副駕駛地板有水，常見原因主要有這些。 首先是空調(diào)相關(guān)問題，像空調(diào)排水口堵塞、空調(diào)冷凝水排出口堵塞造成反流、空調(diào)排水管脫落等，都會讓冷凝水流到副駕駛地板上。夏季開空調(diào)時，可留意滴水位置來確定排水孔情況。 其次是天窗方面，天窗排水孔堵塞或脫落， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機艙有燒焦味，一般是以下這些原因。 電線短路或火花塞故障，這樣會讓發(fā)動機過熱，進而出現(xiàn)燒焦味。 皮帶磨損或斷裂也會如此，導(dǎo)致發(fā)動機過熱產(chǎn)生這種味道。 空氣流量計故障，影響發(fā)動機運行穩(wěn)定，也可能帶來燒焦味。 燃油系統(tǒng)出問題，像燃油泵、噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調(diào)有氟還不制冷，常見原因和解決辦法如下。 氟的質(zhì)量與純度有問題，劣質(zhì)氟會讓空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。 加氟量不對，比如加多或加少了，需排除這種加氟不正確的情況。 空調(diào)系統(tǒng)中有空氣，制冷效果大降，要排空空氣。 壓縮機故障，像損壞、潤滑不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新能源汽車有電不走了，別著急，咱們來一步步解決。 可能是電池連接線或插頭有問題，您用手拉動導(dǎo)線和插頭，逐個固定好。 要是空氣開關(guān)跳閘了，把它合閘就行，像劇烈振動或者瞬時電流過大都可能導(dǎo)致跳閘。 再檢查電池，市面上常見 24V、36V、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

馬自達防盜系統(tǒng)鎖死不用慌，下面給您說說解決辦法。 要是遇到這情況，您可以先用車鑰匙打開點火開關(guān)，然后讓車運行半小時左右，一般系統(tǒng)就會自動解除鎖死狀態(tài)。 得先找到車輛的鑰匙孔，通常在駕駛員側(cè)的車門或者車輛儀表板上的小蓋子下面。把鑰匙完全插進去 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴機油 CJ 和 CK 有不少區(qū)別。 先說等級，柴油發(fā)動機機油開頭字母是“C”，等級從低到高依次是 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-CG-CH-CI-CJ-4 等。字母越靠后機油質(zhì)量級別越高，CJ 級別高于 CI ，在 CK-4 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪方向盤故障的原因不少。 常見的有方向盤鎖死，像停車后沒回正方向盤，或者有東西卡住，就容易出現(xiàn)這種情況。 還有電池電量不足，如果汽車電池電量不夠，也可能讓方向盤轉(zhuǎn)不動，這就得給汽車充電或者換新電池。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障也是原因之一，比如轉(zhuǎn)向柱鎖 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

7 速濕式雙離合的壽命沒有一個絕對固定的標準。 正常情況下，設(shè)計使用壽命至少為 30 萬公里，大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當?shù)脑�，使用壽命可達 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱，使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油粘度 30 和 40 有不少不同之處。 先看粘度，40 粘度的機油比 30 粘度的更稠，流動阻力更大。這就意味著，在發(fā)動機內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)時，40 粘度機油帶來的阻力相對較大。 再看適用氣溫，40 粘度的機油適用的最高氣溫更高，更適合高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

判斷汽車蓄電池是否有電，方法有不少。 一是鑰匙門擰到“ON”檔，若儀表盤指示燈亮度下降、昏暗，發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)動緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，可能沒電。 二是看蓄電池上的電量指示器，綠色表示電量充足且完好，黑色表明電量不足要充電，無色則需更換。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車更換蓄電池主要有以下步驟： 首先，要確定蓄電池的位置，大部分在發(fā)動機艙或行李艙，少數(shù)在駕駛艙。操作時做好車身防護。 然后，打開隔熱棉兩個固定紐扣，看到正負極接頭上面的紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩能看到鎖緊螺母。 接著，用扳手或六角套筒擰開 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

米其林輪胎的使用壽命不是一個固定的數(shù)字。 一般來說，其使用壽命在兩年到八年之間，里程數(shù)大概在三萬公里到八萬公里左右。 但這只是一個大致的范圍，具體能使用多久，有很多因素會產(chǎn)生影響。 比如車主的保養(yǎng)程度，如果車主定期檢查輪胎的氣壓、清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

手動變速箱常見的故障主要有跳檔、隨意換擋、換擋困難、異響、漏油、亂檔、掛不上檔等。 先說跳檔，汽車加速、減速、爬坡或劇烈振動時，變速桿會自動跳回空位置。這通常是因為操縱機構(gòu)桿系磨損松曠、失調(diào)，齒輪嚙合不到位，車顛簸時變速桿搖擺，變速器蓋下部 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動機啟停系統(tǒng)故障的原因不少。 首先是車輛蓄電池電量不足，這是常見的一個因素。因為啟停系統(tǒng)對電瓶要求高，電量不夠就容易出問題，所以要定期檢查電瓶。 其次，動啟停功能的開啟條件沒達到也不行。比如發(fā)動機未達到正常工作溫度，自動空調(diào)未達到預(yù)設(shè)溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

點火線圈出現(xiàn)問題會有不少癥狀。 首先是在怠速狀態(tài)下，車身會明顯抖動。這是因為點火線圈故障影響了發(fā)動機的正常工作。 其次，行駛過程中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時，車身也有明顯抖動，而且加速無力。 再有就是打開發(fā)動機蓋觀察運行中的發(fā)動機，能看到 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

下支臂膠套損壞會有不少癥狀。 一是車輪定位參數(shù)改變，這會影響車輛行駛的穩(wěn)定性和準確性。 二是汽車輪胎異常擺動，因為下支臂支撐車身和減震器的作用減弱，車輛容易左右晃動和顛簸，操控性和乘坐舒適度大不如前。 三是輪胎磨損加劇，輪胎異常擺動會導(dǎo)致磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

碳罐電磁閥故障會有不少癥狀。 比如汽車行駛時會有異響，不是怠速時能聽到“噠噠”聲。 油耗會增大，車內(nèi)汽油味較大。 發(fā)動機難打火，容易熄火，得二次打火，打著還可能再熄滅。 發(fā)動機怠速忽高忽低，汽車加速也無力。 判斷碳罐電磁閥是否損壞，可在其工 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

如何設(shè)置太陽能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)？其實很簡單。 第一步，確保太陽能顯示器開機，讓其處于正常工作狀態(tài)。 第二步，扭下輪胎原配氣嘴帽，這是為后續(xù)安裝傳感器做準備。 第三步，扭上六角螺母，再扭上對應(yīng)位置無線胎壓監(jiān)測的傳感器。 第四步，用扳手將六 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

變速箱出現(xiàn)問題，會有多種故障。 比如變速箱異響，一般有軸承異響、差速器異響、油泵異響這幾種。軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高叫聲越尖。差速器異響隨車速變化，不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速和擋位影響。油泵異響隨壓力變化。 變速箱打滑的故障表現(xiàn)是行駛中加油能聽到 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

變速箱油和機油有不少區(qū)別。 首先是溫度和黏度特性，機油工作溫度高、黏度低，變速箱油黏度相對高些，工作溫度低些。 使用部位上，機油用于發(fā)動機，范圍廣；變速箱油僅用于變速箱，比較專一。 功能也不一樣，變速箱油主要保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤滑和冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-28