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起亞 K3 的近光燈更換步驟如下: 第一步,準備工具,比如十字螺絲刀、17mm 的扳手以及新的近光燈。 第二步,打開引擎艙蓋,找到汽車前部的大燈模塊,拆下防塵罩。車輛要處于停車擋且發(fā)動機已關(guān)閉。 第三步,在大燈模塊上找到圓形或方形的蓋 閱讀全文>>
要檢查凸輪軸位置傳感器,有多種方法。 首先是檢測傳感器電源電壓,斷開點火開關(guān),按下傳感器導線連接器插頭,用萬用表正負表分別連接 1 與 3 端子,接通點火開關(guān)時,電壓應達 4.5V 以上,若為零則可能線束斷路或短路,或 ECU 有故障,且斷 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
如果不小心把玻璃水加到防凍液壺里,那可不是一件小事。 首先,防凍液是專門用來冷卻發(fā)動機和防止結(jié)冰、水垢、腐蝕,保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的。而玻璃水的成分和作用跟防凍液完全不同。 要是只加了少量玻璃水,可能影響還不大。但要是加得多了,就麻煩了。因為 閱讀全文>>
轎車空氣濾芯通常在引擎蓋下面,靠近發(fā)動機的位置。一般通過管道與發(fā)動機相連,有些呈圓筒狀,也叫空氣濾筒。 比如位于發(fā)動機艙左側(cè),左前輪上方,能看到一個四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。還有在發(fā)動機艙右側(cè),右前輪上方位置,有條手臂粗軟橡皮膠管連著 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器,先看節(jié)氣門完全關(guān)閉時,怠速觸點 IDL 應導通,節(jié)氣門全開或接近全開時,全負荷觸點 PSW 應導通,其他開度下兩觸點不導通,異常就可能有故障。 汽車發(fā)動機工況和節(jié)氣門開度密切相關(guān),駕駛員通過油門踏板改變進氣量。為滿足不 閱讀全文>>
汽車氧傳感器一般安裝在汽車的排氣管上。 具體位置有兩個,第一個通常安裝在三元催化器之前,主要負責檢測發(fā)動機燃燒的情況;第二個安裝在三元催化器之后,主要檢測經(jīng)過三元催化器處理后的尾氣情況。 要找到氧傳感器,打開汽車的發(fā)動機艙蓋就能看到。它就像 閱讀全文>>
要測量節(jié)氣門位置傳感器,可按以下步驟進行。 先拔下傳感器上的連接器插頭,接通點火開關(guān),分別測量 Vcc 與怠速觸點、Vcc 與全油門觸點之間的電壓,應為 5 - 5V,不符要求就檢查 ECU 連接電路。 對于開關(guān)式,在傳感器插座上用萬用表測 閱讀全文>>
車輛上的噴油嘴位置主要有兩個地方。 一個是在進氣支管上,這適用于普通燃油噴射方式。 另一個位置是在缸體上,通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進氣歧管上的噴油嘴,負責將燃油噴射到進氣氣流中,然后混合進入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>
過期的汽車玻璃水不能用。 因為玻璃水過期后原有的功效會喪失。 汽車玻璃水有多種重要作用。首先是清洗性能,它由多種表面活性劑及添加劑復配而成,表面活性劑能通過潤濕、滲透、增溶等功能實現(xiàn)清洗去污。 其次是防凍性能,能大幅降低液體冰點,迅速溶解冰 閱讀全文>>
加太多機油是會損傷發(fā)動機的。 首先,加太多機油會增加油耗,影響動力。因為油太多,液面太滿,曲軸的一部分會浸在油里,旋轉(zhuǎn)時會攪動油,從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次,會加速積碳,損壞車的某些部件。比如曲軸在攪拌機油時,大量機油會被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>
汽車加油門沒有反應可能是由多種原因造成的,下面咱們來詳細說說對應的解決辦法。 首先,油門失靈,得去專業(yè)維修站檢查維修。 發(fā)動機積碳多會影響工作,清理積碳就行。 節(jié)氣門故障降低燃燒效率,清洗或更換能解決。 油路堵塞使進油量低、油氣配比 閱讀全文>>
汽車加油門時會抖動的原因有很多。 比如燃油壓力過低,供油不足,動力不夠,解決辦法是清洗噴油器,并檢查油壓。 點火不好也會這樣,燃燒不良還廢油,得更換火花塞。 油路堵塞供油不暢,或者油泵故障都會讓發(fā)動機抖動,判斷油泵問題可以斷開油管,查看油的 閱讀全文>>
汽車空氣濾芯的位置一般在引擎蓋下面,發(fā)動機側(cè)邊連接的管道處。有些是圓筒狀,也叫空氣濾筒。 具體來說,空濾通常位于發(fā)動機艙左側(cè),即左前輪上方位置,有個四方的塑料黑盒子,濾芯就在里面。大部分車在左側(cè)下邊會有相關(guān)標志。 如果要自己動手更換汽車 閱讀全文>>
離合器在車上的位置就在駕駛員座前方底部踏板的最左邊。它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。 手動擋汽車才有離合器,從駕駛座前方底部踏板從左往右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。 離合器能連接或斷開發(fā)動機和變速箱,在換擋時,駕駛員踩下離合器 閱讀全文>>
不同品牌的機油是不可以混加的。為啥這么說呢? 因為各個品牌的機油,它們的化學添加劑不一樣。要是混加在一起,很可能會產(chǎn)生反應,讓潤滑效果大打折扣。 而且還會生成酸堿化合物,讓發(fā)動機的零件更容易被腐蝕。 要是遇到機油量實在不夠,沒辦法必須混加的 閱讀全文>>
加油門時油門會抖動,原因不少。 發(fā)動機震動傳遞到油門踏板,可能讓人感覺抖動,這往往是共振通過車身傳到了踏板。 發(fā)動機腳減震膠壞了,比如漏油、老化斷裂,減震效果差,就會引起油門踏板抖動。 離合器打滑也會這樣,手動擋和雙離合車型中,離合片磨損嚴 閱讀全文>>
如果汽油車誤加了柴油,別慌,咱們來看看怎么處理。 首先,要是剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯了,趕緊叫拖車把車拖到修理廠,然后把柴油抽干凈,重新加上汽油就行。 要是已經(jīng)開了一段路才發(fā)現(xiàn),那就得馬上靠邊停車熄火,然后叫救援把車拖到修理廠。接下來得清洗油箱、噴 閱讀全文>>
奧迪 A4 的電瓶位置通常在后備箱內(nèi)部。打開后備箱,掀開底板,取出備胎,然后拿出底下的塑料蓋子就能看到電瓶。 不過,奧迪 A4 的正極和負極接線柱在發(fā)動機艙內(nèi),正極在發(fā)動機艙的空氣過濾器旁邊,有個蓋子;負極在正極的后方,是個金屬柱子,表面無 閱讀全文>>
自動變速箱油加多了可不是小事兒,會帶來不少麻煩。 首先,齒輪旋轉(zhuǎn)阻力加大,車啟動時齒輪得費力克服油的阻礙,這就消耗了功率。 其次,齒輪攪動讓油起泡,空氣進了油路帶到離合器里,換擋到 D 檔時,離合器片間有空氣壓不緊,離合就打滑,車動不了,離 閱讀全文>>