低速四輪電動(dòng)車是適合老年人的交通工具。雖然它不是交通工具中的主流產(chǎn)品，但由于中國有超過2億老年人的消費(fèi)市場(chǎng)，中國有超過1000萬輛這樣的老年代步車，年銷量在30-100萬輛之間。經(jīng)常有人私下問小專家有沒有適合老年人的四輪滑板車�，F(xiàn)在老 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

6月9日晚，吉利帝豪GSe在北京正式上市，國家補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為11.98萬-14.58萬。吉利帝豪GSe的上市，意味著吉利在純電動(dòng)市場(chǎng)有了兩款車型。帝豪GSe的加入也改變了帝豪EV單一車型在純電動(dòng)市場(chǎng)的局面，豐富了吉利純電動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

100萬元以上電動(dòng)四驅(qū)95汽油汽車價(jià)格排行榜 100萬元以上電動(dòng)四驅(qū)95汽油買哪一款車好 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-03-15

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• 2023-03-15

50-100萬元電動(dòng)四驅(qū)自然吸氣什么車價(jià)格實(shí)惠 50-100萬元電動(dòng)四驅(qū)自然吸氣購車推薦 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

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• 問答叫獸
• 2023-03-15

25-35萬元電動(dòng)四驅(qū)渦輪增壓什么車價(jià)格親民 推薦25-35萬元電動(dòng)四驅(qū)渦輪增壓性價(jià)比超高車型 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-03-15

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• 問答叫獸
• 2023-03-15

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• 問答叫獸
• 2023-03-14

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• 問答叫獸
• 2023-03-14

不管你愿不愿意承認(rèn)，未來汽車市場(chǎng)的主流是新能源汽車。從目前的市場(chǎng)發(fā)展也可以看出，傳統(tǒng)車企也已經(jīng)意識(shí)到新能源的“大時(shí)代”即將到來，因此開始在新能源領(lǐng)域進(jìn)行布局。除了利用原有品牌的聲望，他們還建立了新的汽車品牌，如長城汽車。除了子品牌歐拉，還成 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

作為奔馳EQ系列的開山之作，奔馳EQC國產(chǎn)后迅速成為豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的熱門車型。為了不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，北京奔馳對(duì)EQC進(jìn)行了不斷升級(jí)，并陸續(xù)推出了多款老款改款車型。在最新的改款中，奔馳EQC經(jīng)歷了史上最大官方降幅，全系車型下調(diào)79 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

作為一款豪華純電動(dòng)SUV，一汽奧迪Q4 e-tron是同類型中唯一一款采用正向純電動(dòng)平臺(tái)打造的，產(chǎn)品力絲毫不遜于國內(nèi)激進(jìn)新勢(shì)力。30萬級(jí)純電動(dòng)車是很多新品牌提升定位的必爭(zhēng)之地。所以在產(chǎn)品層面下了很大功夫，在設(shè)計(jì)、性能、配置、智能方面都 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

2022款比亞迪漢DM正式上市。新車推出了4款DM-I車型和1款DM-P四驅(qū)車型。指導(dǎo)價(jià)方面，漢DM-i售價(jià)區(qū)間為21.5-28.98萬元，漢DM-p售價(jià)區(qū)間為31.98萬元。外觀方面，新車延續(xù)了比亞迪家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)語言。前臉采 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

20-25萬元固定齒比電動(dòng)四驅(qū)什么車價(jià)格實(shí)惠 20-25萬元固定齒比電動(dòng)四驅(qū)什么車值得買 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2023-03-13

新能源純電動(dòng)市場(chǎng)全面迎來400km時(shí)代，新能源龍頭比亞迪也推出了自己全新的系列產(chǎn)品，續(xù)航超過400km。今天我們的主角秦EV450就是其中之一。新車主要在前臉和細(xì)節(jié)方面有所變化。最大的提升在于動(dòng)力。它配備了全新的三元鋰電池。NEDC續(xù)航40 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，很多豪華品牌開始進(jìn)軍新能源汽車。今天給大家介紹的車型是奧迪旗下的一款電動(dòng)SUV。新車名為奧迪Q2L e-tron。這款新車定價(jià)不高，廠家指導(dǎo)價(jià)24.38萬。我們今天介紹的具體配置是2022款純電動(dòng)智享型，其實(shí)只能選 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

車輛電動(dòng)化時(shí)代的到來已經(jīng)超出了大多數(shù)人的預(yù)期。截至6月底，我國新能源汽車保有量已達(dá)1001萬輛，且增速仍在擴(kuò)大。在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中，電動(dòng)產(chǎn)品百花齊放，新勢(shì)力以創(chuàng)新為消費(fèi)者帶來樂趣；傳統(tǒng)主流品牌更加務(wù)實(shí)，努力讓用戶無縫切換到電動(dòng)時(shí)代；在燃油時(shí) 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

2022款比亞迪漢EV正式上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為269.8-329.8萬元。提供四種配置：715km單電機(jī)兩驅(qū)尊貴型創(chuàng)世紀(jì)版、715km旗艦版、610km尊享型雙電機(jī)四驅(qū)版和錢限量版。外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用了比亞迪王朝系列的“龍臉”家族式 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

自從五菱宏光米尼耶夫在A00市場(chǎng)爆紅之后，似乎打開了微型車市場(chǎng)的大門，很多車企都推出了自己品牌的微型車，以期在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)分得一杯羹。所以奇瑞，東風(fēng)，長安，朋克等品牌成為后起之秀。面對(duì)當(dāng)前不斷上漲的油價(jià)，95號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)突破9 閱讀全文>>

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• 2023-03-10