自動(dòng)擋變速箱油 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于自動(dòng)擋變速箱油這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
CVT 變速箱原地?fù)Q擋會(huì)有沖擊頓挫,原因主要有這些。 潤(rùn)滑不充分,比如冷車啟動(dòng)掛擋時(shí)就容易這樣。 升擋速度跟不上踩油門速度,就會(huì)在換擋瞬間有頓挫感。 還有,變速箱油沒(méi)達(dá)到正常工作溫度或長(zhǎng)時(shí)間未更換,也會(huì)導(dǎo)致。 閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔的沖擊聲,原因主要有以下這些。 一是沒(méi)把制動(dòng)踏板踩到合適位置,或者汽車沒(méi)完全停穩(wěn)就掛倒擋,這樣會(huì)損傷自動(dòng)變速箱,所以掛倒擋前一定要保證車完全停穩(wěn)。 二是剎車系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱間電子聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題,比如換擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底, 閱讀全文>>
長(zhǎng)城 H6 渦輪增壓管子里有油,原因主要有這么幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加太多啦,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)里潤(rùn)滑油多了,就會(huì)讓潤(rùn)滑油從通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)到進(jìn)氣管。 二是缸套壞了,高壓下機(jī)油能通過(guò)裂縫進(jìn)到水箱里。 三是散熱器,像機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器壞了,水箱 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩剎車時(shí)變速箱發(fā)出噠噠聲的原因主要有以下這些。 變速箱外殼螺栓松動(dòng),沒(méi)擰緊就會(huì)在行車中松動(dòng)產(chǎn)生響聲。 變速桿與變速撥叉凹槽間隙過(guò)大,移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生不必要摩擦,發(fā)出噪音。 軸承磨損或損壞,使齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢從而有噠噠聲。 長(zhǎng)時(shí)間未更換 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車有電有油打不著火的原因主要有以下這些。 一是油管堵塞,導(dǎo)致燃油無(wú)法正常輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是點(diǎn)火線圈、火花塞有問(wèn)題,影響點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。 三是正時(shí)不準(zhǔn)確,這是常見(jiàn)原因,不過(guò)并非所有車都用正時(shí)皮帶,有的車用正時(shí)鏈條,其正時(shí)不準(zhǔn)幾率較 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)神行變速箱故障燈重啟后消失,可能有這些原因。 一是汽車變速箱電子電器元件偶發(fā)性或持續(xù)性故障,導(dǎo)致油溫過(guò)高。 二是空擋滑行,自動(dòng)變速箱行駛中不能空擋滑行,會(huì)使內(nèi)部油壓過(guò)低,影響潤(rùn)滑和散熱,進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮,要避免這種操作。 三是變速箱溫度 閱讀全文>>
P0700 變速器控制系統(tǒng)故障的表現(xiàn)主要有以下這些方面。 首先,車輛的儀表盤上會(huì)出現(xiàn)黃色或紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào),這是很明顯的一個(gè)提示。 其次,會(huì)存在動(dòng)力方面的問(wèn)題,比如動(dòng)力不足或者輸出不穩(wěn)定。 再者,換擋時(shí)會(huì)有抖動(dòng)的情況,影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適 閱讀全文>>
19 款帕薩特變速箱換擋時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因主要有這幾個(gè)。 一是傳動(dòng)軸承損壞,變速器內(nèi)部軸承有問(wèn)題,運(yùn)行就會(huì)有異常聲音。 二是齒輪箱殼體螺栓松動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 三是手動(dòng)變速箱的變速桿和撥叉的凹槽松動(dòng),配合出問(wèn)題就可能引發(fā)異響。 閱讀全文>>
太平洋汽車網(wǎng)為您提供最新的2024年11月油電混合汽車銷量排行榜,帶您了解2024年11月最新的油電混合前十名汽車銷量數(shù)據(jù),讓您了解2024年11月最值得購(gòu)買的油電混合汽車是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車行情,就上太平洋汽車網(wǎng)! 閱讀全文>>
75w90 和 80w90 手動(dòng)變速箱油主要有這些不同。 在 100°C 時(shí),75w90 運(yùn)動(dòng)粘度是 4.1mm2·s,80w90 是 7.0mm2·s。 達(dá)到 150Pa·s 時(shí),75w90 最高溫度是-40°C,80w90 是-26°C 閱讀全文>>
采埃孚變速箱那可是相當(dāng)不錯(cuò)! 它成立于 1915 年,總部在德國(guó),是全球三大變速箱制造商之一,有著百年歷史。 采埃孚的 8AT 變速箱,堪稱 AT 變速箱的天花板,一開(kāi)始主要給寶馬 7 系、勞斯萊斯這類豪車用。它由四個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)和五個(gè) 閱讀全文>>
CVT 變速箱油并非終身不換。 高等級(jí)的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,如日產(chǎn)的,可每 20 萬(wàn)公里(以電腦測(cè)試為準(zhǔn))換一次專用油。 私家車每年行駛一萬(wàn)公里左右,能用 15 年不換,但這不代表終身不換。 新設(shè)計(jì)和技術(shù)解決了 CVT 過(guò)去的問(wèn)題,故障率 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋汽車沒(méi)電了,想要掛 N 檔,可以試試這些辦法。 第一種,在車輛排擋桿的附件找一個(gè)帶 SHIFT 字樣的插頭,用銷釘或別針插入插頭縫隙撬起插頭,然后拿車輛鑰匙或其他長(zhǎng)的物件插進(jìn)小孔就行。 第二種,自動(dòng)擋車型在變檔桿附近有黑色按鍵 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不上檔是一個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住,擋桿就無(wú)法掛擋。這種情況可以在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵,進(jìn)行解鎖。 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位,那就手動(dòng)將其回位。 換 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛不上檔是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,原因不同,解決辦法也不一樣。 檔位鎖被鎖住,在換擋桿周邊找到 shiftlock 的按鍵解鎖就行。 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位,手動(dòng)將其回位。 換擋電磁閥損壞,無(wú)法完成換擋指令,找修車廠更換。 擋 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別慌,咱們一起來(lái)解決。 要是檔位鎖鎖住了,有的車有這情況,像日系車從 P 擋掛其他擋位得按下?lián)Q擋鎖止開(kāi)關(guān),德系車得踩剎車。 要是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位,手動(dòng)讓它回位就行。 換擋電磁閥壞了,不能 閱讀全文>>
汽車自動(dòng)擋掛檔異響是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種異響的原因有很多。 比如駕駛員操作不當(dāng),用力過(guò)猛;齒輪斷裂或破碎;變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障;內(nèi)部軸承損壞;分離軸承缺少潤(rùn)滑劑導(dǎo)致干磨或軸承損壞;釋放軸承和釋放桿的內(nèi)端之間沒(méi)有間隙。 分離軸承的 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車倒檔掛不上的原因有不少。 比如操作手柄調(diào)整不當(dāng),這就得檢查操縱手柄的位置,有異常重新調(diào)整。 倒檔油路泄漏也會(huì)導(dǎo)致,這種情況要檢查倒檔油路油壓,油壓過(guò)低得拆解修復(fù)。 還有倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動(dòng)器打滑,油壓正常的話就拆解自動(dòng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛不了檔是個(gè)比較棘手的問(wèn)題,咱們來(lái)具體分析分析怎么修理。 首先,如果是檔位鎖被鎖住或者被卡住,擋桿就沒(méi)法掛擋。這時(shí)候在換擋桿周邊找 shift lock 按鍵解鎖就行。 要是 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位,手動(dòng)將其回位就好。 閱讀全文>>
汽車變速箱掛檔有異響,這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些: 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,一般是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式的;變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,踩下離合器或油門后消失,換檔時(shí)有類似吹口哨聲。變速箱檔位后發(fā)響,是相互嚙合的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)撞擊及變速器殼體 閱讀全文>>