比更高。另外,即使合資品牌和自主品牌同價,自主品牌的續(xù)航里程也更高?傊F(xiàn)階段合資品牌的新能 閱讀全文>>
5萬左右的微型純電動車成為了很多朋友喜歡的對象,但是很多的續(xù)航表現(xiàn)其實并不盡如人意,實際充電次數(shù)也會相對頻繁。為此我挑選了三款續(xù)航300公里以上的微型純電動車給大家,緩解里程焦慮。聰明,科拉韋指導(dǎo)價:44999-48999。 閱讀全文>>
閱讀前請點擊“關(guān)注”二字,稍后將為您提供更有價值的相關(guān)內(nèi)容。謝謝你的支持。低速電動車因為速度低,全封閉式的車型,價格相對實惠,非常適合老年人。但由于成本的原因,低速電動車普遍續(xù)航時間較低。為了解決這個問題,很多廠家都推出了油電兩用汽車 閱讀全文>>
雖然去年全球經(jīng)濟依然嚴(yán)峻,看看曼哥的錢包就知道了,但是對于新能源汽車來說,還是一個多風(fēng)的年份風(fēng)光。據(jù)統(tǒng)計,2021年,包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車全球銷量達(dá)到650萬輛,同比翻番。去年全球10大車型中,有6款中國車上榜! 閱讀全文>>
市面上的新能源車那么多,我一個專業(yè)的汽車編輯可能都不太清楚品牌!所以這一期的新能源標(biāo)識普及知識筆記還是很有必要傳播的!下面這八個新能源車車牌,還算老氣。你認(rèn)識幾個?文:范01威馬汽車威馬汽車(WM Motor)成立于201 閱讀全文>>
寶馬X3是一款運動型多功能汽車。雖然這款車的空間比奔馳GLC和奧迪Q5L小了一點,但還是有不少消費者購買。不過最近這款車有個問題,就是新車因為新車型上市沒有優(yōu)惠幅度,而且大部分都是低價銷售,所以對于很多消費者來說,口袋又很重要了。那么有沒有 閱讀全文>>
4月份汽車市場銷售慘淡,已經(jīng)倒退到10年前的水平。然而,近年來一直蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場,也因為原材料成本大幅上漲、供應(yīng)鏈中斷等多種因素出現(xiàn)了明顯的波動。4月份,新能源乘用車批發(fā)銷量28萬輛,同比增長50.1%,環(huán)比下降38.5%。零售量 閱讀全文>>
說到東風(fēng)汽車,我們能想到的都是各種新車,但大部分都是以燃油車為主。去年年底,東風(fēng)新推出了一款新能源汽車。這款新能源車價格不貴。有旅游剛需的朋友可以了解一下。這款新車叫東風(fēng)新能源EX1,廠家指導(dǎo)價457 ~ 52700。是不是挺實惠的?我們今 閱讀全文>>
近年來,新能源汽車因其購車和用車成本低,越來越受歡迎,成為新能源汽車的熱門品類。尤其是今年,五菱宏光MINI EV以親民的價格成功開拓了“人民代步車”這一新的細(xì)分市場。日前,長安新能源也正式進(jìn)軍3萬元新能源市場,開啟了與五菱同場競技的新局面 閱讀全文>>