新能源汽車電池的回收處理主要有梯次利用和回收提取原材料這兩種方式。

梯次利用就是把已退役但還有一定剩余容量的動力電池拆解重組，用到像儲能這類對電池能量密度要求不高的地方。

回收提取原材料呢，則是從報廢電池里把鈷、鎳、鋰等貴重金屬材料提取出來。

廢棄電池處理集中在回收、資源化利用和環(huán)保處理這三個方面。不同技術(shù)各有特點和優(yōu)缺點，也就形成了各自的處理路線。

為了讓回收處理更規(guī)范有效，要建立全程溯源機制，給每一塊電池都弄個唯一身份證，這樣就能在各個環(huán)節(jié)追蹤，防止廢舊電池流進黑作坊。

處理時，會把回收的電池交給跟汽車生產(chǎn)企業(yè)合作的報廢電池綜合利用公司。這類公司分梯級利用和循環(huán)利用兩種。電池會跟著回收企業(yè)一起返還。

總之，做好新能源汽車電池的回收處理，既能保護環(huán)境，又能讓資源得到有效利用，推動新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）