汽車(chē)空調(diào)有氟為什么還不制冷
2024-12-29 03:56:15
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
汽車(chē)空調(diào)有氟還不制冷,常見(jiàn)原因和解決辦法如下。
氟的質(zhì)量與純度有問(wèn)題,劣質(zhì)氟會(huì)讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。
加氟量不對(duì),比如加多或加少了,需排除這種加氟不正確的情況。
空調(diào)系統(tǒng)中有空氣,制冷效果大降,要排空空氣。
壓縮機(jī)故障,像損壞、潤(rùn)滑不良等,得維修或更換壓縮機(jī)。
冷媒不足或過(guò)多,影響制冷,要調(diào)整冷媒量和比例。
膨脹閥或節(jié)流閥故障,控制冷媒流量異常,需維修或更換。
空調(diào)濾芯堵塞,影響空氣流通和制冷,要及時(shí)更換。
溫度傳感器故障,系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確判斷車(chē)內(nèi)溫度,影響制冷,要維修或更換。
制冷劑和冷凍機(jī)油含雜質(zhì)多導(dǎo)致堵塞,用高壓水槍清洗冷凝器散熱片并吹干,平時(shí)多保養(yǎng)多清洗。
壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松,工作時(shí)會(huì)打滑影響制冷能力,緊固驅(qū)動(dòng)帶,若無(wú)效或有損傷就更換新的。
系統(tǒng)電路出問(wèn)題,壓縮機(jī)不工作,要檢修電路。
冷凝器散熱不好,制冷效果受影響,要及時(shí)清理。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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