汽車空調過濾網(wǎng)的拆卸其實并不復雜，不同車型可能會稍有差異，但大致步驟如下。 首先要確定空調濾芯的位置，常見位置有兩處。一是在車前擋風玻璃下面，被導流水槽蓋�。欢�是在副駕駛位前，通常靠左側下方。 接下來具體說說拆卸步驟。如果空調濾芯在 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。 制冷系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器等。壓縮機是制冷系統(tǒng)的“心臟”，能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)。冷凝器把壓縮機排出的高溫高壓制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調自動開啟可能有以下原因： 動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機動力不足時，比如轉速過低或過高、急加速等，發(fā)動機 ECU 會通過 822 繼電器控制壓縮機停止工作。若油門保持在 1500 轉，壓縮機仍頻繁啟動，可排除動力問題，需檢查發(fā)動機系統(tǒng)，像怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調有時不制冷的原因及解決辦法如下： 制冷劑方面，不足或過少可能是輕微泄漏造成，過多也會影響散熱導致不制冷。維修時注意制冷劑比例，也別加過多冷卻油。 壓縮機傳動皮帶松弛會使壓縮機工作打滑，傳動效率下降，壓縮后的制冷劑輸送量減少，要及 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調壓力表主要用于監(jiān)測汽車空調系統(tǒng)中的氣壓，確保系統(tǒng)正常運行。 它包括兩個壓力表，藍色的是低壓表，紅色的是高壓表。還有兩個手動閥以及三根軟管。 汽車空調系統(tǒng)壓力會受環(huán)境溫度、發(fā)動機轉速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。在汽車空調運行時，正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調溫度傳感器通常在儀表板內部，具體位置是工作臺和擋風玻璃之間，靠近出風口。 它是汽車空調系統(tǒng)里至關重要的部件。其工作原理基于 NTC（負溫度系數(shù)）熱敏電阻特性，溫度上升時阻值下降，溫度下降時阻值上升。通過測量電阻變化，將溫度轉換為電信 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調低壓沒壓力可能是由多種原因造成的。 一是空調電源零線接反，這通常在安裝時會出現(xiàn)，重新連接零線就行。 二是內部或外部風扇或電容損壞，外部風扇壞了排氣溫度過高或高壓過高，內部風扇壞了內部會結霜，得及時更換損壞的風扇或電容。 三是制冷劑泄 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調加不進去氟可能有多種原因。 一是壓縮機不工作，這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內壓力過高，得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空，要按照先打壓、保壓，沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞，也會影響加 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調自動關閉的原因主要有以下這些。 一是空調保險絲損壞，這會導致電流無法正常通過，空調也就沒法正常工作。 二是空調電路損壞，像線路接觸不良、繼電器設定值過高之類的，都會讓空調自動關閉。 三是壓縮機損壞，比如零件磨損、制冷劑不夠等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調缺氟會有多種癥狀。 比如制冷效果不佳，車內溫度很難降低到預期溫度，就算把空調溫度調到最低，也感受不到明顯的涼意。制冷速度也會變慢，通常需要更長時間才能讓車內涼快下來。 而且，空調壓縮機可能會頻繁啟停，這是因為空調系統(tǒng)壓力不足。還會出 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲，空調皮帶受力過大也會有吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑會產生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈，皮帶松了就調緊，用太久就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良也會引起異響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調的正常壓力，高壓一般在 1.3 - 1.7MPa，也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa，即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力，起到節(jié)流減壓的效果。進口口徑小，使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝�，制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱，實現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進口壓力自動調節(jié)制冷劑流量，穩(wěn)定車內溫度，提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會對空調壓力產生影響。溫度高時，空調系統(tǒng)承受的壓力會更大，以保證車內達到適宜溫度。 發(fā)動機轉速增加，空調壓力也會相應增大。 冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調會發(fā)出異響，原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲，皮帶受力大或打滑會有吱吱聲、尖銳摩擦音，有油污就清潔，皮帶松了調緊，用久了就更換。 壓縮機傳動皮帶松緊不良，太松易打滑，太緊負載增加。 電磁離合器損壞，因其常高負荷 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調溫度傳感器的位置比較多樣。 外機管溫傳感器位于外機冷凝器的高壓蒸汽端，也就是壓縮機至冷凝器之間，主要用于控制空調溫度。 室溫傳感器通常在車內，位于內機蒸發(fā)器的右上方，與電腦板相鄰，用于制熱時放冷風。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機冷凝器 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調缺氟會有不少癥狀。 比如，制冷效果會明顯變差，開車時感覺車內不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內持續(xù)有氣泡，系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會增大，甚至可能導致壓縮機不啟動或者啟動困難。 有些車的故障警告燈會亮起。制冷速度會變慢，壓縮機還會頻繁啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調發(fā)出噪音的原因有很多。 比如，空開關內部或外部的噪音，這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的，制冷劑膨脹時會有聲音，此時可直接更換，或者制冷劑添加過多也會有噪音，適度釋放即可解決。 壓縮機電磁離合器的問題也常見，因其常高負荷變速旋 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調制冷不出水，原因有不少。 比如汽車空調不夠涼，這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結，自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了，水排不出來。 要是沒開空調制冷或者空調制冷有故障，那也不出水。 有時當前溫度高但蒸發(fā)機溫度低，會有冷凝水，可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 空調皮帶受力過大就會發(fā)出吱吱聲，要是皮帶輪和皮帶打滑，會有尖銳摩擦音，這時得檢查皮帶有無油污，有就清潔干凈，不是的話調節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些，皮帶太松就調緊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24