汽車空調(diào)低壓低高壓高，可能是以下原因。 膨脹閥前的高壓管道堵塞或者膨脹閥開度小，這會影響制冷劑的流動和壓力。 壓縮機故障也會導致，比如液態(tài)冷媒進入壓縮機產(chǎn)生液壓縮，造成動靜盤渦卷破碎、壓縮機卡死。 冷媒不足使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力不足，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

老捷達風扇不轉(zhuǎn)導致水溫高，常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因，當主閥沒冷卻會啟動過熱保護，或者主閥無法關閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)膨脹閥堵了，會有不少表現(xiàn)。 比如，膨脹閥微堵時，進口小濾網(wǎng)部位會結(jié)霜，氣流聲斷斷續(xù)續(xù)、不均勻。正常應是氣流聲輕微均勻，閥體節(jié)流孔向出口端一半處成 45°傾斜線結(jié)白霜，進口小濾網(wǎng)部位無霜。 要是全堵，手摸膨脹閥進出口，沒溫差。車內(nèi)冷氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調(diào)鼓風機發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 原因方面，可能是空調(diào)濾芯較臟，這會導致噪音過大和異響，解決辦法是更換空調(diào)濾芯。 鼓風機扇葉里有雜物也會產(chǎn)生異響，可以不啟動汽車直接打開鼓風機的風量，如果有聲音，就能確定是鼓風機的問題，清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

長安歐尚汽車空調(diào)濾芯在副駕駛前方的手套箱內(nèi)部，更換時需將手套箱拆卸。 具體步驟如下：先擰下手套箱兩邊的旋鈕，注意兩邊有夾子固定，用力拉動夾子將手套箱拉出來，可先拉一側(cè)再拉另一側(cè)。 全部拆下手套箱后，會看到底部有四顆大小為 10 的螺絲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)低壓正常但高壓低，一般是空調(diào)壓縮機出現(xiàn)故障或損壞導致的。 壓縮機是汽車空調(diào)蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負責將氣態(tài)制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。 如果壓縮機有問題，就無法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現(xiàn)低壓正常而高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)冷凝器的正常溫度因多種因素會有所不同。 一般來說，冷凝器進口處的溫度通常在 70 到 90 度之間；中部溫度約在 50 度左右；出口溫度多在 42 到 50 度之間。 冷凝器的工作過程很關鍵。首先是壓縮過程，壓縮機吸入蒸發(fā)器出口 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)冷凝器堵塞會有不少癥狀。 首先制冷效果會變差，這是比較明顯的一點。 要是冷媒進口部位堵塞，壓縮機就會高壓壓力過高保護停機。 而冷媒出口部位堵塞的話，空調(diào)壓縮機會間歇性運轉(zhuǎn)，吸氣壓力很低，排氣壓力幾乎不變，還會頻繁出現(xiàn)低壓壓力過低保護 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

別克英朗怠速有時高有時低，原因不少。 積碳過多會致使氣門關閉不嚴、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分。空氣中和汽油產(chǎn)生的臟東西易讓車輛節(jié)氣門過臟，怠速馬達工作不暢。 排氣管堵塞會排氣不暢，漏氣會使真空度不夠。線路老化、電腦板出問題雖短期內(nèi)不易出現(xiàn)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)壓縮機的使用壽命通常在 10 年左右。不過，這只是個大概的時間，具體時長得看壓縮機質(zhì)量和使用頻率。 不同車型的壓縮機質(zhì)量有差別，氣候地區(qū)不同、使用者習慣不同，也會影響其壽命。像奔馳汽車空調(diào)壓縮機，一般使用壽命在 6 到 8 年。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車胎壓低警告燈亮了別慌，這么處理就對啦！ 先減速，慢慢開，別猛打方向、急剎車，找個安全的地方停車，好好檢查輪胎。 恢復正常胎壓是重點，要是胎壓不正常，就用氣泵調(diào)整，開一段路讓電腦自己修正。 要是還不行，那就得去專業(yè)的汽車服務站，讓師傅檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

速騰電池電量低時儀表盤是會顯示的。會出現(xiàn)電瓶的圖案，上面一邊是加號，一邊是減號。正常情況下，車輛自檢時會點亮，啟動后就熄滅。要是啟動后還常亮，那就說明電瓶有問題。 行駛中如果長時間出現(xiàn)這個低電量符號，可能是電瓶損壞或者充不上電了。汽車電池電 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車高壓油泵故障會出現(xiàn)多種情況。 首先，會有加速無力的現(xiàn)象，即便您猛踩油門，車速提升也很緩慢。 其次，啟動時會出現(xiàn)問題，比如啟動困難，可能需要長時間轉(zhuǎn)動鑰匙才能成功啟動。 在行駛過程中，您能聽到異響，像嗡嗡聲等。發(fā)動機故障燈也會亮起，提示您 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)壓縮機燒了會導致一系列嚴重后果。 首先，空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作，因為壓縮機是制冷循環(huán)的核心動力源。原本負責將低溫低壓制冷劑氣體壓縮成高溫高壓氣體的它停止運轉(zhuǎn)，制冷也就無從談起。 其次，制冷效果會變得很差，在炎熱的天氣里，車內(nèi)無法獲得涼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車加氟既可以從低壓加，也可以從高壓加，但要根據(jù)具體情況選擇。 高壓加氟適用于檢漏和抽真空后的加注。操作時不能打開壓縮機，發(fā)動機要停止，而且制冷劑罐需倒立。具體步驟為：系統(tǒng)抽真空后，關閉管匯壓力表上的高低壓手動閥，將中間軟管連接到制冷劑罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)有聲音但沒風，這情況可能由多種原因造成。 首先是空調(diào)濾清器臟堵嚴重，灰塵太多讓風量不足。這就得檢查、更換或清潔空調(diào)濾芯，有些車有內(nèi)、外循環(huán)兩個濾芯，都得留意。 風門電機馬達要是壞了，風門電機卡滯或者風門翻板卡滯，就得拆下來檢查、維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)試壓通常打氣壓分情況而定。 一般來說，低壓打氣需在 15 公斤以內(nèi)。但為保證系統(tǒng)正常運作，最好高低壓一起試壓。高低壓一起試壓時，要重點關注高壓表壓力，因低壓通常已打滿。 汽車空調(diào)打壓通常在 20 - 30bar 較為合適，這個壓力高 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)頻繁在 10 秒內(nèi)啟停不正常。 造成這種情況的原因有多種。 首先，可能是風機正常運行但壓縮機故障。 其次，壓縮機自身損壞或開啟過熱保護功能也會如此。 再者，天氣不太熱，車內(nèi)溫度很快達到設定要求，壓縮機工作時間短，會啟動頻繁。 另外， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)調(diào)到最大發(fā)出異響，可能是以下原因及相應的解決辦法。 壓縮機方面，可能是壓縮機電磁離合器損壞、內(nèi)部磨損嚴重、零部件潤滑程度不足。這時可補充潤滑油，若損壞嚴重則需維修或更換。電磁離合器是異響常見部位，其軸承損壞會產(chǎn)生異響，應及時更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào) 10 秒內(nèi)頻繁啟停不正常。造成這種情況的原因及解決辦法如下： 原因一：壓縮機故障�？赡苁菈嚎s機損壞，或者開啟了過熱保護功能。這需要觀察風機運行狀況來判斷，風機運行正常則很可能是壓縮機問題。解決辦法：檢查壓縮機，如有損壞及時更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20